交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)趙沖久答每經(jīng)問(wèn)：謀劃內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展，今年航海日新增內(nèi)河航運(yùn)和流域海域協(xié)同發(fā)展主題

每經(jīng)記者 張懷水 北京攝影報(bào)道 每經(jīng)編輯 陳旭

6月24日，國(guó)新辦舉行新聞發(fā)布會(huì)，介紹水運(yùn)領(lǐng)域發(fā)展情況及2021年中國(guó)航海日活動(dòng)籌備工作進(jìn)展情況。據(jù)悉，第17屆中國(guó)航海日論壇將于7月11日在云南昆明舉辦。

每日經(jīng)濟(jì)新聞?dòng)浾咴诎l(fā)布會(huì)上提問(wèn) 圖片來(lái)源：國(guó)新網(wǎng)（焦非 攝）

與往年相比，今年的中國(guó)航海日活動(dòng)有哪些特色和亮點(diǎn)？《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在國(guó)新辦發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)就此問(wèn)題向交通運(yùn)輸部提問(wèn)。

交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)趙沖久回答《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者提問(wèn)時(shí)表示，中國(guó)航海日是所有航海、海洋、漁業(yè)、船舶工業(yè)、航?？蒲薪逃刃袠I(yè)以及從業(yè)人員，包括海軍、海警官兵的共同節(jié)日，也是宣傳普及航海知識(shí)、海洋知識(shí)、增強(qiáng)海防意識(shí)，促進(jìn)社會(huì)團(tuán)結(jié)和諧的全民文化活動(dòng)。今年的航海日活動(dòng)增加了內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展，流域海域協(xié)同發(fā)展主題。

航海日活動(dòng)聚焦新時(shí)代航海精神

談及今年中國(guó)航海日的主要特點(diǎn)，趙沖久對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，中國(guó)航海日活動(dòng)首先是聚焦新時(shí)代航海精神，開(kāi)拓進(jìn)取、團(tuán)結(jié)協(xié)作、改革創(chuàng)新、開(kāi)放包容、科學(xué)航海、愛(ài)國(guó)奉獻(xiàn)這些時(shí)代最強(qiáng)音都是航海精神的具體體現(xiàn)。

趙沖久強(qiáng)調(diào)，21世紀(jì)是海洋的世紀(jì)，黨的十九大報(bào)告明確要求堅(jiān)持陸海統(tǒng)籌，加快建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)。新時(shí)代的航海事業(yè)離不開(kāi)航海精神的支撐，新時(shí)代全體航海人的偉大實(shí)踐為航海精神注入了豐富的時(shí)代內(nèi)涵。

根據(jù)交通運(yùn)輸部的統(tǒng)計(jì)，到目前為止，我國(guó)已經(jīng)成為世界上最具有影響力的水運(yùn)大國(guó)。2020年，全國(guó)港口貨物吞吐量完成145.5億噸，港口集裝箱吞吐量完成2.6億標(biāo)箱，港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量都居世界第一位。在全球港口貨物吞吐量前10名當(dāng)中，中國(guó)港口占據(jù)8席；集裝箱吞吐量排名前10名的港口當(dāng)中，中國(guó)占有7席。

與此同時(shí)，我國(guó)海運(yùn)團(tuán)隊(duì)規(guī)模持續(xù)壯大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，到2020年底，我國(guó)海運(yùn)船隊(duì)運(yùn)力規(guī)模達(dá)到3.1億載重噸，居世界第二位。中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、招商局集團(tuán)經(jīng)營(yíng)船舶運(yùn)力規(guī)模分別已經(jīng)達(dá)到全球綜合類(lèi)航運(yùn)企業(yè)第一位和第二位。

此外，我國(guó)內(nèi)河貨運(yùn)量連續(xù)多年居世界第一位。2020年全國(guó)內(nèi)河貨運(yùn)量完成38.15億噸，到2020年底，全國(guó)內(nèi)河航道通航里程超過(guò)12萬(wàn)公里，居世界第一，長(zhǎng)江干線連續(xù)多年都成為全球內(nèi)河運(yùn)輸最繁忙、運(yùn)輸量最大的黃金水道。

