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快遞員當(dāng)團長、順豐“不包郵” 豐伙臺低調(diào)內(nèi)測背后:王衛(wèi)零售心不死?

每日經(jīng)濟新聞 2021-01-20 23:35:24

◎順豐搭“臺”:“小哥”成首批團長 社區(qū)自提暫未開放

◎零售之心不死:王衛(wèi)再造順豐商業(yè)版圖?

◎快遞公司密集入局 “小哥”能否逆襲“寶媽”?

◎“九不得”新規(guī)下 社區(qū)團購競爭格局將如何生變?

每經(jīng)記者 趙雯琪    每經(jīng)實習(xí)記者 王郁彪    每經(jīng)編輯 王麗娜    

順豐在商業(yè)領(lǐng)域的新產(chǎn)品終于來了。

1月19日,《每日經(jīng)濟新聞》記者在微信小程序搜索到順豐近日低調(diào)上線的小程序“豐伙臺”,在該平臺上,用戶可以直接下單購買新鮮水果、米面糧油等商品。

對此,順豐方面回應(yīng)稱,“豐伙臺”系豐農(nóng)科技打造的城鄉(xiāng)供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺,依托豐農(nóng)產(chǎn)地端農(nóng)服中心布局,構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品上行、工業(yè)品下行雙向流通渠道,為社區(qū)店提供生鮮/快消品B2B采銷、社區(qū)營銷工具、快遞共配等賦能服務(wù),目前平臺正在運營測試中。但是與此同時,對于上線測試“豐伙臺”是否意味著順豐開始布局社區(qū)團購領(lǐng)域,順豐方面予以否認。

一直以來,順豐在商業(yè)領(lǐng)域動作不斷。此前,順豐曾通過“嘿客”“順豐優(yōu)選”等項目進行過社區(qū)商業(yè)領(lǐng)域的嘗試,但都以失敗告終。如今低調(diào)上線測試的“豐伙臺”,雖然官方未將其定位成當(dāng)下依然競爭火熱的社區(qū)團購產(chǎn)品,但是無論是快遞小哥作為團長的設(shè)定,還是社區(qū)與農(nóng)產(chǎn)地的直接連接,其與社區(qū)團購的聯(lián)系都讓業(yè)內(nèi)浮想聯(lián)翩。

自社區(qū)團購成為過去一段時間最熱的風(fēng)口以來,快遞末端與社區(qū)團購提貨點分布的天然契合性也吸引著大量快遞公司嘗試入局。早在2019年,中通快遞集團旗下中通商業(yè)曾戰(zhàn)略投資社區(qū)團購平臺搜農(nóng)坊,而在去年12月,中通宣布與來依份合作,共同探索社團新零售等業(yè)務(wù)。

如今,隨著“九不得”新規(guī)的出臺,在引導(dǎo)社區(qū)團購業(yè)態(tài)更規(guī)范的同時,也讓場上的電商和互聯(lián)網(wǎng)巨頭玩家不約而同謹慎起來,低調(diào)成為共識。選擇在此時低調(diào)測試,順豐能否再次攪動本不平靜的社區(qū)商業(yè)賽道,也引發(fā)行業(yè)期待。

值得一提的是,記者在“豐伙臺”所下訂單的物流信息顯示,國內(nèi)承運人為韻達快遞,在與客服進一步確認后得知,目前“豐伙臺”上所售商品只有部分為順豐包郵。后續(xù)平臺商品是完全順豐包郵還是與通達系快遞“共同承運”,尚不得而知。

順豐搭“臺”:“小哥”成首批團長 社區(qū)自提暫未開放

在搜索并進入“豐伙臺”小程序后,《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到,主頁面有清晰的“團長”選項以及定位后顯示的周圍“服務(wù)點”,一公里左右范圍內(nèi)的數(shù)量已初具規(guī)模。在記者所處位置——北京市朝陽區(qū)某大廈內(nèi),則有兩名團長及兩個服務(wù)點。

隨即,記者在“豐伙臺”小程序下單,并在該小程序顯示位置見到一名團長。據(jù)該名團長介紹,其實際身份為一名順豐快遞員,大致一個月前,順豐要求旗下快遞員注冊成為“豐伙臺”的團長,但如何收發(fā)貨物以及相關(guān)具體操作其表示尚不知情。

此外,在與客服進行溝通后,記者所下訂單顯示已發(fā)貨,物流信息則顯示國內(nèi)承運人為韻達快遞,記者在與客服進一步確認后得知,目前“豐伙臺”上所售商品只有部分為順豐包郵。而這似乎也是出于新業(yè)務(wù)前期試水所進行的成本考慮。


