開(kāi)啟電動(dòng)化、智能化新征程 看春風(fēng)動(dòng)力如何“極核”新生

隨著全球碳排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷提升，交通領(lǐng)域的電動(dòng)化浪潮已愈發(fā)洶涌，為電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品帶來(lái)巨大市場(chǎng)和機(jī)遇。不只汽車，摩托車行業(yè)也開(kāi)啟了電動(dòng)化、智能化的全新進(jìn)程，各家摩企紛紛入局電摩領(lǐng)域。

12月8日，春風(fēng)動(dòng)力EV品牌“ZEEHO極核”正式發(fā)布，意味著深耕摩托車行業(yè)三十載的春風(fēng)動(dòng)力正式進(jìn)軍電動(dòng)摩托車市場(chǎng)。同時(shí)，ZEEHO品牌電摩量產(chǎn)概念車Cyber Concept也迎來(lái)首秀。據(jù)悉，其量產(chǎn)車將于2021年上半年正式上市。

“今天我們以電驅(qū)動(dòng)的形式再度回歸出行領(lǐng)域，以更極致的性能、更智能的交互、更年輕的設(shè)計(jì)，打造全新品牌與產(chǎn)品，讓用戶在出行過(guò)程中找到更多的樂(lè)趣，滿足新時(shí)期用戶都市出行的全新需求。”春風(fēng)動(dòng)力總經(jīng)理賴民杰表示。

有觀點(diǎn)認(rèn)為，春風(fēng)動(dòng)力在此時(shí)點(diǎn)推出全新EV品牌，進(jìn)軍電摩市場(chǎng)，或?qū)⒁愿叨水a(chǎn)品重新定義電摩行業(yè)，加速企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，獲取更大市場(chǎng)份額。

電摩市場(chǎng)前景廣闊 發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)

“我們相信在中國(guó)這樣一個(gè)有著全世界最大電動(dòng)出行市場(chǎng)的地方，加上強(qiáng)有力的三電供應(yīng)鏈，一定會(huì)有機(jī)會(huì)誕生出幾家世界級(jí)體量的電動(dòng)輕出行企業(yè)。”賴民杰認(rèn)為，電動(dòng)摩托車的市場(chǎng)非常廣闊，“我們也相信未來(lái)出行領(lǐng)域‘油轉(zhuǎn)電’的故事，將在世界其他區(qū)域上演。”

數(shù)據(jù)顯示，截至2019年末，中國(guó)電動(dòng)兩輪車社會(huì)保有量已超3億輛。今年受疫情影響，公共交通出行量有所下降，帶動(dòng)電動(dòng)二輪車需求持續(xù)釋放，全國(guó)電動(dòng)兩輪車市場(chǎng)產(chǎn)銷近5000萬(wàn)臺(tái)，年產(chǎn)銷規(guī)模近千億。

巨大的市場(chǎng)前景讓國(guó)內(nèi)主流企業(yè)紛紛躋身電動(dòng)兩輪車行業(yè)，并試圖通過(guò)規(guī)模效應(yīng)在下沉市場(chǎng)拼殺。賴民杰認(rèn)為，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，春風(fēng)動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)在于企業(yè)自身位于摩托車領(lǐng)域多年的技術(shù)積淀，以及品牌一直以來(lái)的性能和運(yùn)動(dòng)基因。

據(jù)了解，春風(fēng)動(dòng)力已為進(jìn)軍電摩領(lǐng)域做好充分技術(shù)儲(chǔ)備。在三電系統(tǒng)方面，此次亮相的電摩概念車Cyber Concept搭載Premium能源系統(tǒng)，采用定制化軟包動(dòng)力電池，使用汽車級(jí)電芯以及自主研發(fā)的電池管理系統(tǒng)，具有285wh/kg能量密度，NEDC續(xù)航里程130+公里。同時(shí)，電芯通過(guò)汽車級(jí)安全認(rèn)證，可通過(guò)100%SOC針刺測(cè)試，超過(guò)2500次的循環(huán)壽命，使用壽命可達(dá)8年/30萬(wàn)公里。從0至80%電量充電時(shí)間只需30分鐘。

在Cobra動(dòng)力系統(tǒng)方面，概念車采用大功率水冷中置電機(jī)，峰值功率10KW，輪上扭矩213Nm，電機(jī)轉(zhuǎn)化效率達(dá)到92%，車輛0-50公里/小時(shí)加速僅需2.9秒。

