2020凈利跌四成、再擲2億補貼加盟商 價格戰(zhàn)拐點將至韻達(dá)能否穩(wěn)坐榜眼？

每經(jīng)記者 趙雯琪    每經(jīng)實習(xí)編輯 陳劍銳    

在韻達(dá)股份（002120.SZ）4月29日晚間發(fā)布2020年報及2021年一季報后，A股快遞公司2020年報及2021年一季報悉數(shù)出爐。

韻達(dá)財報顯示，2020年營業(yè)收入約335億元，同比下降2.63%；歸屬于上市公司股東的凈利潤約14.04億元，同比下降46.94%。一季報則顯示，韻達(dá)1-3月營業(yè)收入83.30億元，同比增長48.10%；歸屬于上市公司股東的凈利潤2.29億元，同比下降31.57%。

值得一提的是，韻達(dá)2020全年業(yè)務(wù)量約141.44億件，同比增速達(dá)41.02%，市場份額達(dá)16.97%，位列快遞上市公司第二，比市場份額第一的中通低3.43個百分點，較第三名圓通高1.8個百分點。

作為行業(yè)第二，韻達(dá)有進(jìn)擊的野心，也有盈利的焦慮。在2019年業(yè)務(wù)量首次超過100億件后，韻達(dá)去年在市場爭奪上繼續(xù)加速狂奔，但是單票價格也連續(xù)下降。而在價格戰(zhàn)進(jìn)入空前白熱化的當(dāng)下，韻達(dá)“增量不增收”情況也在持續(xù)加劇，尤其是今年一季度，韻達(dá)在營收增長將近5成的情況下凈利潤卻下跌超過30%。

值得一提的是：就在同日，韻達(dá)發(fā)布公告稱將為加盟商提供不超過2億元的財務(wù)資助，以幫助加盟商經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)或進(jìn)行快遞業(yè)務(wù)相關(guān)投資，這或?qū)檎麄€快遞市場帶來新一輪競爭升級。

價格戰(zhàn)將降溫？韻達(dá)2億補貼加盟商

年報顯示，韻達(dá)2020年實現(xiàn)營收335億元，同比下滑2.63%。歸屬于上市公司股東的凈利潤為14.04億元，同比下滑46.94%。2020年全年，韻達(dá)完成業(yè)務(wù)量達(dá)141.44億件，同比增速達(dá)41.02%，市場份額達(dá)16.97%。

財報顯示，至2020年末，韻達(dá)在全國設(shè)立67個自營樞紐轉(zhuǎn)運中心，樞紐轉(zhuǎn)運中心的自營比例為100%；同時韻達(dá)在全國擁有3875個加盟商及3.3萬個網(wǎng)點及門店(含加盟商)，加盟比例為100%;服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國31個省、自治區(qū)和直轄市。

對于凈利潤的下滑，韻達(dá)在財報中解釋稱，2020年第一季度疫情對快遞行業(yè)發(fā)展有較大影響，快遞企業(yè)普遍出現(xiàn)了量能不足的困難局面；而在第二季度以來，疫情得到有效控制，快遞企業(yè)在短時期內(nèi)集中回補業(yè)務(wù)量，客觀上導(dǎo)致局部地區(qū)的市場競爭較為激烈。

韻達(dá)同時表示，快遞產(chǎn)業(yè)廣闊的發(fā)展空間和巨大的市場機會，少部分快遞企業(yè)以補貼市場的方式，以較為激進(jìn)的價格政策進(jìn)行低價競爭、快速獲量，導(dǎo)致部分區(qū)域的快遞單價下行明顯。

可以看到，韻達(dá)快遞“以價換量”情況較為明顯，即便在價格戰(zhàn)有所緩解的春節(jié)月（2月），韻達(dá)單票價格則大幅下跌28.48%，為快遞公司中單票價格下滑幅度最高的企業(yè)。今年3月，韻達(dá)單票價格為2.19元，相比于上個月的2.16元微漲，而其上次漲價要追溯至五個月前。

不過，韻達(dá)在財報中表示，根據(jù)對月度、季度市場數(shù)據(jù)的監(jiān)測，2020年第二、三季度快遞行業(yè)競爭加劇屬于短期現(xiàn)象、階段性行為，快遞行業(yè)的運行環(huán)境季度環(huán)比正在修復(fù)向好，并樂觀預(yù)計2021年市場環(huán)境會不斷改善。

而在年報、一季報發(fā)布的同時，韻達(dá)同時發(fā)布公告稱，為支持加盟商經(jīng)營發(fā)展需要，維護服務(wù)網(wǎng)絡(luò)健康發(fā)展，韻達(dá)決定在不影響正常生產(chǎn)經(jīng)營的情況下，使用不超過人民幣2億元的自有資金對外提供財務(wù)資助，資助有效期限為一年。

