羊城晚報 2020-12-10 08:22:12
圖片來源:視覺中國
隨著汽車保有量的日益增長,因安全隱患造成的汽車召回也呈現(xiàn)上升的趨勢。
根據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心統(tǒng)計顯示,在剛剛過去的11月,國內(nèi)汽車市場共發(fā)布12起召回公告,涉及12個品牌107.96萬輛汽車。
值得一提的是,11月107.96萬輛的召回數(shù)據(jù),相比去年同期雖然下降了0.02%,但與今年10月14.46萬輛的召回總量相比卻是暴增了646.39%。結(jié)合今年1~10月國內(nèi)汽車召回情況,今年11月創(chuàng)下了今年召回新高。
記者梳理發(fā)現(xiàn),11月份召回暴增涉及別克品牌和豐田品牌旗下車型,分別因制動軟管缺陷、燃油泵故障展開的大規(guī)模召回。其中別克昂科威召回649357輛,成為本月召回榜單“第一”,主要問題是制動軟管接頭部位的密封性與整車制動壓力不匹配,長期使用后可能導致密封性能下降,進而影響車輛的制動功能。
至于豐田大批量召回,則受到日本零部件企業(yè)電裝事件影響。由于電裝所提供的燃油泵存在安全隱患,極端條件下存在熄火的風險,因此牽涉到多家日系品牌如一汽馬自達、東風本田等被召回,這也是繼“高田氣囊”事件后,日系品牌再次因供應商問題引發(fā)大量召回。
值得注意的是,因電裝而造成的召回還在延續(xù),目前因同類故障或?qū)е氯虺?50萬輛缺陷車輛將被召回。
隨著新能源汽車保有量大幅增長,缺陷車型數(shù)量也呈大幅上揚之勢。今年11月,理想汽車、極星汽車和特斯拉均出現(xiàn)在榜單中,三個品牌召回量達11890輛,較去年同期增長超190%。
召回公告顯示,11月6日,由于車輛受到碰撞沖擊時可能導致前懸架下擺臂球銷脫開,理想汽車決定召回10469輛2019年11月14日至2020年6月1日生產(chǎn)的理想ONE。據(jù)理想汽車的數(shù)據(jù),理想ONE累計發(fā)生前懸架碰撞事故一共97起,其中有10起發(fā)生了前懸架下擺臂球頭從球銷脫出的情況。
11月27日,因部分車輛車頂飾板表面的底涂劑可能不足,飾板存在脫落風險,特斯拉宣布召回2016年3月16日至2016年7月31日間生產(chǎn)的部分進口Model X車輛,共計870輛。
值得注意的是,沃爾沃旗下的極星2作為新品牌也迎來了再度召回。11月13日,由于逆變器故障極星汽車召回551輛2021款國產(chǎn)極星2。而在10月16日,由于動力電池控制模塊(BECM)軟件問題極星汽車召回110輛極星2,兩次召回事件相距不到一個月。
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