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新一輪成長周期已到,這個行業(yè)趁復(fù)蘇上演“王者歸來”——錢瞻研報

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2020-10-10 18:47:00

從今年4月份以來,工業(yè)機(jī)器人的產(chǎn)量單月同比大幅轉(zhuǎn)正,并且產(chǎn)量累計同比年內(nèi)首次轉(zhuǎn)正。2020年上半年,全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)的工業(yè)機(jī)器人累計產(chǎn)量為9.38萬臺,同比增加10.3%,此輪工業(yè)機(jī)器人的上行趨勢基本確定。

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圖片來源:攝圖網(wǎng)

來源:道達(dá)號(微信號:daoda1997)

各位老鐵,大家周末好!我是錢研君,每個周六,我都在公眾號“道達(dá)號”上發(fā)布最新的研究成果——錢瞻研報。

國慶節(jié)后首個交易日,A股氣勢如虹,滬深兩指雙雙大漲,而創(chuàng)業(yè)板指數(shù)依舊領(lǐng)漲,3000多只個股普漲,四季度迎來開門紅!

這樣的行情不知粉絲朋友是否被驚艷到,經(jīng)過略微忙碌的九月,錢研君國慶前的一期“大禮包”《聚焦消費(fèi)內(nèi)循環(huán),這個板塊有很強(qiáng)生命力》,在運(yùn)氣加持下,板塊走勢也是非常強(qiáng)勁,多只個股短期漲幅驚人!

目前,市場的眼球被光伏與新能源汽車吸引,光伏迎來行業(yè)強(qiáng)周期;而新能源汽車方面,錢研君從去年的特斯拉到今年的蔚來也是反復(fù)提及,粉絲朋友有興趣的只需要復(fù)習(xí)功課即可,畢竟市場還有很多“新料”值得去挖掘,值得去關(guān)注。

昨天簡單復(fù)盤行情,在瀏覽新聞的時候,有一條消息引起本人注意,雖然講述的是新能源汽車政策,但是其中一個詞“智能化互融發(fā)展”感覺甚妙。

記得在2014-2015年市場掀起機(jī)器人浪潮后,已經(jīng)有一段時間對智能制造有所淡化,但是在今年,智能制造再度高頻出現(xiàn),于是立即與團(tuán)隊展開討論和研究,所以,本期欄目分享工業(yè)機(jī)器人,再來挖掘他們的新機(jī)會。

本期《錢瞻研報》推出了白金版,重點介紹了工業(yè)機(jī)器人行業(yè)3家上市公司的基本情況。歡迎大家掃描下方二維碼,關(guān)注微信公眾號“道達(dá)號”,進(jìn)入贏家學(xué)院進(jìn)行閱讀。

免責(zé)聲明:本文及錢瞻研報白金版是從行業(yè)前瞻去挖掘價值信息,整合最熱研報主要觀點,文章提供的信息僅供參考,不涉及操作建議。據(jù)此入市,風(fēng)險自擔(dān)!

行業(yè)向上趨勢基本確定

2020年上半年的疫情沖擊了整個制造業(yè),在逆周期的宏觀政策對沖下,行業(yè)正在恢復(fù),而作為制造業(yè)投資前端的通用自動化行業(yè)也在復(fù)蘇。

從今年4月份以來,工業(yè)機(jī)器人的產(chǎn)量單月同比大幅轉(zhuǎn)正,并且產(chǎn)量累計同比年內(nèi)首次轉(zhuǎn)正。2020年上半年,全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)的工業(yè)機(jī)器人累計產(chǎn)量為9.38萬臺,同比增加10.3%,此輪工業(yè)機(jī)器人的上行趨勢基本確定。

展望全年,在汽車銷量處于弱復(fù)蘇、3C領(lǐng)域固定資產(chǎn)保持增長的大環(huán)境下,因此對工業(yè)機(jī)器人全年行業(yè)景氣度保持樂觀。

另一方面,全球工業(yè)機(jī)器人企業(yè)2020年二季度在中國市場都實現(xiàn)了環(huán)比增長。

發(fā)那科2020Q1在中國地區(qū)的收入同比和環(huán)比都實現(xiàn)了增長,其中同比增長38.6%,環(huán)比增長37.4%。其中工業(yè)自動化、機(jī)器人、智能機(jī)器在中國地區(qū)都實現(xiàn)了增長。而從工業(yè)機(jī)器人業(yè)務(wù)來看,在所有國家中,中國是唯一實現(xiàn)增加的國家。

