每日經濟新聞 2020-12-31 19:41:07
每經編輯 程鵬
庚子車市,分化激蕩,先抑后揚。
望全球格局,百舸爭流;強者恒強,盡顯鋒芒。
新派舊勢,交相輝映,邊緣車企嘆無常。
臨歲末,看新車熱度,誰揭紅榜?
消費升級導向,助豪華品牌奪市場。
途觀X,喜贏探花,奔騰B70位列其旁。
美系豪華CT6,一舉奪魁狀元郎。
猶未盡,NBD新車熱力榜,細看端詳。
由每日經濟新聞出品的NBD新車熱力榜,結合媒體平臺指數(shù)、自媒體指數(shù)、搜索引擎指數(shù)三大指數(shù)匯聚輿論聲量,將每月最真實的“爆款”新車呈現(xiàn)在你眼前。隨著12月NBD新車熱力榜單出爐,凱迪拉克全新一代CT6以9.8熱度指數(shù)榮登12月榜首,全新第三代奔騰B70以同為9.8的熱力指數(shù)并列第一,而“探花”則被上汽大眾途觀X以9.7熱力指數(shù)的成績順利摘得。
作為凱迪拉克旗艦級轎車,全新一代CT6可謂“誠意十足”。新車基于通用集團“OMEGA”平臺打造,車身采用57.7%的定制鋁合金材料,可在保證車身強度的同時,減輕車身質量,進而實現(xiàn)更良好的燃油經濟性。
此外,新車還搭載了“MRC主動電磁感應系統(tǒng)”及“Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)”,在性能及配置方面不輸于同級其他車型,但其終端售價則更具優(yōu)勢。年關將至,一輛兼顧“里子”和“面子”的中大型豪華轎車自然成為首選,而凱迪拉克全新一代CT6正憑借其“高配置”“高顏值”等特點,獲得國內消費者的廣泛關注。
全新第三代奔騰B70同為9.8的熱力指數(shù)則從側面證明了“高顏值”已成為當下車型不可或缺的屬性之一。全新第三代奔騰B70采用了一汽奔騰全新設計語言,“戰(zhàn)戈式”前燈組設計,即打破了傳統(tǒng)汽車視覺焦點布局,又保留了中國傳統(tǒng)文化美感,這也令其整體外觀設計讓人印象深刻。
眼下,一汽奔騰的品牌形象與口碑正在逐步提升,結合全新第三代奔騰B70出色的空間表現(xiàn)及智能配置,“涅槃重生”后的一汽奔騰正逐漸回歸主流視野,而從第三代奔騰B70的市場熱度來看,這一過程正在不斷提速。
位列熱度榜第三名的是上汽大眾途觀X,與上述兩款車型相同的是,途觀X也憑借其特立獨行的外觀成功“出位”。途觀X的前臉造型采用了海外版途觀(Tiguan)的全新設計風格,并推出更符合年輕消費者口味的多種車身色彩搭配。
作為上汽大眾旗下繼途昂X后又一款轎跑式SUV,途觀X在今年北京車展的亮相引起了市場關注。一方面,憑借途觀車型在國內多年打下的口碑基礎,途觀X在整體機械素質層面更加值得信賴。另一方面,更追求個性化的年輕消費階層崛起,也給了途觀X“施展拳腳”的寬廣舞臺。
值得一提的是,奔馳新一代標準軸距E級車、寶駿360、奧迪Q5L Sportback等車型也入圍了12月NBD新車熱力榜單前十位。
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編輯|程鵬?杜恒峰
校對|趙云
本文轉自我的小伙伴NBD汽車(ID:NBD-AUTO, 每經記者:董天意)
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