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十問(wèn)成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng):你最關(guān)心的都在這里

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2020-08-20 15:28:11

距離成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)的投運(yùn)時(shí)間越來(lái)越近,關(guān)注度也越來(lái)越高。我們整理了網(wǎng)友最關(guān)心的十個(gè)問(wèn)題,提問(wèn)天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部。

每經(jīng)記者 吳林靜    每經(jīng)編輯 楊歡

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圖片來(lái)源:成都東部新區(qū)供圖

航站樓主體已封頂,兩條跑道已全線貫通,直達(dá)市區(qū)的地鐵已開(kāi)始試運(yùn)行……距離成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)的投運(yùn)時(shí)間越來(lái)越近,關(guān)注度也越來(lái)越高。

我們整理了網(wǎng)友最關(guān)心的十個(gè)問(wèn)題,提問(wèn)天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部。

1問(wèn)為什么要修成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)?

答:天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于成都東部新區(qū),是我國(guó)“十三五”時(shí)期規(guī)劃新建的最大的機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目。

定位為成都國(guó)際航空樞紐的主樞紐,是服務(wù)成渝城市群的核心機(jī)場(chǎng),重點(diǎn)打造國(guó)際客貨運(yùn)航空樞紐,同時(shí)將帶動(dòng)相關(guān)臨空產(chǎn)業(yè)在東部新區(qū)落地。

根據(jù)四川省人民政府與中國(guó)民用航空局聯(lián)合發(fā)布的《成都國(guó)際航空樞紐戰(zhàn)略規(guī)劃》,成都國(guó)際航空樞紐定位為我國(guó)民航業(yè)發(fā)展的第四極,引領(lǐng)西部民航發(fā)展的國(guó)際客貨運(yùn)航空樞紐和西向南向門戶樞紐。

2問(wèn)什么時(shí)候修好、投運(yùn)?

答:機(jī)場(chǎng)一期工程于2016年5月正式開(kāi)工,預(yù)計(jì)今年底基本建成,明年投入使用。“一期工程”包含“兩縱一橫”共3條跑道,T1、T2兩座航站樓,規(guī)劃停機(jī)位245個(gè)。

3問(wèn)機(jī)場(chǎng)的客運(yùn)、貨運(yùn)吞吐量如何規(guī)劃?

答:到2025年,“一期工程”將實(shí)現(xiàn)年旅客吞吐量4000萬(wàn)人次、年貨郵吞吐量70萬(wàn)噸、飛機(jī)起降量32萬(wàn)架次的承載能力。

按照遠(yuǎn)期規(guī)劃,待全部的4座航站樓、6條跑道修好,2035年,天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)的年旅客吞吐量達(dá)到1億人次以上。

4問(wèn)天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)的設(shè)計(jì)有什么特別之處?

答:天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)平行跑道間距為國(guó)內(nèi)最寬。天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)“兩縱一橫”的跑道構(gòu)型,不僅避開(kāi)了噪音對(duì)城市影響,契合了成都東北、東和東南主飛行方向需要,提高了放行效率,而且進(jìn)一步縮短了地面滑行距離,有利于提升旅客體驗(yàn)。

4座航站樓,呈兩兩手拉手的單元式布局,既使單體建筑規(guī)模適中,旅客步行距離較短,又通過(guò)連廊便捷聯(lián)通。

飛行區(qū)岸線也較集中式航站樓更長(zhǎng),在同等規(guī)模機(jī)場(chǎng)中近機(jī)位最多,達(dá)到97個(gè)。

5問(wèn)俯瞰機(jī)場(chǎng)整體布局,猶如兩只“太陽(yáng)神鳥(niǎo)”馱日飛翔,中間的機(jī)場(chǎng)酒店寓意“太陽(yáng)”。酒店設(shè)計(jì)有何特色?

答:在航站樓門口設(shè)計(jì)機(jī)場(chǎng)酒店,即旅客過(guò)夜用房,這個(gè)酒店有“天府之眼”之稱,從整體設(shè)計(jì)上符合駝日飛翔的造型。

酒店整體占地面積3.4萬(wàn)平方米,總建筑面積12萬(wàn)平方米,內(nèi)含一座五星級(jí)酒店、一座三星商務(wù)級(jí)酒店,設(shè)計(jì)總客房數(shù)量達(dá)到877間,與兩座航站樓緊密相連。

這個(gè)酒店不僅是離機(jī)場(chǎng)最近的酒店,在酒店大廳還可以直接辦理自主值機(jī)和行李托運(yùn)。

6問(wèn)從市區(qū)如何到機(jī)場(chǎng)?