記者在“豐伙臺”所下訂單的物流信息顯示國內(nèi)承運人為韻達快遞,在與客服進一步確認后得知,目前“豐伙臺”上所售商品只有部分為順豐包郵。

圖片來源:小程序及聊天記錄截圖

順豐、韻達2020年12月經(jīng)營簡報顯示,順豐當(dāng)月快遞服務(wù)單票收入為16.94元,韻達則為2.25元。至于后續(xù)“豐伙臺”商品是完全順豐包郵還是與通達系快遞“共同承運”,尚不得而知。

記者同時注意到,“豐伙臺”小程序內(nèi)無法在“社區(qū)自提”模塊中進行下單,在咨詢客服后得知,其目前暫未開通社區(qū)自提功能,購買貨物只有“快遞到家”模式可選。這似乎也進一步印證了順豐的官方定位——“城鄉(xiāng)供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺”實際正處于內(nèi)測階段。

即便順豐方面對“開展社區(qū)團購業(yè)務(wù)”此類的表述予以否認,但似乎在已然鮮明的定位之下,還是無法讓人不與2020年年底一眾巨頭高舉高打進場的社區(qū)團購產(chǎn)生聯(lián)想,而只是“豐伙臺”的命名就已頗具火藥味。

不只是“團長”定位的快遞員以及社區(qū)自提模式的呈現(xiàn),在“豐伙臺”相關(guān)頁面的“供應(yīng)商招募”中,除了對供應(yīng)商資質(zhì)、品類以及主要信息的填報外,“請問是否為其他平臺供貨/合作(多選)”這一選項被設(shè)置為第一個需要回答的問題,而選項則分別為興盛優(yōu)選、橙心優(yōu)選、美團優(yōu)選、拼多多、京東、天貓/淘寶以及其他社區(qū)團購或電商平臺,幾乎涵蓋了現(xiàn)今社區(qū)團購市場上的主要“玩家”。


圖片來源:“豐伙臺”小程序截圖

只不過,今時不同往日,“二次爆火”的社區(qū)團購背后,其本質(zhì)正在發(fā)生翻天覆地的變化。低價搶占市場,主攻流量高地的做法已經(jīng)讓第一波倒下的社區(qū)團購?fù)婕覀?ldquo;吃足了苦頭”,伴隨監(jiān)管鐵幕落下,更加沒人愿意重蹈“一地雞毛”的覆轍。

在前不久京東7億美元戰(zhàn)略投資興盛優(yōu)選之時,京東集團首席戰(zhàn)略官廖建文指出,雙方共同目的旨在用技術(shù)和供應(yīng)鏈能力賦能線下門店,尤其是不發(fā)達地區(qū)的線下門店,而非替代。而同樣不愿承認新業(yè)務(wù)是“社區(qū)團購”的拼多多的入局,強調(diào)的更多也是“農(nóng)產(chǎn)品上行”這條路。

順豐定位“城鄉(xiāng)供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺”的“豐伙臺”亦是深諳此道。

零售之心不死:王衛(wèi)再造順豐商業(yè)版圖?

股價、市值水漲船高,主營業(yè)務(wù)條線進展有條不紊,無論是大的企業(yè)戰(zhàn)略方向,還是在消費者心中的形象,市場之于順豐普遍“難掩溢美之詞”。只不過,借助在物流圈打下的深厚基礎(chǔ),順豐多次將觸角伸向上游商流的步伐一直磕磕絆絆。這或許不僅成了順豐創(chuàng)始人王衛(wèi)的“心病”,也讓順豐屢屢被冠之“沒有電商基因,順豐電商夢已碎”的標(biāo)簽。

記者梳理發(fā)現(xiàn),自2009年7月開始,順豐便試水電商業(yè)務(wù)推出“順豐E商圈”;2012年,“順豐優(yōu)選”上線;2014年5月,順豐線下門店“嘿客”正式在全國啟動;2017年11月,順豐無人貨架“豐e足食”正式上線;2018年6月,順豐旗下豐趣海淘推出線跨境電商精選店;2018年8月“悄悄”上線社交零售平臺順豐小當(dāng)家,銷售商品包括生鮮、休閑零食等品類,同時還開辟了自營商品專區(qū)欄目;2020年5月,順豐同城上線“豐食”小程序,專注于企業(yè)團餐,并表示,“豐食”并不是順豐同城的發(fā)展規(guī)劃,更說不上是順豐總部的發(fā)展戰(zhàn)略,絕對不是要叫板美團、餓了么。

