一周未來商業(yè)|京東漲薪，美團(tuán)重啟打車業(yè)務(wù)，喜茶、內(nèi)外、快狗打車獲新融資

每經(jīng)記者 趙雯琪  王郁彪  王紫薇    每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 陳婷    每經(jīng)編輯 劉雪梅    

“每經(jīng)未來商業(yè)智庫”每周定期分享《一周未來商業(yè)》，圍繞電商/新消費(fèi)、物流/供應(yīng)鏈、生活服務(wù)、以及未來商業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)投領(lǐng)域，以“事件+短評”的形式，洞見未來商業(yè)發(fā)展趨勢。

上周（7.12-7.18），我們?yōu)槟脖P點(diǎn)了8件熱點(diǎn)新聞事件。

#電商/新消費(fèi)#

1、【“京東宣布全員漲薪兩個(gè)月”登熱搜第一】

沈陽，快遞小哥在分揀快遞、打包裝車 圖片來源：視覺中國

7月13日，京東官微發(fā)布《漲薪通知》，宣布“自2021年7月1日開始到2023年7月1日，用兩年時(shí)間將員工平均年薪由14薪逐步漲至16薪，在2021年7月1日的基礎(chǔ)上直接漲薪兩個(gè)月”的消息。隨后，“京東宣布全員漲薪兩個(gè)月”的話題一度沖上熱搜第一，截至目前已引發(fā)4.5億閱讀，2.6萬討論。也有媒體透露“漲薪范圍并非全體京東員工”。

未來商業(yè)短評：在一向人才流動(dòng)頻繁的互聯(lián)網(wǎng)圈，充實(shí)員工的錢包似乎的確來得更實(shí)在。其實(shí)不只京東，包括騰訊、快手、字節(jié)跳動(dòng)、小米等互聯(lián)網(wǎng)大廠均于近期紛紛盯上“打工人”的福利待遇。如前幾日，快手、字節(jié)跳動(dòng)等相繼宣布取消大小周，騰訊、小米宣布股票激勵(lì)措施，再加上此次京東漲薪，不難看出，大廠比拼的不僅是業(yè)務(wù)、戰(zhàn)略、技術(shù)，更是人才，漲薪、提高福利待遇是留住人才的必然舉措。

#本地生活#

1、【美團(tuán)重啟打車業(yè)務(wù) 出行市場群雄并起再現(xiàn)補(bǔ)貼大戰(zhàn)】

時(shí)隔兩年，美團(tuán)重啟網(wǎng)約車業(yè)務(wù)，在美團(tuán)打車新版App安卓各大軟件平臺悄然更新上線后，7月12日，蘋果應(yīng)用商店也可以下載使用。更新后的美團(tuán)打車App在logo上與美團(tuán)系的黃色主題接近，同時(shí)在北京、上海、成都、廣州等100多個(gè)城市上線。此外，美團(tuán)打車、高德打車、曹操出行、陽光出行等均在本周打響補(bǔ)貼之戰(zhàn)，面向司機(jī)和乘客推出優(yōu)惠。

未來商業(yè)短評：出行市場再次群雄并起，多年前的價(jià)格戰(zhàn)、司機(jī)補(bǔ)貼的戲碼再次上演，不過以過往歷史看，燒錢補(bǔ)貼短時(shí)間能換回用戶增長，一旦補(bǔ)貼停了，用戶卻難常留，對于出行平臺來說，更多的考驗(yàn)在于平臺的算法調(diào)度和服務(wù)體驗(yàn)，不過這也將帶來新一輪的網(wǎng)約車行業(yè)升級，以及所有企業(yè)對數(shù)據(jù)安全和用戶隱私保護(hù)的反思。

2、【高德地圖品牌升級 加碼本地生活】

7月15日，高德地圖宣布正式升級為“出門好生活開放服務(wù)平臺”，同時(shí)成立“哪兒都熟協(xié)會”，個(gè)人用戶可以加入?yún)f(xié)會，根據(jù)自己的興趣愛好和生活經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)建多維度興趣指南。高德地圖董事長俞永福表示，過去大家已經(jīng)高度習(xí)慣出門導(dǎo)航用高德，未來希望大家出門生活也用高德，同時(shí)表示高德將專注出門之后的場景，用一張地圖承載衣食住行。

未來商業(yè)短評：從一年前上線“高德指南”到如今升級本地生活服務(wù)平臺，隨著新業(yè)務(wù)的不斷推出，高德早已不是一個(gè)單純的導(dǎo)航工具，不僅向出行、酒旅、甚至到店餐飲等領(lǐng)域延伸，如今還將聚集用戶點(diǎn)評，可以創(chuàng)建、分享UGC內(nèi)容，這也讓高德不可避免地越來越像美團(tuán)。高德地圖能否擔(dān)起重振阿里本地生活版塊的重任，未來又將如何與本地生活業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)引發(fā)期待，而在抖音快手也看中本地生活這個(gè)“富礦”之后，美團(tuán)如何應(yīng)戰(zhàn)，這些都成為下半年行業(yè)的關(guān)注焦點(diǎn)。

