2020-12-22 10:33:13
每一代高爾夫所承載的不僅僅是一次簡單的產(chǎn)品更迭,而是它們在每一個特定的時代用“革新”搶占汽車行業(yè)發(fā)展制高點的有力證明。
當(dāng)下,數(shù)字化席卷汽車行業(yè),各大汽車廠商都在積極轉(zhuǎn)型,以新思維和新打法,從營銷、生產(chǎn)運營和支持職能等多個角度,探索汽車行業(yè)在數(shù)字化方面的更多可能。同質(zhì)化競爭之下,誰才是真正數(shù)字化的車型?
作為MQB Evo平臺的首采車型,全新數(shù)字高爾夫正如它的名字一樣,將數(shù)字化深深地刻在了骨子里?;谌码娮与姎饧軜?gòu),全新數(shù)字高爾夫在智能駕駛、移動互聯(lián)等方面有了更直觀且顯著的改變,以全數(shù)字化駕乘體驗和更智能的人機交互系統(tǒng),被冠以“最懂你的高爾夫”。截至12月11日,客戶累計訂單達(dá)7790個,消費者也用買單表達(dá)著對全新數(shù)字高爾夫的認(rèn)可。
如今的全新數(shù)字高爾夫,已然以創(chuàng)新者的姿態(tài),持續(xù)引領(lǐng)著數(shù)字化時代的發(fā)展潮流和趨勢,成為國內(nèi)兩廂車市場的標(biāo)桿級車型。全新數(shù)字高爾夫的到來,不僅僅代表著一汽-大眾數(shù)字化轉(zhuǎn)型的決心,更推動著汽車產(chǎn)業(yè)走向智能化時代。
當(dāng)國內(nèi)汽車行業(yè)跨入行業(yè)洗牌期,如何說服消費者為一輛汽車買單,價格早已不是首要因素。設(shè)計時尚、空間充足、安全可靠且具備最新科技,這才是“我最想要的那輛車”。
全新數(shù)字高爾夫就是為這樣的需求而生。從設(shè)計,到內(nèi)飾,再到配置,全新數(shù)字高爾夫身上的每一個細(xì)胞都散發(fā)著數(shù)字化的魅力。
從虛擬、科幻的未來場景中汲取靈感,全新數(shù)字高爾夫全面融合了數(shù)字化時代的設(shè)計語言。前臉鷹眼式矩陣LED大燈被水平切割,創(chuàng)新采用科技感十足的發(fā)光LED與進氣格柵連為一體,極具辨識度。尾部像素矩陣式尾燈在融入?yún)?shù)化元素的同時,采用激光鐳雕工藝,配備流水動態(tài)轉(zhuǎn)向燈,彰顯出數(shù)字時代的既視感。同時,全車還采用了多達(dá)7處的外飾氛圍燈,包括四門門把手燈、外后視鏡迎賓照地?zé)舻?,上車開門的瞬間人與車的互動就已展開,而這是數(shù)字化時代人機交互的主要特征。
為了順應(yīng)數(shù)字時代的“大屏”趨勢,全新數(shù)字高爾夫全新設(shè)計的全數(shù)字座艙,采用了雙聯(lián)屏的設(shè)計與中控區(qū)域形成分離,方向盤、中控區(qū)域的實體控制按鈕被純粹便捷的全觸控模式取代,無論大燈,還是空調(diào)、音量的控制,都可以通過觸控完成,更加符合數(shù)字時代的操控邏輯,讓駕駛員的一切操作都觸手可及。
在車聯(lián)網(wǎng)的加持下,你還可以語音控制全新數(shù)字高爾夫。一句“你好,大眾”即可激活智能語音交互系統(tǒng),說出目的地,全新數(shù)字高爾夫的智慧導(dǎo)航就能自動規(guī)劃路線,而不用操作手機導(dǎo)航。值得一說的是智能控車功能,晚上停車后,有的用戶總是擔(dān)心車窗關(guān)沒關(guān)。這時,你可以通過手機查看全新數(shù)字高爾夫的動態(tài),并進行遠(yuǎn)程控制,非常實用。此外,“黑曜石”電子換擋、wHUD抬頭顯示系統(tǒng)等配置也進一步強化了全新數(shù)字高爾夫的數(shù)字化屬性,滿足了用戶數(shù)字時代的需要。