對此,供應(yīng)鏈管理專家、《數(shù)智物流》作者陳曉曦告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者,與菜鳥、京東物流、蘇寧物流相比,順豐的弱項是其背后沒有穩(wěn)定的商流靠山,從“嘿客”到順豐優(yōu)選,再到今天的“豐伙臺”,順豐一直在努力搭建屬于自己的商流,從而與其物流服務(wù)形成互促互長的關(guān)系。

道理雖如此,現(xiàn)實卻骨感。

順豐在電商、零售領(lǐng)域似乎沒有激起多少浪花,甚至屢敗屢戰(zhàn)。此次“豐伙臺”本意并非卷入社區(qū)團購的戰(zhàn)場,或許也不只是順豐不想放棄社區(qū)團購業(yè)務(wù),實質(zhì)是向商業(yè)版圖構(gòu)建完整的一次全力進擊。

對此,上海財經(jīng)大學(xué)電商研究所研究員崔麗麗對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,無論是整體順豐電商戰(zhàn)略的野望,還是聚焦到“豐伙臺”的低調(diào)上線,都可以看成是順豐對現(xiàn)有較為成熟的物流供應(yīng)鏈體系的商業(yè)價值,進一步挖掘所做的嘗試。“一方面可能是對現(xiàn)有物流供應(yīng)鏈資源的‘物盡其用’,另一方面在原產(chǎn)地布局、甚至是向農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈布局和延伸,對于順豐的未來具有更大的想象空間。”她補充道。

陳曉曦則表示,供應(yīng)鏈、冷鏈物流是物流業(yè)未來具備較大潛力的領(lǐng)域,“豐伙臺”一個平臺的出現(xiàn)與后續(xù)打造,可能是順豐完善這兩個版塊的重要戰(zhàn)略舉措之一。

陳曉曦進一步解釋道,“此外,生鮮供應(yīng)鏈同樣在進行著‘短鏈’的變革,產(chǎn)地直采直供、‘最前一公里’到‘最后一公里’的全冷鏈建設(shè)、提升末端消費訂單密度三者缺一不可,現(xiàn)在各巨頭爭搶最為激烈的是最后一項,順豐的‘豐伙臺’目前加緊培育‘團長’,也是想在競爭已然激烈的電商、零售戰(zhàn)場盡快占有一席之地。”

值得一提的是,順豐供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的增長速度不可謂不快。

順豐最新業(yè)績顯示,2020年12月,順豐供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)營業(yè)收入為8.68億元,同比增長50.69%。而就在1月19日,齊魯泉源供應(yīng)鏈有限公司與順豐控股旗下豐農(nóng)科技官宣達成合作,將攜手打造山東省首個順豐生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中心,計劃總投資23億元。進一步聚焦在生鮮供應(yīng)鏈領(lǐng)域的布局建設(shè)。

對于順豐近期的一系列布局,崔麗麗認為,向上游商流發(fā)起進攻,除了需要在供應(yīng)鏈方向上繼續(xù)深耕,順豐也需要更多地了解終端客戶需求以及不斷探索適合自己的電商邏輯。

“社區(qū)團購的業(yè)務(wù)邏輯與順豐現(xiàn)有業(yè)務(wù)似乎也有相悖的地方。眾所周知,社區(qū)團購瞄準的是價格敏感型顧客,而即便不斷下沉,順豐業(yè)務(wù)多數(shù)仍是商務(wù)或高端消費場景。雖然順豐小哥可以在遞送快件之時接觸到一些客戶,但其是否屬于社區(qū)團購的目標(biāo)人群仍值得商榷。此外,社區(qū)團購的前端為大宗物流形態(tài)進入社區(qū)場景,似乎與順豐的小件速遞方式的進一步結(jié)合也是未來需要關(guān)注的。”崔麗麗補充道。

快遞公司密集入局  “小哥”能否逆襲“寶媽”?

或許快遞點與提貨點、快遞小哥與社區(qū)團購的團長有著天然相似的屬性,當(dāng)社區(qū)團購?fù)婕覀冊跔帄Z市場打得火熱時,快遞公司也想在這個熱鬧的風(fēng)口中分一杯羹。

在順豐此次低調(diào)布局“豐伙臺”之前,已經(jīng)有多家公司快遞公司圍繞社區(qū)商業(yè)進行探索。早在2019年,中通快遞集團旗下中通商業(yè)曾戰(zhàn)略投資社區(qū)團購平臺搜農(nóng)坊,而在去年12月,中通宣布與來依份合作,共同探索社團新零售等業(yè)務(wù)。

菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬霖在2020全球智慧物流峰會上透露,將對菜鳥驛站進行升級,通過增加團購、洗衣、回收等服務(wù),使其成為數(shù)字化的社區(qū)生活服務(wù)站。而在業(yè)內(nèi)看來,這也意味著菜鳥驛站正式吹響了進軍本地生活服務(wù)行業(yè)的號角。