與此同時(shí)，在智能化上，此次亮相的概念車也應(yīng)用了很多汽車級(jí)的智能互聯(lián)體驗(yàn)。其中，ZEEHO Link車聯(lián)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)人車互聯(lián)體驗(yàn)，并隨時(shí)進(jìn)行整車OTA升級(jí)，GPS、北斗、基站、伽利略、格勒納斯的五模定位防盜系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)智能軟硬件防盜和車輛異常報(bào)警。與手機(jī)互聯(lián)的ZEEHO APP可即時(shí)獲取車輛狀態(tài)，進(jìn)行遠(yuǎn)程車況檢測(cè)，遠(yuǎn)程車輛解鎖，遠(yuǎn)程尋車等功能。

目標(biāo)人群Z世代 玩樂(lè)與出行并舉

當(dāng)Z世代（1995-2009年間生人）逐漸成為消費(fèi)主力，出行產(chǎn)品的變革大幕也正徐徐拉開(kāi)。

值得注意的是，作為數(shù)字化社會(huì)的第一批原住民，相較于此前世代，Z世代更加依賴和享受數(shù)字化帶來(lái)的簡(jiǎn)單便捷和快樂(lè)。為此，此次ZEEHO品牌提出了“Life Amplified”的品牌理念。春風(fēng)動(dòng)力方面表示，未來(lái)的出行將不再是從A點(diǎn)到B點(diǎn)的距離，而是在過(guò)程中的體驗(yàn)。ZEEHO想要和用戶一起拓展生活的半徑，放大生命的邊界。

“現(xiàn)在的年輕一族忠于自我，追求獨(dú)特、不甘平庸、趕潮逐浪。他們想要的是外觀、性能、智能，而我們的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念也將圍繞這三點(diǎn)緊緊展開(kāi)。”春風(fēng)動(dòng)力電動(dòng)車事業(yè)部總經(jīng)理李金輝說(shuō)。

有分析認(rèn)為，春風(fēng)動(dòng)力此次提出的Z世代潮流輕出行理念，瞄準(zhǔn)未來(lái)年輕一代的群體需求提前布局，以智能科技為導(dǎo)向的產(chǎn)品矩陣，以興趣驅(qū)動(dòng)為導(dǎo)向的用戶體驗(yàn)，以潮流引領(lǐng)為導(dǎo)向的生活方式，拓展出行概念，或?qū)⒂瓉?lái)巨大的發(fā)展空間，并加速推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型變革。

事實(shí)上，“Life Amplified”理念的提出并非突發(fā)奇想。此前，春風(fēng)動(dòng)力就一直在摩托車“玩樂(lè)”領(lǐng)域深耕多年。

“春風(fēng)從代步領(lǐng)域中誕生，最早的時(shí)候，我們其實(shí)是從做代步車輛的零部件開(kāi)始的，隨后進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，再到代步車。此后我們?cè)?lsquo;玩樂(lè)’領(lǐng)域中成長(zhǎng)，當(dāng)初我們作出決定的時(shí)候，實(shí)際上是All in在了玩樂(lè)的領(lǐng)域里面，放棄了我們所有的通行類產(chǎn)品線。”賴民杰介紹。

此次，春風(fēng)動(dòng)力以電驅(qū)動(dòng)形式，重回都市出行領(lǐng)域，意在補(bǔ)齊品牌自身在出行領(lǐng)域細(xì)分市場(chǎng)的空白。“我們的產(chǎn)品矩陣規(guī)劃了4個(gè)產(chǎn)品系列，都市休旅系列，都市踏板系列，都市電摩系列和都市出行系列。在未來(lái)不久的規(guī)劃中，我們將給用戶提供全產(chǎn)品覆蓋的產(chǎn)品矩陣，滿足用戶多元化的個(gè)性需求。”李金輝說(shuō)。

李金輝表示，未來(lái)ZEEHO品牌將通過(guò)線上賦能線下體驗(yàn)，打造全域營(yíng)銷新模式，融合新媒體社交平臺(tái)、電商商城、KOL自媒體矩陣、異業(yè)合作、官網(wǎng)APP等線上渠道，打造全域營(yíng)銷模式，為品牌賦能的同時(shí)也為門(mén)店精準(zhǔn)引流。

據(jù)悉，2018年8月，春風(fēng)動(dòng)力成立電動(dòng)車事業(yè)部，整合公司資源并開(kāi)始構(gòu)建全新的EV品牌和產(chǎn)品。據(jù)賴民杰稱，此后EV品牌也將獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。

春風(fēng)動(dòng)力成立于1989年，并于2017年上市，目前公司總市值已超過(guò)200億元。秉持產(chǎn)品至上的理念，春風(fēng)動(dòng)力現(xiàn)已形成發(fā)動(dòng)機(jī)、摩托車、全地形車、公務(wù)車、后市場(chǎng)用品的全產(chǎn)品布局。

（商業(yè)資訊）