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中國(guó)銀河給予交通運(yùn)輸推薦評(píng)級(jí):全面推廣高速公路差異化收費(fèi),有助于物流降本增效和高速公路資產(chǎn)使用效率優(yōu)化

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2021-06-21 16:16:31

每經(jīng)AI快訊,中國(guó)銀河06月21日發(fā)布研報(bào)稱(chēng):給予交通運(yùn)輸推薦(維持)評(píng)級(jí)。

本周行業(yè)熱點(diǎn)事件點(diǎn)評(píng):1.公路:近日,交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部發(fā)文《全面推廣高速公路差異化收費(fèi)實(shí)施方案》(簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》),提出將全面推廣高速公路差異化收費(fèi)。我們認(rèn)為:一是我國(guó)公路規(guī)模世界領(lǐng)先,公路貨運(yùn)在我國(guó)貨運(yùn)市場(chǎng)中占據(jù)重要地位。二是公路差異化收費(fèi)政策的實(shí)施,有利于物流企業(yè)降本增效,優(yōu)化高速公路資產(chǎn)使用效率。三是總體利好物流和高速公路板塊,推薦快遞龍頭順豐控股(002352.SZ)、中通快遞(2057.HK)、韻達(dá)股份(002120.SZ)、招商公路(001965.SZ)、寧滬高速(600377.SH)。2.交通基礎(chǔ)設(shè)施REITS:6月15日,上交所首批5只基礎(chǔ)設(shè)施公募REITS產(chǎn)品均發(fā)布上市交易公告書(shū),稱(chēng)將于6月21日在上交所上市交易。我們認(rèn)為:一是交通領(lǐng)域固定資產(chǎn)占比較大,是REITS首選行業(yè)。二是我國(guó)高速公路REITS市場(chǎng)空間約3000億元,倉(cāng)儲(chǔ)物流REITS約550億元。三是關(guān)注我國(guó)路產(chǎn)規(guī)模領(lǐng)先的招商公路(001965.SZ)、寧滬高速(600377.SH)及深耕智慧公路港的傳化智聯(lián)(002010.SZ)等。

本周行業(yè)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)跟蹤:1.航空貨運(yùn)市場(chǎng):2021年6月,上海至北美航空貨運(yùn)價(jià)格為6.95美元/公斤,同比+37%。2.航運(yùn)市場(chǎng):散運(yùn)方面,我國(guó)及海外經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇邏輯不變,制造業(yè)的高景氣度延續(xù),支撐大宗散運(yùn)市場(chǎng)繼續(xù)繁榮,BDI指數(shù)報(bào)收3218點(diǎn)。油運(yùn)方面,印度疫情反復(fù)抑制油輪活動(dòng),OPEC+增產(chǎn)目標(biāo)維持,BDTI指數(shù)報(bào)收592點(diǎn)。集運(yùn)方面,SCFI指數(shù)報(bào)收3748.36點(diǎn),6月集運(yùn)價(jià)格加速向上邏輯延續(xù)。3.快遞市場(chǎng):5月通達(dá)系價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)仍呈激烈局面,一線競(jìng)爭(zhēng)格局維持相對(duì)穩(wěn)態(tài)。4.全國(guó)路網(wǎng)交通:小長(zhǎng)假拉動(dòng)5月全國(guó)路網(wǎng)交通量呈現(xiàn)顯著提升。

交通運(yùn)輸行業(yè)在資本市場(chǎng)的表現(xiàn):2021年初以來(lái),上證綜指、滬深300累計(jì)漲幅分別+1.50%、-2.09%,交通運(yùn)輸指數(shù)+2.03%;交通運(yùn)輸各個(gè)子板塊來(lái)看,港口-4.00%、公交+5.41%、航空運(yùn)輸+17.72%、機(jī)場(chǎng)-29.84%、高速公路+1.53%、航運(yùn)+40.18%、鐵路運(yùn)輸-1.36%、物流-0.96%。

核心組合表現(xiàn):2021年推薦核心組合為華貿(mào)物流(603128.SH)、中國(guó)國(guó)航(601111.SH)、中谷物流(603565.SH)。截至2021年6月18日,銀河交通核心組合+53.12%,相對(duì)行業(yè)收益+51.09%。

風(fēng)險(xiǎn)提示:空運(yùn)價(jià)格大幅下跌、跨境物流需求不及預(yù)期、快遞價(jià)格戰(zhàn)、新冠疫苗接種進(jìn)度不及預(yù)期、交通政策法規(guī)變化等產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)。

每經(jīng)頭條(nbdtoutiao)——出欄就虧20萬(wàn)!豬周期的低價(jià)下半場(chǎng)還要橫盤(pán)多久?業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)拐點(diǎn)在這個(gè)時(shí)間到來(lái)

(記者 張弩)

 

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