#物流/供應(yīng)鏈#

1、【順豐、申通發(fā)布半年預(yù)報(bào)：順豐凈利下滑超70%、申通預(yù)虧1.4億~1.6億】

7月13日晚間，順豐控股(002352,SZ)發(fā)布2021年上半年業(yè)績預(yù)告稱，預(yù)計(jì)上半年，歸屬于上市股東的凈利潤為6.4億元~8.3億元，同比下降78%~83%。預(yù)計(jì)2021年第二季度歸屬于上市公司股東凈利潤為16.29億元~18.19億元。順豐表示，業(yè)績下滑的主要原因是公司圍繞進(jìn)一步提升綜合物流服務(wù)、供應(yīng)鏈解決方案能力的發(fā)展方向，繼續(xù)加大新業(yè)務(wù)開拓及資源投入力度、整合并優(yōu)化資源、夯實(shí)運(yùn)營底盤，該等投入將導(dǎo)致成本階段承壓。7月14日，在預(yù)告上半年凈利跌八成背景下，順豐控股仍在開盤后漲超8%，一度接近漲停。

7月14日晚間，申通快遞(002468,SZ)發(fā)布上半年業(yè)績預(yù)告，預(yù)計(jì)2021年半年度歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損1.40億元~1.60億元，申通快遞表示，本報(bào)告期快遞市場價(jià)格保持低位運(yùn)行，公司為維持快遞網(wǎng)絡(luò)的健康發(fā)展，增強(qiáng)加盟網(wǎng)點(diǎn)的客戶拓展和服務(wù)能力，同比上年同期適當(dāng)調(diào)整了市場政策的扶持力度。申通快遞表示，總體二季度業(yè)績表現(xiàn)環(huán)比一季度有所改善。但上半年整體業(yè)務(wù)量規(guī)模不及預(yù)期，產(chǎn)能利用率較低，單票固定成本較高，一定程度上影響整體業(yè)績表現(xiàn)。7月15日收盤，申通股價(jià)較前日下跌3.64%。

未來商業(yè)短評：雖然二季度業(yè)績同比虧損超70%，但是股價(jià)的上漲表現(xiàn)出資本對于順豐未來新產(chǎn)能投入后盈利能力改善的看好。不過，快遞行業(yè)目前處于存量市場階段，成長紅利消失，未來行業(yè)資源或?qū)⑦M(jìn)一步向頭部企業(yè)集中，在激烈的市場競爭和價(jià)格戰(zhàn)之下，新一輪的洗牌期也正在到來。這兩個(gè)月以來，隨著價(jià)格戰(zhàn)監(jiān)管的收緊，燒錢補(bǔ)貼、跑馬圈地的互聯(lián)網(wǎng)打法在快遞市場將得到遏制，行業(yè)也期待惡性價(jià)格戰(zhàn)盡快結(jié)束，上市快遞企業(yè)或?qū)⒂瓉砝麧櫺迯?fù)期。

2、【達(dá)達(dá)首創(chuàng)眾包揀貨模式】

7月15日，達(dá)達(dá)集團(tuán)發(fā)布眾包揀貨管理數(shù)字化解決方案——達(dá)達(dá)優(yōu)揀。達(dá)達(dá)優(yōu)揀是業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的“眾包揀貨”模式，由眾包揀貨員為商超門店提供揀貨服務(wù)，服務(wù)于門店全渠道訂單揀貨、商品打包、訂單交付等工作，并助力零售商實(shí)現(xiàn)揀貨作業(yè)、揀貨管理的數(shù)字化和產(chǎn)品化，提升全渠道訂單揀貨效率。據(jù)了解，已經(jīng)有近萬人注冊成為達(dá)達(dá)優(yōu)揀的“眾包揀貨員”。他們將首先在沃爾瑪、華潤萬家、永輝超市、7Fresh、卜蜂蓮花等商家門店，為那些在手機(jī)上下單購物的顧客快速分揀好商品。

未來商業(yè)短評：達(dá)達(dá)優(yōu)揀是達(dá)達(dá)集團(tuán)眾包模式在自身即時(shí)零售業(yè)務(wù)上的一次延續(xù)和嘗試。事實(shí)上，即時(shí)零售的核心要義是“履約”，不只是配送端，而是覆蓋庫存管理的全流程體系。因此，分揀環(huán)節(jié)的效率優(yōu)化對即時(shí)零售企業(yè)履約效率的提高有至關(guān)重要的作用。強(qiáng)大的履約能力同時(shí)也構(gòu)成了企業(yè)與大型商超合作的進(jìn)入壁壘，達(dá)達(dá)優(yōu)揀的釋出無疑也是達(dá)達(dá)集團(tuán)加寬自身護(hù)城河的舉措。而在硝煙彌漫的即配戰(zhàn)場之上，在“細(xì)枝末節(jié)”上“死磕”履約能力，也已成為業(yè)內(nèi)競爭共識。

