每日經(jīng)濟(jì)新聞 2021-06-11 14:01:56
每經(jīng)記者 李碩 每經(jīng)編輯 裴健如
圖片來(lái)源:官方供圖
“最終走到未來(lái),真正頭部的玩家,我判斷它是無(wú)短板并符合馬太效應(yīng)的。有時(shí)候大家第一直覺(jué)是我要補(bǔ)所有的短板,但是在我看來(lái)不必要,因?yàn)樽罱K你是不是能勝出,取決于你在這個(gè)產(chǎn)業(yè)里的定位。”6月10日,在第十三屆中國(guó)汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)論壇上,理想汽車(chē)CTO王凱表示,未來(lái)整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈將面臨深度整合,而理想汽車(chē)希望能成為未來(lái)出行服務(wù)與運(yùn)營(yíng)綜合解決方案的供應(yīng)商。
同時(shí),他認(rèn)為,汽車(chē)行業(yè)在非常短的時(shí)間內(nèi)將會(huì)實(shí)現(xiàn)硬件趨同,軟件趨同。“不是所有事情都要自己做,我們看到遠(yuǎn)方時(shí),需要跟合作伙伴進(jìn)行合作,(從而)幫助我們補(bǔ)齊短板,跟上速度。”王凱說(shuō)。
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