每日經(jīng)濟(jì)新聞 2021-06-09 18:29:00
每個人的投資思考時間,其實是有限的,我們不可能對大多數(shù)出現(xiàn)暴利的行業(yè)和股票都要做出研究,但我們需要把時間放在最值得的地方。新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈、新興領(lǐng)域的居民消費(fèi)、醫(yī)藥醫(yī)療,這三個就是我認(rèn)為最值得花時間研究的領(lǐng)域。
圖片來源:攝圖網(wǎng)
來源:微信公眾號“道達(dá)號”(微信公號ID:daoda1997)
混在股市,什么時候最無趣——股票不漲最無趣。
混在股市,什么時候最乏味——看眾多經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)最乏味。
混在股市,什么時候最得意——坐上“20cm火箭”最得意。
可惜,最得意的時候,每年估計只有不到5%的交易時間,這大概每個人都深有體會,多數(shù)時候,伴隨著我們的,都是無趣和乏味的時間。但我想說,這些并不是垃圾時間,正是有這些時間的堆砌,才有可能成就那最后璀璨的5%。
好了,今天就以剛公布的最新經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)來做話題,盡管有點(diǎn)乏味。
我就說簡單些。核心一點(diǎn),就是5月CPI同比上漲1.3%,環(huán)比下降0.2%;5月PPI同比上漲9%,同比增幅創(chuàng)13年新高,同時,PPI與CPI的剪刀差創(chuàng)歷史新高。
看起來似乎有點(diǎn)滯漲了,但其實并沒有。PPI與CPI剪刀差過大,而CPI快速上升的基礎(chǔ)又顯得不夠(缺少消費(fèi)支撐),所以未來PPI回落向CPI靠攏是必然趨勢。換句話說,就是通脹的預(yù)期會下降。后面會怎么看,今后會加息么?至少現(xiàn)在看不出來。
經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)一出來,盤中又是周期股的天下,其中化工、煤炭一馬當(dāng)先,周期“霸王”中遠(yuǎn)???,更是即將創(chuàng)本輪新高。一張張K線圖,看得垂涎欲滴,可惜我一個都沒有染指,所以感到非常的無趣,除了無趣還是無趣。
這里不妨聊一個真實的段子。許多年前,一位策略大師在去美國之前,發(fā)了一張至今都琢磨不透的投資秘籍:PPI>CPI,買鋼鐵;PPI<CPI,買農(nóng)業(yè)。濃縮的話果然都是精華!
今年以來的行業(yè)周期反轉(zhuǎn),鋼鐵、石化、有色、航運(yùn),四大龍頭“咄咄逼人”,可謂時勢造英雄。中信建投的分析師H某,就是之前給出中遠(yuǎn)海控目標(biāo)價28元的那位,上調(diào)目標(biāo)價至38元,他預(yù)計中遠(yuǎn)海控2021-2023年凈利潤分別為775億元、620億元、533億元,對應(yīng)6倍PE。對此我只能說,周期席卷,什么都有可能。
記得剛進(jìn)入股市那陣,對周期股的喜愛非常熱衷,原因很簡單,一是周期股往往很便宜,基本是股民的“大眾情人”,人人都能參與一手,那個時期很多人最愛的就是馬鋼;二是周期股波動起來非常嚇人,往往一個猛子就能沖好遠(yuǎn),那種愉悅之情,估計只有分泌多巴胺可以媲美。
隨著投資時間的拉長,我對于周期股的理解也開始加深,那就是太難預(yù)測。有人專門總結(jié)過,比如在鋼鐵股上的投資,就是市盈率最高的時候進(jìn)場(那個時期往往股價最低,人氣最差),在市盈率最低的階段離場(業(yè)績最好的時候,就是周期股的頂峰),不過落實到具體實操階段,還是很難抵制住周期股狂奔的誘惑,但后面很容易賠了夫人又折兵。
前不久,同一位掌管周期類基金的基金經(jīng)理交流的時候,他說過一段感受。他說,在他剛出道的時候,也是狂熱追逐周期股,當(dāng)時重倉了中糧糖業(yè),短期的飛奔讓他也感到不知所措,不過到后面,當(dāng)初怎么賺的,后面又怎么交了學(xué)費(fèi)。
這也就是我對周期股的看法,如果是自己把握不來、看不清的東西,那就安安心心的當(dāng)觀眾得了。
現(xiàn)在回看那位基金經(jīng)理的中糧糖業(yè),現(xiàn)在的股價也跟10多年前差不多,而這10多年,股市上早已經(jīng)是烈馬狂奔,物是股非,十多年前錯過了的好東西,似乎就很難撿回來了。
這也就是我想表達(dá)的感受,每個人的投資思考時間,其實是有限的,我們不可能對大多數(shù)出現(xiàn)暴利的行業(yè)和股票都要做出研究,但我們需要把時間放在最值得的地方。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈、新興領(lǐng)域的居民消費(fèi)、醫(yī)藥醫(yī)療,這三個就是我認(rèn)為最值得花時間研究的領(lǐng)域。
我這里也是拋磚引玉,就不過多地展開來聊,以后有機(jī)會的話,錢研君、局長、庖哥會給大家在欄目中進(jìn)行公司分享。歡迎大家關(guān)注微信公眾號“道達(dá)號”,以便及時了解。
(張道達(dá))
根據(jù)國家有關(guān)部門的最新規(guī)定,本手記不涉及任何操作建議,入市風(fēng)險自擔(dān)。
使用微信掃描下方二維碼,關(guān)注“道達(dá)號”微信公眾號,快速閱讀道達(dá)投資手記專欄。
如需轉(zhuǎn)載請與《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報社聯(lián)系。
未經(jīng)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報社授權(quán),嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載或鏡像,違者必究。
讀者熱線:4008890008
特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯(lián)系索取稿酬。如您不希望作品出現(xiàn)在本站,可聯(lián)系我們要求撤下您的作品。
歡迎關(guān)注每日經(jīng)濟(jì)新聞APP