除此之外,申通快遞、圓通快遞、百世快遞此前也屢有快遞加盟點試水社區(qū)團購業(yè)務(wù)的消息傳出。圓通速遞曾在互動平臺上回應(yīng)“業(yè)務(wù)是否受到社區(qū)團購沖擊”時稱,目前社區(qū)團購品類與電商平臺商品交叉程度相對較低,基本不會對現(xiàn)行電商快遞模式產(chǎn)生影響。

前有互聯(lián)網(wǎng)巨頭短兵相接,為什么快遞公司也要爭相扎堆社區(qū)團購/社區(qū)商業(yè)領(lǐng)域,這或許要從愈發(fā)激烈的市場競爭說起。

近幾年來,快遞公司仍然深陷價格戰(zhàn)泥潭,在市場份額的爭奪過程中,增量不增收成為多數(shù)頭部上市公司面臨的共同困境。就在剛剛發(fā)布的2020年12月快遞公司經(jīng)營業(yè)績中,申通、韻達單票收入同比降幅超過25%,順豐快遞的單票價格也下跌超過10%。而從物流切入到商流,或許也是快遞公司尋求收入增長的渠道之一。

社區(qū)商業(yè)研究專家彭成京在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示,從菜鳥驛站開始正式推出社區(qū)團購之后各快遞企業(yè)紛紛跟進,其實從一些實踐結(jié)果來看,這也是比較好的流量變現(xiàn)的方法。

在他看來,快遞站點本身就承接著社區(qū)居民取送包裹的流量中心,社區(qū)團購對此是個有益補充。不過他也坦言,在工業(yè)標(biāo)品配送方面,快遞公司具有天然優(yōu)勢,但在生鮮領(lǐng)域,他們還需要探索和驗證。

“終端方面,無論快遞小哥還是站長,從維護客戶時間精力上不如寶媽、夫妻店主、微商類,因此又可能回歸到用戶與工具打交道,缺乏溫度的團購上。”彭成京表示。

由此看來,快遞員、快遞站點能否逆襲已經(jīng)成型的社區(qū)團購提貨點和團長,以及社區(qū)團購對于快遞公司來說是不是一門好生意,依然需要時間的檢驗。

“九不得”新規(guī)下 社區(qū)團購競爭格局將如何生變?

雖然快遞公司對于社區(qū)團購早有布局,但相比于此前或滴滴美團或興盛優(yōu)選的高調(diào)爭奪市場和低價競爭,快遞公司的聲量都顯得不夠大。而如今當(dāng)巨頭玩家在“九不得”新規(guī)下開始謹慎與低調(diào)時,順豐“豐伙臺”的低調(diào)出現(xiàn)還是在整個行業(yè)掀起了漣漪。

12月22日,市場監(jiān)管總局聯(lián)合商務(wù)部組織召開規(guī)范社區(qū)團購秩序行政指導(dǎo)會,阿里巴巴、騰訊、京東、美團、拼多多、滴滴6家互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)參加。會議要求互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)嚴格遵守社區(qū)團購新規(guī),即“九不得”。“九不得”新規(guī)分別從商品價格、市場壟斷、限制競爭、大數(shù)據(jù)殺熟等9方面對社區(qū)團購做出限制。

雖然順豐對外尚未將“豐伙臺”定位為社區(qū)團購平臺,但是“豐伙臺”一定程度上也算是“九不得”新規(guī)發(fā)布后社區(qū)商業(yè)領(lǐng)域誕生的最新玩家。

有業(yè)內(nèi)人士認為,在“九不得”新規(guī)發(fā)布后,社區(qū)團購競爭格局和玩法必將發(fā)生變化,而相比于此前巨頭的針尖對麥芒,當(dāng)下或許也是新玩家入局甚至尋求彎道超車的最好機會。

對此,彭成京則認為,資本不喜歡競爭,只有壟斷才能使得利益最大化。國家出臺“九不得”自然會對已有的社區(qū)團購市場形成影響,但頭部企業(yè)的形成也是資本與市場結(jié)合的趨勢,這當(dāng)中可能會出現(xiàn)一些明面上競爭、實際上背后資本相互合作的可能。

在他看來,社區(qū)團購是爭取家庭用戶前端流量的重要手段,任何巨頭及背后資本都不會輕易放棄。但是他也表示,巨頭做的是流量和數(shù)據(jù),落地的服務(wù)他們彎腰很難受。社區(qū)的生意還是要落地服務(wù)去承接。

但是即便如此,在彭成京看來,市場留給快遞公司的機會可能不會太多。“競爭格局、變數(shù)不會很大,會有一些地方平臺,可能在大平臺扶持下成為區(qū)域頭部。前三的位置預(yù)計不會有快遞(企業(yè))的影子。”彭成京表示。

