不起眼的大生意：1只手機殼賣3.5元還包郵 廣東工廠如何從虧千萬到賺千萬？

每經(jīng)記者 劉玲    每經(jīng)編輯 張海妮    

工人正在加工手機殼。圖片來源：每經(jīng)記者 劉玲 攝

脫胎于華強北的手機配件產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷產(chǎn)業(yè)十年的新一輪洗禮。

2010年，隨著iPhone 4的誕生，智能手機逐漸步入正軌。生存空間不斷被擠壓的華強北山寨機商家，紛紛轉(zhuǎn)向了手機殼生意。那個時候，是手機殼行業(yè)的黃金時代。

但是，隨著近幾年手機殼行業(yè)的井噴，市場競爭愈發(fā)激烈。工商數(shù)據(jù)顯示，2020年，我國共有1.07萬家手機殼相關(guān)企業(yè)，廣東省以6921家企業(yè)排名第一，并且在新冠疫情下，外貿(mào)受阻疊加手機出貨量下滑，許多手機殼工廠去年初虧損近千萬，一度陷入經(jīng)營困境。

行業(yè)洗牌期來了，在廣東經(jīng)營手機殼工廠的吳嘉源和陳勁松選擇踏上數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級之路，分別于去年4月和9月，加入了阿里C2M的“超級工廠計劃”，試圖尋找新的突破口。

“我們工廠之前一直是在1688上做批發(fā)生意的，零售也嘗試做過，開了一家天貓店，但是我們?nèi)边\營方面的人才，所以一直搞不起來，現(xiàn)在天貓店處于沒人管的狀態(tài)。”深圳市迪菲帆科技有限公司（以下簡稱迪菲帆）老板陳勁松告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者。

實際上，迪菲帆只是中國制造工廠的一個縮影。數(shù)據(jù)顯示，670萬工廠中至少有80%仍沒有“直面消費者”的能力。阿里巴巴全國產(chǎn)地中心負責人陳盛也提到，“分銷能力弱、爆品研發(fā)缺乏參考、線上完整實力表達能力缺失”是中國工廠當下普遍存在的三大痛點。 

手機殼。圖片來源：每經(jīng)記者 劉玲 攝

“紅海”中的傳統(tǒng)手機殼生意

手機殼的興起，離不開iPhone。在以諾基亞為代表的功能機盛行的年代，抗摔是手機的必備功能。2010年，iPhone 4橫空出世，大屏幕、易碎的智能手機進入市場，保護手機的手機殼行業(yè)應(yīng)運而生。

根據(jù)市場調(diào)研機構(gòu)NPD Reaserch的數(shù)據(jù)，75%的智能手機用戶會為手機配備至少一個手機保護套/殼，其中25%的人擁有不止一個保護套/殼。

IDC預(yù)計，2022年全球智能手機出貨量將達15.74億臺，僅以手機出貨量數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，2022年全球智能手機保護套/殼的增量需求至少在15.74億個以上。

中國電子第一街深圳華強北，便是全球手機殼的集散地。數(shù)據(jù)顯示，深圳共有5600多家手機殼企業(yè)，占全國50%以上。iPhone的十年，是手機殼的黃金時代，華強北也曾盛行“賭殼”：iPhone新品發(fā)布前，許多手機殼商家豪擲幾百萬“買”iPhone新款手機數(shù)據(jù)，iPhone新款上市后，就能大賺幾千萬。

雖然在智能手機“大行其道”之下，手機殼需求不斷增長，但是隨著入局的玩家越來越多，需求之下是各大手機配件生產(chǎn)、銷售商家、品牌商之間激烈的競爭。

近日，《每日經(jīng)濟新聞》記者走訪了廣東多家手機殼制造工廠，深入了解傳統(tǒng)手機殼工廠的生存現(xiàn)狀。

“因為手機殼市場幾乎是零門檻，只要確定手機殼采用什么材質(zhì)，然后根據(jù)手機殼形狀做模具，就能拿到市場上銷售，所以競爭很激烈。”深圳聯(lián)合通科技有限公司（以下簡稱聯(lián)合通）的老板吳嘉源告訴記者。

在吳嘉源看來，傳統(tǒng)的線下手機殼生意的交易環(huán)節(jié)太多，利潤空間并不大，“客戶來我們這里批發(fā)，他想賺錢的話，就需要壓低我們的批發(fā)價，然后再提高一些價格賣給消費者，賺兩頭的錢，生意越來越不好做了”。