此外,根據(jù)庫存周期的規(guī)律,2019年底工業(yè)企業(yè)產(chǎn)成品有望開啟新一輪的補(bǔ)庫存周期,而工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量在2019年10月份同比轉(zhuǎn)正,但是突如其來的疫情打亂了補(bǔ)庫存周期,造成庫存被動抬升。但是從工業(yè)機(jī)器人的產(chǎn)量來看,2020年1-2月份同比下降以外,從3月份開始實現(xiàn)了同比正增長。2020年1-7月份工業(yè)機(jī)器人累計產(chǎn)量為11.6萬臺,同比增長10.4%。

工業(yè)企業(yè)產(chǎn)成品庫存在今年年初受到疫情沖擊,庫存被動抬升。目前進(jìn)入到被動去庫存階段,庫存已經(jīng)連續(xù)3個月下降。未來隨著疫情帶來的庫存抬升去庫存完成以后,預(yù)計將在下半年正式開啟新一輪的補(bǔ)庫存周期。

隨著新一輪補(bǔ)庫存周期的開啟,工業(yè)機(jī)器人的銷量和產(chǎn)量,有望實現(xiàn)新一輪在周期(庫存周期)和成長(機(jī)器換人)疊加下的高速成長。

三大成長邏輯

從工業(yè)機(jī)器人的長期成長屬性來看,其主要受三個因素驅(qū)動:機(jī)器換人、中國的機(jī)器人密度相對發(fā)達(dá)國家依然較低、進(jìn)口替代。

1、機(jī)器換人

中國老年人口的不斷增加,2019年60歲以上人口占比達(dá)到18.1%,用工的短缺迫使企業(yè)不得不進(jìn)行機(jī)器換人。而中國人均工資的上行,2019年就業(yè)人員年人均工資已經(jīng)上升到7.5萬元,用工成本的不斷增加,投資機(jī)器人的優(yōu)勢就凸顯出來了,使得企業(yè)有動力進(jìn)行機(jī)器換人。

目前,1臺10萬元的國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人,投資回報周期已經(jīng)縮短到1.5年左右,工業(yè)機(jī)器人價格下降與工人工資的上升,雙向推力,使得機(jī)器換人的性價比不斷提升。

2、密度低于發(fā)達(dá)國家

從全球來看,工業(yè)機(jī)器人密度(每萬名工人使用工業(yè)機(jī)器人數(shù)量)呈現(xiàn)出逐步上升的趨勢,說明機(jī)器換人的大趨勢下工業(yè)機(jī)器人的滲透率在不斷提高。從中國來看,其變動的斜率更高,說明在中國機(jī)器換人加速,而這與中國工業(yè)機(jī)器人銷量大于全球銷量以及銷售占比不斷提高吻合。

但是從國別來說,目前中國工業(yè)機(jī)器人密度依然低于主要發(fā)達(dá)國家。2018年中國工業(yè)機(jī)器人密度為140,韓國為774,日本為327,美國為217。中國的工業(yè)機(jī)器人密度依然較低,未來潛力巨大。

3、國產(chǎn)替代大勢所趨

性價比+國內(nèi)加強(qiáng)研發(fā)+零部件快速國產(chǎn)化的雙向正反饋,助力國產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)乘風(fēng)而上,目前國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人企業(yè)正快速崛起。

首先,國內(nèi)機(jī)器人性價比突出。以6軸機(jī)器人為例,目前全球機(jī)器人四大家族的機(jī)器人售價在15萬元~20萬元/臺,國內(nèi)機(jī)器的售價一般在10萬元左右,相對于四大家族,依然有30%~50%的價差。而國內(nèi)機(jī)器人企業(yè)能夠提供更快速和便捷的服務(wù),整體性價比明顯。