截至1月20日收盤,順豐控股(002352.SZ)股價上漲2.72%,報收于93.99元/股,總市值為4282.60億元。

封面圖片來源:攝圖網(wǎng)

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順豐在商業(yè)領(lǐng)域的新產(chǎn)品終于來了。 1月19日,《每日經(jīng)濟新聞》記者在微信小程序搜索到順豐近日低調(diào)上線的小程序“豐伙臺”,在該平臺上,用戶可以直接下單購買新鮮水果、米面糧油等商品。 對此,順豐方面回應(yīng)稱,“豐伙臺”系豐農(nóng)科技打造的城鄉(xiāng)供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺,依托豐農(nóng)產(chǎn)地端農(nóng)服中心布局,構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品上行、工業(yè)品下行雙向流通渠道,為社區(qū)店提供生鮮/快消品B2B采銷、社區(qū)營銷工具、快遞共配等賦能服務(wù),目前平臺正在運營測試中。但是與此同時,對于上線測試“豐伙臺”是否意味著順豐開始布局社區(qū)團購領(lǐng)域,順豐方面予以否認。 一直以來,順豐在商業(yè)領(lǐng)域動作不斷。此前,順豐曾通過“嘿客”“順豐優(yōu)選”等項目進行過社區(qū)商業(yè)領(lǐng)域的嘗試,但都以失敗告終。如今低調(diào)上線測試的“豐伙臺”,雖然官方未將其定位成當(dāng)下依然競爭火熱的社區(qū)團購產(chǎn)品,但是無論是快遞小哥作為團長的設(shè)定,還是社區(qū)與農(nóng)產(chǎn)地的直接連接,其與社區(qū)團購的聯(lián)系都讓業(yè)內(nèi)浮想聯(lián)翩。 自社區(qū)團購成為過去一段時間最熱的風(fēng)口以來,快遞末端與社區(qū)團購提貨點分布的天然契合性也吸引著大量快遞公司嘗試入局。早在2019年,中通快遞集團旗下中通商業(yè)曾戰(zhàn)略投資社區(qū)團購平臺搜農(nóng)坊,而在去年12月,中通宣布與來依份合作,共同探索社團新零售等業(yè)務(wù)。 如今,隨著“九不得”新規(guī)的出臺,在引導(dǎo)社區(qū)團購業(yè)態(tài)更規(guī)范的同時,也讓場上的電商和互聯(lián)網(wǎng)巨頭玩家不約而同謹慎起來,低調(diào)成為共識。選擇在此時低調(diào)測試,順豐能否再次攪動本不平靜的社區(qū)商業(yè)賽道,也引發(fā)行業(yè)期待。 值得一提的是,記者在“豐伙臺”所下訂單的物流信息顯示,國內(nèi)承運人為韻達快遞,在與客服進一步確認后得知,目前“豐伙臺”上所售商品只有部分為順豐包郵。后續(xù)平臺商品是完全順豐包郵還是與通達系快遞“共同承運”,尚不得而知。 順豐搭“臺”:“小哥”成首批團長社區(qū)自提暫未開放 在搜索并進入“豐伙臺”小程序后,《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到,主頁面有清晰的“團長”選項以及定位后顯示的周圍“服務(wù)點”,一公里左右范圍內(nèi)的數(shù)量已初具規(guī)模。在記者所處位置——北京市朝陽區(qū)某大廈內(nèi),則有兩名團長及兩個服務(wù)點。 隨即,記者在“豐伙臺”小程序下單,并在該小程序顯示位置見到一名團長。據(jù)該名團長介紹,其實際身份為一名順豐快遞員,大致一個月前,順豐要求旗下快遞員注冊成為“豐伙臺”的團長,但如何收發(fā)貨物以及相關(guān)具體操作其表示尚不知情。 此外,在與客服進行溝通后,記者所下訂單顯示已發(fā)貨,物流信息則顯示國內(nèi)承運人為韻達快遞,記者在與客服進一步確認后得知,目前“豐伙臺”上所售商品只有部分為順豐包郵。而這似乎也是出于新業(yè)務(wù)前期試水所進行的成本考慮。 記者在“豐伙臺”所下訂單的物流信息顯示國內(nèi)承運人為韻達快遞,在與客服進一步確認后得知,目前“豐伙臺”上所售商品只有部分為順豐包郵。 圖片來源:小程序及聊天記錄截圖 順豐、韻達2020年12月經(jīng)營簡報顯示,順豐當(dāng)月快遞服務(wù)單票收入為16.94元,韻達則為2.25元。