廣汽集團(tuán)：目前已自主掌握了氫能及燃料電池車開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)

每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問(wèn)：最近廣汽電池方面消息較多，但是之前所提及氫能相關(guān)的汽車是否已經(jīng)放棄？作為豐田相關(guān)的合作伙伴，對(duì)于豐田最近新一代氫能汽車是否會(huì)引進(jìn)或有相關(guān)規(guī)劃？對(duì)于廣東的氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃是否對(duì)廣汽相關(guān)的氫燃料電池有幫助或是參與其中？

廣汽集團(tuán)（601238.SH）3月9日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司已于2020年7月對(duì)外發(fā)布了首款氫燃料電池乘用車Aion LX Fuel Cell，后續(xù)將計(jì)劃推進(jìn)小批量運(yùn)行。目前公司已自主掌握了氫能及燃料電池車開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)，暫時(shí)未使用豐田的相關(guān)技術(shù)。目前，我國(guó)氫能發(fā)展以交通領(lǐng)域應(yīng)用為引領(lǐng),帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈逐步延伸到制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫、加氫、燃料電池及配套產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié),走過(guò)了基礎(chǔ)研究、推廣示范等多個(gè)階段。無(wú)論是從行業(yè)發(fā)展因素還是政策因素來(lái)看，在氫燃料電池的研發(fā)與商業(yè)化上都迎來(lái)關(guān)鍵發(fā)展機(jī)遇。

(記者 周宇翔)

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