韻達(dá)官方表示，加盟商是公司的核心資源，本次財務(wù)資助可以加強公司與加盟商的合作關(guān)系，提高和鞏固加盟商的競爭優(yōu)勢，從而保持公司穩(wěn)定、平衡、高效的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢。

4月22日下午，浙江省政府第70次常務(wù)會議審議通過了《浙江省快遞業(yè)促進(jìn)條例（草案）》（以下簡稱“草案”），規(guī)定快遞經(jīng)營者不得以低于成本的價格提供快遞服務(wù)，同時規(guī)定電子商務(wù)平臺經(jīng)營者不得利用技術(shù)等手段阻斷快遞經(jīng)營者正常服務(wù)、平臺型快遞經(jīng)營者不得禁止或者附加不合理條件限制其他快遞經(jīng)營者進(jìn)入等。在業(yè)內(nèi)看來，此次草案的通過和未來的正式頒布，一定程度上將對快遞行業(yè)的價格戰(zhàn)起到遏制作用。

加速新業(yè)務(wù)布局、研發(fā)投入增7成 快遞市場競爭升級？

在營收與業(yè)務(wù)量的披露之余，韻達(dá)對于科技投入和新業(yè)務(wù)的布局也是財報中值得關(guān)注的信息。

財報顯示，韻達(dá)2020年研發(fā)投入金額為2.96億元，較去年增長69.88%，同時，公司持續(xù)保持信息化、數(shù)智化建設(shè)和科技創(chuàng)新投入力度，在信息系統(tǒng)開發(fā)、軟硬件采購、服務(wù)外包合作等方面的資本開支為7.22億元，同比增長46.02%。

財報同時披露了韻達(dá)對于無人機、無人配送等新技術(shù)布局的最新進(jìn)展：“報告期內(nèi)，韻達(dá)發(fā)布了全國快遞企業(yè)首個自主研發(fā)的5G無人機“韻達(dá)X470”，同時已進(jìn)行多次試飛，可做到業(yè)務(wù)流程自動化和末端配送各節(jié)點可控性；已申請授權(quán)相關(guān)專利40項。同時，韻達(dá)自主研發(fā)了車輛定位、環(huán)境感知、路徑規(guī)劃決策、車輛控制執(zhí)行四大無人車核心技術(shù)。”

而在新業(yè)務(wù)中，韻達(dá)新產(chǎn)品“韻達(dá)特快”已開拓小米、天貓國際、百麗等客戶，日峰值超14萬單，累計服務(wù)客戶超260個。在2020年四季度，韻達(dá)冷鏈試水式亮相市場，目前已試點運營牛羊肉、大閘蟹等生鮮產(chǎn)品。

縱觀幾家快遞公司財報，不難發(fā)現(xiàn):雖然整個行業(yè)深陷價格戰(zhàn)泥潭，且處在快遞價格下行周期，但是快遞公司“以價換量”爭奪市場份額的同時，也積極尋求擺脫低價困境的方法，包括韻達(dá)在內(nèi)的快遞公司均加大科研和新業(yè)務(wù)投入，以求差異化發(fā)展。

2020年，圓通使用自動化分揀設(shè)備等降低對人工的依賴，并對員工實行末位淘汰機制，使得單票中心操作成本下降13.41%，同時，航空和國際業(yè)務(wù)也成為圓通的新的增長點，其中航空業(yè)務(wù)量漲幅甚至超過370%。

申通則在去年實施了“ALL-IN-Cloud”戰(zhàn)略，成為通達(dá)系首家將全部業(yè)務(wù)系統(tǒng)搬到云上的快遞企業(yè)，同時新業(yè)務(wù)持續(xù)被孵化，涌現(xiàn)出了諸如“預(yù)售極速達(dá)”、倉配一體、同城配送在內(nèi)的一批創(chuàng)新業(yè)務(wù)，國際服務(wù)能力也大幅提升。

此外，快遞公司之間以及快遞公司與電商平臺的聯(lián)合動作也更加密集，今年春節(jié)，韻達(dá)成為拼多多平臺2021年春節(jié)活動的快遞特約合作伙伴。

4月22日晚間，韻達(dá)投資德邦正式完成股權(quán)變更，一定程度受此影響，韻達(dá)股價在隨后連續(xù)兩個交易日連續(xù)漲停。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，價格戰(zhàn)逐漸走向“拐點”，快遞行業(yè)競爭也將升級到更為綜合全面的實力競爭。

截至今日A股收盤，韻達(dá)股價16.10元，較前日增長2.94%，總市值466.76億元，而在去年，韻達(dá)股價整體下跌38.32%，今年以來，韻達(dá)股價整體上漲2.55%。

封面圖片來源：每經(jīng)記者 張韻 攝（資料圖）