至于后續(xù)“豐伙臺”商品是完全順豐包郵還是與通達系快遞“共同承運”,尚不得而知。 記者同時注意到,“豐伙臺”小程序內(nèi)無法在“社區(qū)自提”模塊中進行下單,在咨詢客服后得知,其目前暫未開通社區(qū)自提功能,購買貨物只有“快遞到家”模式可選。這似乎也進一步印證了順豐的官方定位——“城鄉(xiāng)供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺”實際正處于內(nèi)測階段。 即便順豐方面對“開展社區(qū)團購業(yè)務(wù)”此類的表述予以否認,但似乎在已然鮮明的定位之下,還是無法讓人不與2020年年底一眾巨頭高舉高打進場的社區(qū)團購產(chǎn)生聯(lián)想,而只是“豐伙臺”的命名就已頗具火藥味。 不只是“團長”定位的快遞員以及社區(qū)自提模式的呈現(xiàn),在“豐伙臺”相關(guān)頁面的“供應(yīng)商招募”中,除了對供應(yīng)商資質(zhì)、品類以及主要信息的填報外,“請問是否為其他平臺供貨/合作(多選)”這一選項被設(shè)置為第一個需要回答的問題,而選項則分別為興盛優(yōu)選、橙心優(yōu)選、美團優(yōu)選、拼多多、京東、天貓/淘寶以及其他社區(qū)團購或電商平臺,幾乎涵蓋了現(xiàn)今社區(qū)團購市場上的主要“玩家”。 圖片來源:“豐伙臺”小程序截圖 只不過,今時不同往日,“二次爆火”的社區(qū)團購背后,其本質(zhì)正在發(fā)生翻天覆地的變化。低價搶占市場,主攻流量高地的做法已經(jīng)讓第一波倒下的社區(qū)團購?fù)婕覀儭俺宰懔丝囝^”,伴隨監(jiān)管鐵幕落下,更加沒人愿意重蹈“一地雞毛”的覆轍。 在前不久京東7億美元戰(zhàn)略投資興盛優(yōu)選之時,京東集團首席戰(zhàn)略官廖建文指出,雙方共同目的旨在用技術(shù)和供應(yīng)鏈能力賦能線下門店,尤其是不發(fā)達地區(qū)的線下門店,而非替代。而同樣不愿承認新業(yè)務(wù)是“社區(qū)團購”的拼多多的入局,強調(diào)的更多也是“農(nóng)產(chǎn)品上行”這條路。 順豐定位“城鄉(xiāng)供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺”的“豐伙臺”亦是深諳此道。 零售之心不死:王衛(wèi)再造順豐商業(yè)版圖? 股價、市值水漲船高,主營業(yè)務(wù)條線進展有條不紊,無論是大的企業(yè)戰(zhàn)略方向,還是在消費者心中的形象,市場之于順豐普遍“難掩溢美之詞”。只不過,借助在物流圈打下的深厚基礎(chǔ),順豐多次將觸角伸向上游商流的步伐一直磕磕絆絆。這或許不僅成了順豐創(chuàng)始人王衛(wèi)的“心病”,也讓順豐屢屢被冠之“沒有電商基因,順豐電商夢已碎”的標(biāo)簽。 記者梳理發(fā)現(xiàn),自2009年7月開始,順豐便試水電商業(yè)務(wù)推出“順豐E商圈”;2012年,“順豐優(yōu)選”上線;2014年5月,順豐線下門店“嘿客”正式在全國啟動;2017年11月,順豐無人貨架“豐e足食”正式上線;2018年6月,順豐旗下豐趣海淘推出線跨境電商精選店;2018年8月“悄悄”上線社交零售平臺順豐小當(dāng)家,銷售商品包括生鮮、休閑零食等品類,同時還開辟了自營商品專區(qū)欄目;2020年5月,順豐同城上線“豐食”小程序,專注于企業(yè)團餐,并表示,“豐食”并不是順豐同城的發(fā)展規(guī)劃,更說不上是順豐總部的發(fā)展戰(zhàn)略,絕對不是要叫板美團、餓了么。 對此,供應(yīng)鏈管理專家、《數(shù)智物流》作者陳曉曦告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者,與菜鳥、京東物流、蘇寧物流相比,順豐的弱項是其背后沒有穩(wěn)定的商流靠山,從“嘿客”到順豐優(yōu)選,再到今天的“豐伙臺”,順豐一直在努力搭建屬于自己的商流,從而與其物流服務(wù)形成互促互長的關(guān)系。 道理雖如此,現(xiàn)實卻骨感。 順豐在電商、零售領(lǐng)域似乎沒有激起多少浪花,甚至屢敗屢戰(zhàn)。此次“豐伙臺”本意并非卷入社區(qū)團購的戰(zhàn)場,或許也不只是順豐不想放棄社區(qū)團購業(yè)務(wù),實質(zhì)是向商業(yè)版圖構(gòu)建完整的一次全力進擊。 