得益于MQB Evo平臺,全新數(shù)字高爾夫還采用了車載以太網(wǎng)技術(shù),全面升級CAN總線為CANFD,傳輸效率高達(dá)100M/s,使得更高級別的智能駕駛成為可能。其IQ.DRIVE技術(shù)整合了所有與安全、駕駛、泊車相關(guān)的駕駛輔助技術(shù),通過Travel Assist一鍵式智能駕駛輔助系統(tǒng),可實現(xiàn)0-160km/h范圍內(nèi)的全速域、全旅程覆蓋,配合Front Assist預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(含CEB城市緊急制動)、Lane Assist車道保持等輔助系統(tǒng),實現(xiàn)了L2+級自動駕駛,直擊智能時代用戶對智能駕駛的需要。
全新數(shù)字高爾夫的誕生背后,是一汽-大眾數(shù)字化和電動化轉(zhuǎn)型的決心。
順應(yīng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級潮流,一汽-大眾從2017年開始著力布局新能源領(lǐng)域,堅定推進全體系數(shù)字化變革,成績斐然。具體來看,電氣化平臺MEB和MLB evo投入使用,大眾電動化戰(zhàn)略持續(xù)落地;摩斯智聯(lián)和摩捷出行雙“摩”并進,車聯(lián)網(wǎng)自主研發(fā)進展順利;一汽-大眾還與華為、阿里、寧德時代等合作伙伴一起,共同開發(fā)創(chuàng)新技術(shù)解決方案,構(gòu)建NEV生態(tài)系統(tǒng),為用戶提供全新用車體驗。
數(shù)字化和電動化相互賦能,協(xié)同發(fā)展,數(shù)字化將推動汽車走向智能化時代。在汽車數(shù)字化建設(shè),產(chǎn)業(yè)新生態(tài)構(gòu)建等各方面,一汽-大眾起到了重要的引領(lǐng)作用。
面對轉(zhuǎn)型變革,一汽-大眾果斷決策,以數(shù)字化戰(zhàn)略引領(lǐng)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。除了推出面向未來數(shù)字化轉(zhuǎn)型產(chǎn)品全新數(shù)字高爾夫,一汽-大眾還在內(nèi)部強力推行數(shù)字化業(yè)務(wù)。
如,引進數(shù)字化人才,同時開啟數(shù)字化人才培訓(xùn)轉(zhuǎn)型項目。在營銷服務(wù)體系中,一汽-大眾也逐步向數(shù)字化精準(zhǔn)營銷轉(zhuǎn)變,在今年上半年新冠肺炎疫情的影響下,一汽-大眾順應(yīng)數(shù)字化發(fā)展建立了官方直播,轉(zhuǎn)化率領(lǐng)先行業(yè)水平。
如何根據(jù)市場變化靈活調(diào)整生產(chǎn),以滿足終端用戶的需求,也是一汽-大眾數(shù)字化改革的一部分。據(jù)了解,一汽-大眾利用自主開發(fā)的生產(chǎn)物流體系E-Lane,將成都工廠物流面積減少了近80%,物流費用降低了67%,人員減少了50%以上。除此之外,在銷售終端,一汽-大眾建立數(shù)字品牌零售中心,對產(chǎn)品的所有體驗環(huán)節(jié)實現(xiàn)數(shù)字化。
營銷創(chuàng)新,重視客戶營銷、管理數(shù)字化,對車企的變革將起著至關(guān)重要的作用,一汽-大眾已然走在了行業(yè)前列。尤其是歷經(jīng)數(shù)十載的行業(yè)更迭后,再次進化,并以數(shù)字化為骨的全新數(shù)字高爾夫,成為一汽-大眾直面整個中國車市所做出的表率。
真正做到了數(shù)字化賦能全生命周期的全新數(shù)字高爾夫,拉開了一汽-大眾數(shù)字化產(chǎn)品的帷幕。眼下,12.98萬元起售的全新數(shù)字高爾夫,已經(jīng)讓更多人追求的數(shù)字化變得觸手可及。
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