云南省昆明市常務(wù)副市長(zhǎng)張斌介紹，今年的中國(guó)航海日以“開(kāi)啟航海新征程，共創(chuàng)航運(yùn)新未來(lái)”為主題，擬舉辦1個(gè)主論壇、6個(gè)分論壇及1個(gè)群眾文化活動(dòng)。論壇將邀請(qǐng)全國(guó)交通運(yùn)輸主管部門(mén)，港口、航運(yùn)物流企業(yè)，行業(yè)專(zhuān)家學(xué)者共計(jì)600余位嘉賓出席。主論壇上，將邀請(qǐng)中國(guó)工程院院士、中國(guó)船舶集團(tuán)、中交建集團(tuán)、海員工會(huì)、馬士基集團(tuán)等單位部分嘉賓發(fā)表主題演講。

活動(dòng)新增內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展主題

今年中國(guó)航海日與往年相比有哪些差異和亮點(diǎn)？

趙沖久回答《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者提問(wèn)時(shí)表示，今年的航海日活動(dòng)增加了內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展，流域海域協(xié)同發(fā)展主題。

“增加內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展主題，主要是從市場(chǎng)主體的新實(shí)踐、產(chǎn)業(yè)的新業(yè)態(tài)、行業(yè)管理的新探索、航運(yùn)智能發(fā)展趨勢(shì)以及路徑、數(shù)字航道建設(shè)與推廣應(yīng)用、綠色航運(yùn)和智能服務(wù)、內(nèi)河航運(yùn)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的支撐作用等方面，分析現(xiàn)狀、研究問(wèn)題，謀劃內(nèi)河航運(yùn)的高質(zhì)量發(fā)展。”

趙沖久說(shuō)，將以助推流域海域協(xié)同治理、推進(jìn)江河湖?？沙掷m(xù)發(fā)展為主題，深度剖析江河湖海水環(huán)境綜合治理與發(fā)展策略，邀請(qǐng)專(zhuān)家學(xué)者、行業(yè)從業(yè)者進(jìn)行研究分析、建言獻(xiàn)策。

記者注意到，今年中國(guó)航海日論壇舉辦地并沒(méi)有設(shè)立在沿海城市，而是設(shè)立在鄭和的故鄉(xiāng)昆明。

趙沖久對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，舉辦地選在鄭和的故鄉(xiāng)具有特殊的意義。

據(jù)考證，鄭和出生于1371年，家鄉(xiāng)在昆明市晉寧區(qū)的昆陽(yáng)街道，曾七下西洋，先后到達(dá)東南亞、印度洋、波斯灣、紅海及非洲東海岸地區(qū)，溝通了海上交通，拓展了中國(guó)外交關(guān)系的范圍，增強(qiáng)了明王朝與亞非國(guó)家之間的了解和往來(lái)，比哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸早87年，比達(dá)伽馬繞好望角到達(dá)印度早92年，比麥哲倫環(huán)球航行到達(dá)菲律賓早116年。

“鄭和敢為人先、開(kāi)拓進(jìn)取、開(kāi)放包容、互利共贏的精神激勵(lì)著中華民族和中國(guó)人民不斷探索前行。”趙沖久說(shuō)。

此外，今年的航海日活動(dòng)還將發(fā)布《中國(guó)船譜》第二卷。

趙沖久介紹，《中國(guó)船譜》第二卷收錄了1986年~2020年期間中國(guó)機(jī)構(gòu)和船東擁有的重點(diǎn)船舶，主要選取了不同的船型、不同水域、不同時(shí)期有代表意義的“故事船舶”、先進(jìn)船舶和首制船，全書(shū)通過(guò)船型的概述，配以精美的船舶照片和簡(jiǎn)要的船舶參數(shù)，呈現(xiàn)了我國(guó)航運(yùn)船舶發(fā)展的光輝歷程和偉大創(chuàng)造。這部書(shū)具有專(zhuān)業(yè)研究?jī)r(jià)值，同時(shí)也是宣傳船舶知識(shí)的科普讀物。

封面圖片來(lái)源：國(guó)新網(wǎng)