對此,上海財經(jīng)大學(xué)電商研究所研究員崔麗麗對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,無論是整體順豐電商戰(zhàn)略的野望,還是聚焦到“豐伙臺”的低調(diào)上線,都可以看成是順豐對現(xiàn)有較為成熟的物流供應(yīng)鏈體系的商業(yè)價值,進一步挖掘所做的嘗試?!耙环矫婵赡苁菍ΜF(xiàn)有物流供應(yīng)鏈資源的‘物盡其用’,另一方面在原產(chǎn)地布局、甚至是向農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈布局和延伸,對于順豐的未來具有更大的想象空間?!彼a充道。 陳曉曦則表示,供應(yīng)鏈、冷鏈物流是物流業(yè)未來具備較大潛力的領(lǐng)域,“豐伙臺”一個平臺的出現(xiàn)與后續(xù)打造,可能是順豐完善這兩個版塊的重要戰(zhàn)略舉措之一。 陳曉曦進一步解釋道,“此外,生鮮供應(yīng)鏈同樣在進行著‘短鏈’的變革,產(chǎn)地直采直供、‘最前一公里’到‘最后一公里’的全冷鏈建設(shè)、提升末端消費訂單密度三者缺一不可,現(xiàn)在各巨頭爭搶最為激烈的是最后一項,順豐的‘豐伙臺’目前加緊培育‘團長’,也是想在競爭已然激烈的電商、零售戰(zhàn)場盡快占有一席之地?!?值得一提的是,順豐供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的增長速度不可謂不快。 順豐最新業(yè)績顯示,2020年12月,順豐供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)營業(yè)收入為8.68億元,同比增長50.69%。而就在1月19日,齊魯泉源供應(yīng)鏈有限公司與順豐控股旗下豐農(nóng)科技官宣達成合作,將攜手打造山東省首個順豐生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中心,計劃總投資23億元。進一步聚焦在生鮮供應(yīng)鏈領(lǐng)域的布局建設(shè)。 對于順豐近期的一系列布局,崔麗麗認為,向上游商流發(fā)起進攻,除了需要在供應(yīng)鏈方向上繼續(xù)深耕,順豐也需要更多地了解終端客戶需求以及不斷探索適合自己的電商邏輯。 “社區(qū)團購的業(yè)務(wù)邏輯與順豐現(xiàn)有業(yè)務(wù)似乎也有相悖的地方。眾所周知,社區(qū)團購瞄準的是價格敏感型顧客,而即便不斷下沉,順豐業(yè)務(wù)多數(shù)仍是商務(wù)或高端消費場景。雖然順豐小哥可以在遞送快件之時接觸到一些客戶,但其是否屬于社區(qū)團購的目標(biāo)人群仍值得商榷。此外,社區(qū)團購的前端為大宗物流形態(tài)進入社區(qū)場景,似乎與順豐的小件速遞方式的進一步結(jié)合也是未來需要關(guān)注的?!贝摞慃愌a充道。 快遞公司密集入局“小哥”能否逆襲“寶媽”? 或許快遞點與提貨點、快遞小哥與社區(qū)團購的團長有著天然相似的屬性,當(dāng)社區(qū)團購?fù)婕覀冊跔帄Z市場打得火熱時,快遞公司也想在這個熱鬧的風(fēng)口中分一杯羹。 在順豐此次低調(diào)布局“豐伙臺”之前,已經(jīng)有多家公司快遞公司圍繞社區(qū)商業(yè)進行探索。早在2019年,中通快遞集團旗下中通商業(yè)曾戰(zhàn)略投資社區(qū)團購平臺搜農(nóng)坊,而在去年12月,中通宣布與來依份合作,共同探索社團新零售等業(yè)務(wù)。 菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬霖在2020全球智慧物流峰會上透露,將對菜鳥驛站進行升級,通過增加團購、洗衣、回收等服務(wù),使其成為數(shù)字化的社區(qū)生活服務(wù)站。而在業(yè)內(nèi)看來,這也意味著菜鳥驛站正式吹響了進軍本地生活服務(wù)行業(yè)的號角。 除此之外,申通快遞、圓通快遞、百世快遞此前也屢有快遞加盟點試水社區(qū)團購業(yè)務(wù)的消息傳出。圓通速遞曾在互動平臺上回應(yīng)“業(yè)務(wù)是否受到社區(qū)團購沖擊”時稱,目前社區(qū)團購品類與電商平臺商品交叉程度相對較低,基本不會對現(xiàn)行電商快遞模式產(chǎn)生影響。 