其次,零部件快速國產(chǎn)化。目前國內(nèi)在控制器和伺服電機(jī)已經(jīng)具備國產(chǎn)化的能力,而目前最大的難點是在減速器方面,減速器價格對機(jī)器人整體成本影響巨大。目前整個工業(yè)機(jī)器人成本構(gòu)成如下:減速器占35%、伺服電機(jī)占20%、控制系統(tǒng)占15%、機(jī)械加工本體占15%、其他占15%。其中減速器的成本占比最高,對工業(yè)機(jī)器人的價格影響巨大。

而目前其中最關(guān)鍵的RV減速器主要由日本的納博特斯克供應(yīng),其擁有60%的市場占有率,而其產(chǎn)能受限、交貨期延長,對于國內(nèi)旺盛的機(jī)器人需求來說,供需矛盾越發(fā)突出。

我國機(jī)器人發(fā)展空間依舊巨大

全球工業(yè)機(jī)器人市場規(guī)模預(yù)計2022年將達(dá)711億美元。根據(jù)IFR統(tǒng)計,2018年全球工業(yè)機(jī)器人的安裝量/保有量分別為42.23萬臺/243.95萬臺,2013-2018年CAGR分別達(dá)8.85%/12.86%,保持快速上升趨勢。

2018年全球工業(yè)機(jī)器人安裝量增速放緩至5.66%,主要系全球尤其是亞洲地區(qū)汽車、3C等行業(yè)銷量下滑,導(dǎo)致工業(yè)機(jī)器人整機(jī)銷量增長放緩。

同時,根據(jù)IFR統(tǒng)計,2013-2018年全球前五大工業(yè)機(jī)器人消費(fèi)國分別是中國、日本、韓國、美國和德國,五國工業(yè)機(jī)器人安裝量合計在全球的占比達(dá)70%以上,其中,中國是全球工業(yè)機(jī)器人第一大消費(fèi)市場,2013-2018年安裝量CAGR高達(dá)33.37%,2017-2018年安裝量占比近50%。

根據(jù)《中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)分析報告(2018)》,預(yù)計中國工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)集成市場規(guī)模2020年將達(dá)1042億元。根據(jù)行業(yè)一般假設(shè),工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)集成市場規(guī)模為機(jī)器人整機(jī)市場規(guī)模的3倍,預(yù)計2020年機(jī)器人整機(jī)市場規(guī)模347億元,則中國機(jī)器人市場規(guī)模1389億元(折合198億美元)。

另一方面,假設(shè)到2025年中國能夠達(dá)到日本和德國的工業(yè)機(jī)器人密度,即325個單位/每1萬人。按此測算到2025年中國工業(yè)機(jī)器人保有量將達(dá)到198萬臺。

假設(shè)工業(yè)機(jī)器人8-10年的使用壽命,則預(yù)計到2025年中國工業(yè)機(jī)器人的銷量將達(dá)到32.76萬臺,2019-2025年銷量復(fù)合增長率為14%。根據(jù)2020年工業(yè)機(jī)器人的產(chǎn)量數(shù)據(jù),預(yù)計2020年中國工業(yè)機(jī)器人的銷量17.1萬臺,同比增長15%。

那么,新一輪發(fā)展周期下,行業(yè)有哪些值得關(guān)注的高成長公司?請粉絲朋友關(guān)注微信公眾號“道達(dá)號”,閱讀《錢瞻研報白金版》,獲得錢研君團(tuán)隊的更深入研究。掃描下方二維碼,關(guān)注微信公眾號“道達(dá)號”。

風(fēng)險提示:1、行業(yè)銷量增速放緩、競爭加劇;2、宏觀經(jīng)濟(jì)下行的風(fēng)險;3、下游制造業(yè)投資不及預(yù)期;4、國產(chǎn)化進(jìn)程緩慢。

本期錢瞻研報的參考研報如下:

上海證券:工業(yè)機(jī)器人行業(yè)專題報告:周期疊加成長,工業(yè)機(jī)器人行業(yè)迎來新一輪上升

招商銀行:高端裝備制造業(yè)2020年半年度跟蹤報告:王者歸來

國信證券:機(jī)械行業(yè)2020年8月策略:工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)崂?/p>

萬聯(lián)證券:工業(yè)機(jī)器人專題報告:工業(yè)機(jī)器人專題綜述篇,復(fù)蘇拐點將至,行業(yè)前路可期

(本文內(nèi)容僅供參考,不作為投資依據(jù),據(jù)此入市,風(fēng)險自擔(dān))

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