數(shù)據(jù)顯示，廣東手機殼工廠占比近六成，產(chǎn)業(yè)帶優(yōu)勢明顯，但產(chǎn)能過剩、拖欠貨款、山寨抄襲、價格戰(zhàn)不斷等一直是手機殼行業(yè)的痼疾。再加上2020年受新冠疫情影響，疊加手機出貨量下滑，手機殼工廠難上加難。

廣東一家手機殼生產(chǎn)商——東莞市啟玻光電科技有限公司（以下簡稱啟玻光電）的總經(jīng)理程劍峰告訴記者，2020年初受新冠疫情影響，工廠虧損了近千萬元。而實力較強的迪菲帆也是如此，其自有工廠+獨立模房+生產(chǎn)倉儲面積達4000平方米，是多個知名手機殼品牌的代工廠，但是也在疫情影響下，訂單量大幅下滑。

對于手機殼生產(chǎn)商來說，疫情影響疊加手機出貨量下滑，手機殼訂單減少，但是人工、機器折舊、開模等成本卻幾乎不變，一時間陷入開工即虧損的境地。因此，如何去觸達更多消費者，是這些公司必須面對的一大難題。 

工人正在用機器制造手機殼模具。圖片來源：每經(jīng)記者 劉玲 攝

手機殼3.5元包郵，怎么賺錢？

2020年受全球疫情影響，國際供應(yīng)鏈受到嚴重波及，大量海外訂單延遲甚至取消，給外貿(mào)工廠帶來空前挑戰(zhàn)。轉(zhuǎn)型做內(nèi)銷，似乎成為廣東、福建、浙江、江蘇等地外貿(mào)工廠的突圍之路。

在此背景之下，2020年3月26日，阿里巴巴正式上線了淘寶特價版，試圖通過數(shù)字商業(yè)、智慧物流、普惠金融等基礎(chǔ)設(shè)施能力，幫助中國工廠恢復(fù)生意、打開銷路。

此前，迪菲帆唯一入駐的線上平臺便是阿里1688，在上面承接各種規(guī)模的訂單。迪菲帆老板陳勁松告訴記者，工廠也曾嘗試做過零售電商，開了一家天貓店，但是由于缺乏運營方面的人才，所以天貓店就擱置了。

因此，在疫情沖擊下，數(shù)字化能力成為迪菲帆的一大短板。陳勁松告訴記者，當淘寶特價版的“小二”聯(lián)系陳勁松邀請其工廠入駐淘寶特價版時，其實有點猶豫，因為毫無電商零售運營經(jīng)驗，不知道會不會做不起來。

工廠給品牌代工，在層層流通環(huán)節(jié)的盤剝下，利潤率較低，并且因為缺乏渠道而遠離市場，這些都是長期以來中國制造業(yè)工廠大而不強的原因。

“中國的制造工廠最擅長的是生產(chǎn)制造，但對它們來講找銷路一直很難。”阿里巴巴副總裁、C2M事業(yè)部總經(jīng)理汪海表示：“那我們（淘寶特價版）能幫它們的第一點就是為它們搭建全網(wǎng)分銷網(wǎng)絡(luò)，讓它們可以連接各種新零售、新經(jīng)濟；第二點就是讓它們在數(shù)據(jù)驅(qū)動下，連接和了解消費者，生產(chǎn)消費者真正需要和喜歡的爆品。”

2020年9月，迪菲帆正式加入阿里C2M的“超級工廠計劃”，嘗試1688+淘寶特價版的批零一體打法。在淘寶特價版上，迪菲帆只賣基礎(chǔ)款的透明手機殼，于是采取了“像優(yōu)衣庫賣基本款一樣賣手機殼”的方式，只賣6個SKU。不僅如此，陳勁松不需要運營，只需要將產(chǎn)品發(fā)貨到菜鳥倉，消費者下單，菜鳥倉發(fā)貨。

陳勁松在工廠車間向《每日經(jīng)濟新聞》記者展示了一款四角防摔手機殼，他稱，該款手機殼只賣3.5元，還包郵，但是在淘寶特價版上還能保持至少10%以上的凈利潤。

這是為什么呢？陳勁松向記者解釋稱，除了生產(chǎn)設(shè)備成本外，一款手機殼的最大成本便是“制模具”，一套模具需要兩萬元左右的成本。也就是說，這套模具如果做1000個手機殼，成本就要分攤在1000個上，如果是100萬個呢？“我們6個SKU一年賣了近4000萬只，成本攤開后就低了，就算3.5元還包郵，我們的利潤還是有的。”陳勁松輕松地說。