前有互聯(lián)網(wǎng)巨頭短兵相接,為什么快遞公司也要爭相扎堆社區(qū)團購/社區(qū)商業(yè)領(lǐng)域,這或許要從愈發(fā)激烈的市場競爭說起。 近幾年來,快遞公司仍然深陷價格戰(zhàn)泥潭,在市場份額的爭奪過程中,增量不增收成為多數(shù)頭部上市公司面臨的共同困境。就在剛剛發(fā)布的2020年12月快遞公司經(jīng)營業(yè)績中,申通、韻達單票收入同比降幅超過25%,順豐快遞的單票價格也下跌超過10%。而從物流切入到商流,或許也是快遞公司尋求收入增長的渠道之一。 社區(qū)商業(yè)研究專家彭成京在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示,從菜鳥驛站開始正式推出社區(qū)團購之后各快遞企業(yè)紛紛跟進,其實從一些實踐結(jié)果來看,這也是比較好的流量變現(xiàn)的方法。 在他看來,快遞站點本身就承接著社區(qū)居民取送包裹的流量中心,社區(qū)團購對此是個有益補充。不過他也坦言,在工業(yè)標(biāo)品配送方面,快遞公司具有天然優(yōu)勢,但在生鮮領(lǐng)域,他們還需要探索和驗證。 “終端方面,無論快遞小哥還是站長,從維護客戶時間精力上不如寶媽、夫妻店主、微商類,因此又可能回歸到用戶與工具打交道,缺乏溫度的團購上。”彭成京表示。 由此看來,快遞員、快遞站點能否逆襲已經(jīng)成型的社區(qū)團購提貨點和團長,以及社區(qū)團購對于快遞公司來說是不是一門好生意,依然需要時間的檢驗。 “九不得”新規(guī)下社區(qū)團購競爭格局將如何生變? 雖然快遞公司對于社區(qū)團購早有布局,但相比于此前或滴滴美團或興盛優(yōu)選的高調(diào)爭奪市場和低價競爭,快遞公司的聲量都顯得不夠大。而如今當(dāng)巨頭玩家在“九不得”新規(guī)下開始謹慎與低調(diào)時,順豐“豐伙臺”的低調(diào)出現(xiàn)還是在整個行業(yè)掀起了漣漪。 12月22日,市場監(jiān)管總局聯(lián)合商務(wù)部組織召開規(guī)范社區(qū)團購秩序行政指導(dǎo)會,阿里巴巴、騰訊、京東、美團、拼多多、滴滴6家互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)參加。會議要求互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)嚴格遵守社區(qū)團購新規(guī),即“九不得”?!熬挪坏谩毙乱?guī)分別從商品價格、市場壟斷、限制競爭、大數(shù)據(jù)殺熟等9方面對社區(qū)團購做出限制。 雖然順豐對外尚未將“豐伙臺”定位為社區(qū)團購平臺,但是“豐伙臺”一定程度上也算是“九不得”新規(guī)發(fā)布后社區(qū)商業(yè)領(lǐng)域誕生的最新玩家。 有業(yè)內(nèi)人士認為,在“九不得”新規(guī)發(fā)布后,社區(qū)團購競爭格局和玩法必將發(fā)生變化,而相比于此前巨頭的針尖對麥芒,當(dāng)下或許也是新玩家入局甚至尋求彎道超車的最好機會。 對此,彭成京則認為,資本不喜歡競爭,只有壟斷才能使得利益最大化。國家出臺“九不得”自然會對已有的社區(qū)團購市場形成影響,但頭部企業(yè)的形成也是資本與市場結(jié)合的趨勢,這當(dāng)中可能會出現(xiàn)一些明面上競爭、實際上背后資本相互合作的可能。 在他看來,社區(qū)團購是爭取家庭用戶前端流量的重要手段,任何巨頭及背后資本都不會輕易放棄。但是他也表示,巨頭做的是流量和數(shù)據(jù),落地的服務(wù)他們彎腰很難受。社區(qū)的生意還是要落地服務(wù)去承接。 但是即便如此,在彭成京看來,市場留給快遞公司的機會可能不會太多?!案偁幐窬?、變數(shù)不會很大,會有一些地方平臺,可能在大平臺扶持下成為區(qū)域頭部。前三的位置預(yù)計不會有快遞(企業(yè))的影子?!迸沓删┍硎尽?截至1月20日收盤,順豐控股(002352.SZ)股價上漲2.72%,報收于93.99元/股,總市值為4282.60億元。
快遞員 順豐 團長 社區(qū)團購

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