#未來商業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)投#

1、【喜茶完成D輪5億美元融資】

喜茶門店 每經(jīng)記者 朱萬平 攝

7月13日，啟信寶信息顯示，喜茶完成5億美元融資，投資方為黑蟻資本、騰訊、紅杉中國、高瓴、淡馬錫、L Catterton、日出東方等。此輪融資后，喜茶估值達(dá)600億元人民幣，該估值刷新了新茶飲市場的融資估值記錄。截至今年2月，喜茶已累計(jì)在海內(nèi)外61個(gè)城市開設(shè)695家門店，華西證券的一則報(bào)告顯示，2019年，喜茶的年銷售額為36億元；截至2020年12月，喜茶高端市場占有率為25.5%。

未來商業(yè)短評：年初，蜜雪冰城獲首輪融資20億元；6月，奈雪赴港上市，拿下“新茶飲第一股”；再是這個(gè)7月，喜茶獲5億美元融資。資本涌入新茶飲賽道，其實(shí)看上的是為一杯杯奶茶埋單的新生代——抓住了新生代就抓住了行業(yè)發(fā)展的風(fēng)口。喜茶作為沒上市的頭部新茶飲品牌，有投資人能擠進(jìn)喜茶的項(xiàng)目“就是贏”。但仍需清醒地看到，資本押注新消費(fèi)無可非議，但目前新茶飲賽道的盈利模式還并不明朗。奈雪上市之后，股價(jià)表現(xiàn)也不及其預(yù)期。即使資本熱浪滾滾，新茶飲仍需證明自身的盈利能力。

2、【快狗打車獲新一輪融資】

7月13日，同城貨運(yùn)平臺快狗打車宣布已完成由交銀國際（3329.HK）聯(lián)合數(shù)碼港投資創(chuàng)業(yè)基金(CMF)共同領(lǐng)投的近億美元新一輪融資。本輪融資將助力快狗打車加大在重點(diǎn)區(qū)域的資源投入，加速業(yè)務(wù)拓展和產(chǎn)品創(chuàng)新，進(jìn)一步提升用戶體驗(yàn)，推動(dòng)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。在此前，快狗打車已獲得58同城、阿里巴巴、菜鳥、華新、前?；鸬韧顿Y者支持。公司上一輪融資為2018年7月。此前有消息稱，快狗打車計(jì)劃于IPO前融資籌最多5000萬美元，最快于今年第3季遞交上市申請，集資規(guī)劃達(dá)4億至5億美元（約31.2億至39億港元）。對此，快狗打車未予回應(yīng)。若傳言為真，本輪融資或?qū)⑹强旃反蜍嚊_刺上市前的最后一輪融資。

未來商業(yè)短評：頭部企業(yè)連續(xù)的IPO傳言以及新一輪融資的官宣足以反映出同城貨運(yùn)賽道背后資本的暗流涌動(dòng)。不過，從“用戶跳車身亡”事件，到同城貨運(yùn)平臺被頻繁約談，同城貨運(yùn)平臺的安全合規(guī)問題屢次被擺上臺面，對于同城貨運(yùn)企業(yè)來說，上市之外最重要的事，一定是合規(guī)、以及加速從粗放到精細(xì)化運(yùn)營轉(zhuǎn)型。

3、【“NEIWAI內(nèi)外”完成1億美元D輪融資 將加速布局線下模式】

7月15日消息，貼身衣物品牌“NEIWAI內(nèi)外”（以下簡稱內(nèi)外）近日完成1億美元D輪融資，由某全球美元投資集團(tuán)領(lǐng)投，老股東祥峰投資、啟明創(chuàng)投跟投，多維海拓?fù)?dān)任獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問并跟投。本輪融資將用于新品類研發(fā)設(shè)計(jì)、品牌建設(shè)及國內(nèi)外渠道拓展業(yè)務(wù)等。

資料顯示，內(nèi)外成立于2012年，內(nèi)外最早從女性無鋼圈內(nèi)衣切入，目前已有內(nèi)衣、家居便服、運(yùn)動(dòng)休閑服三大并行的核心產(chǎn)品線。今年上半年全渠道銷售同比增長260%，月銷售額超2億元，年復(fù)購率達(dá)50%以上。線下是內(nèi)外接下來要重點(diǎn)發(fā)展的部分，尤其以大店模式為方向。在過去的幾年中，內(nèi)外已在全國32個(gè)一二線城市的核心商圈開設(shè)了超過120家線下實(shí)體店，單店平均面積在70~80平米。

未來商業(yè)短評：在線上打響名氣，逐漸擴(kuò)充品類、布局線下，已經(jīng)成為了新消費(fèi)品牌的慣例操作。作為新消費(fèi)品牌，NEIWAI內(nèi)外自創(chuàng)立之初便聚焦垂直品類及小眾群體，近年來，NEIWAI內(nèi)外主打的“女性為自己而穿”的概念逐漸成為潮流，定位“她經(jīng)濟(jì)”“輕運(yùn)動(dòng)”等相關(guān)品牌皆增長迅速，同時(shí)“踩”中多個(gè)風(fēng)口的NEIWAI內(nèi)外自然得以迅速崛起。