數(shù)據(jù)顯示，入淘寶特價版產(chǎn)地倉的大部分商家，物流時效比傳統(tǒng)提升5小時，平均物流成本降低15%。利用其產(chǎn)地倉物流系統(tǒng)，工廠將發(fā)件時間延長3個小時后，80%以上的訂單實現(xiàn)了48小時以內(nèi)“下單-發(fā)貨-簽收”。

在陳勁松看來，數(shù)字化生產(chǎn)的優(yōu)勢就在于直接面對消費者，優(yōu)化產(chǎn)銷全鏈條。“薄利多銷”不再是壓縮自身的利潤空間，讓利給消費者，而是壓縮中間流通環(huán)節(jié)，規(guī)?；瘮U大產(chǎn)能，集約出效率。據(jù)了解，“批零一體化”后，迪菲帆2020年產(chǎn)值超1億元，凈利潤上千萬。

拓銷路只是一個維度，數(shù)字化能力還能幫助工廠用零售端的數(shù)據(jù)來指導(dǎo)生產(chǎn)和批發(fā)。據(jù)程劍峰介紹，有一次他從銷售數(shù)據(jù)上發(fā)現(xiàn)，有不少消費者喜歡某款手機的手機殼。“每月下來，都能累計銷售3000多只，足夠撐起開一條生產(chǎn)線。”他說，這隨后給他帶來了2000多萬元的批發(fā)訂單。 

手機殼生產(chǎn)線。圖片來源：每經(jīng)記者 劉玲 攝

C2M模式下的超級工廠

所謂C2M（Customer-to-Manufacturer）模式，便是用戶直連制造、消費者直連工廠。與常見的銷售模式不同，C2M跳過了品牌商、代理商、最終銷售終端等渠道和中間環(huán)節(jié)，因而可以實現(xiàn)對中間成本的節(jié)省。

2018年9月，馬云在云棲大會上拋出了“新制造”的概念，而其內(nèi)核實際上便是C2M的理念。“新制造”概念提出后不久，阿里巴巴首先在淘寶內(nèi)部啟動了C2M舉措。2018年11月，淘寶升級了天天特賣，天天工廠項目也隨之啟動。

2019年3月，阿里巴巴重啟了聚劃算，并將其與天天特賣整合，構(gòu)建了C2M的整體布局。2019年底，阿里巴巴在淘寶事業(yè)群下設(shè)C2M事業(yè)群，正式將C2M上升到了公司戰(zhàn)略層面。彼時，和淘寶特價版一起亮相的還有“超級工廠計劃”和“百億產(chǎn)區(qū)計劃”，三大舉措并稱為淘寶C2M戰(zhàn)略的三大支柱。

與此同時，拼多多、京東、蘇寧等大型電商平臺也相繼涌入了C2M，試圖分一杯羹。

2018年12月，拼多多開啟了C2M的全面布局，啟動了“新品牌計劃”，采用C2M模式與制造商共同打造爆款產(chǎn)品。2019年8月，京東開始在其旗下的“京東京造”啟動C2M個性定制服務(wù)。2019年10月，蘇寧正式發(fā)布蘇寧C2M生態(tài)……

電商平臺紛紛跑步入局C2M的背后，實際上是中國工廠數(shù)字化能力的缺失。數(shù)據(jù)顯示，在中國670萬工廠中至少有80%仍沒有“直面消費者”的能力，沒有數(shù)字化。陳盛認為，“分銷能力弱、爆品研發(fā)缺乏參考、線上完整實力表達能力缺失”是中國工廠當下普遍存在的三大痛點。

汪海表示，C2M的優(yōu)勢在于提早預(yù)判市場趨勢，做好計劃。具體而言，C2M即電商平臺通過數(shù)字化的方式，洞察到消費端的需求，同時反饋到生產(chǎn)端，幫助工廠提質(zhì)增效，減少工廠前期的資金或者測款、選款的難度和壓力。

不過，在制造業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型中，C2M模式實際上只適用于部分行業(yè)。申萬宏源研報表示，C2M的行業(yè)主要分布在一些弱品牌化標準品，比如服飾類、電子產(chǎn)品配件類、日用品類，這些品類有弱品牌、工藝標準化、單價較低等特點。