答:布局在兩座航站樓之間,是9.8萬(wàn)平方米的綜合交通換乘中心(GTC),涵蓋高鐵(時(shí)速350公里)、地鐵、個(gè)人捷運(yùn)系統(tǒng)(PRT)及多種地面交通方式,通過(guò)立體化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)高效轉(zhuǎn)換、無(wú)縫換乘。通過(guò)高速小車行李系統(tǒng),天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)成為國(guó)內(nèi)首家可以在機(jī)場(chǎng)酒店和綜合交通換乘中心辦理行李托運(yùn)的機(jī)場(chǎng),讓旅客真正實(shí)現(xiàn)輕松乘機(jī)。

7問(wèn)明年投運(yùn)后,成都將擁有雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)、天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)兩座機(jī)場(chǎng),功能如何區(qū)分?

答:天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)近期(到2025年)目標(biāo)是初步構(gòu)建形成銜接緊密、覆蓋廣泛、運(yùn)行高效的航班波,實(shí)現(xiàn)樞紐化運(yùn)行;遠(yuǎn)期(2035年)目標(biāo)是建成高效銜接的樞紐中轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)。天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)將不斷優(yōu)化國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò),強(qiáng)化與周邊國(guó)家和地區(qū)的航線連接,同時(shí)繼續(xù)深入拓展遠(yuǎn)程國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò),全力推動(dòng)建設(shè)成都國(guó)際航空樞紐。

一方面以“一帶一路”國(guó)家為重點(diǎn),加密航班頻次,提升通達(dá)性與通暢性,服務(wù)出入境旅游發(fā)展需求;開(kāi)發(fā)中亞、東北亞等地區(qū)國(guó)際新航點(diǎn),培育航空出行新需求,助力新興旅游市場(chǎng)開(kāi)發(fā)。另一方面,突出西向南向門戶樞紐優(yōu)勢(shì),增加歐美澳主要國(guó)家通航點(diǎn),進(jìn)一步提高對(duì)歐美發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的覆蓋。逐步加密遠(yuǎn)程航線航班,提升重點(diǎn)地區(qū)出行便利性。選擇性增加南美、非洲、中東等地區(qū)新航點(diǎn),提高全球通達(dá)能力。

8問(wèn)都說(shuō)成都是擁有兩座4F等級(jí)機(jī)場(chǎng)的城市,這是什么概念?

答:4F級(jí)機(jī)場(chǎng)是機(jī)場(chǎng)等級(jí)中最高的一種。4F級(jí)機(jī)場(chǎng)代表可以起降各種大型飛機(jī)。

飛行區(qū)等級(jí)用數(shù)字+字母來(lái)表示,第一部分是數(shù)字,表示跑道長(zhǎng)度,“4”表示1800米以上。第二部分是字母,表示能起飛和降落的飛機(jī)的翼展和輪距,從A到F越往后越大。

9問(wèn)建設(shè)新機(jī)場(chǎng),對(duì)于成都而言有什么意義?

答:建設(shè)以天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)為主樞紐的成都國(guó)際航空樞紐,將有力吸引全球和全國(guó)高端要素資源在成都廣泛匯聚,帶動(dòng)航空經(jīng)濟(jì)、現(xiàn)代物流、智能制造、總部經(jīng)濟(jì)等相關(guān)臨空產(chǎn)業(yè)在成都東部新區(qū)加快落地,促進(jìn)東西方文化在成都交匯融合,推動(dòng)成都構(gòu)建“空中絲綢之路”和“國(guó)際陸海聯(lián)運(yùn)”雙走廊,提升成都的全球影響力和吸引力,助推成都構(gòu)建立體全面開(kāi)放新格局,建設(shè)國(guó)際門戶樞紐城市。

10問(wèn)建設(shè)新機(jī)場(chǎng),將如何服務(wù)區(qū)域發(fā)展?

答:天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于成渝之間,是集多種交通方式于一體的超大型綜合交通樞紐,區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。

航空運(yùn)輸是現(xiàn)代交通方式中最快速、最便捷的運(yùn)輸載體,天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)將更有利于客流、物流、信息流進(jìn)出,成為成渝地區(qū)吸引全球高端資源集聚的戰(zhàn)略大通道,助力成渝地區(qū)塑造產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)。

除了傳統(tǒng)航空經(jīng)濟(jì)區(qū),天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)四通八達(dá)的空鐵公多式聯(lián)運(yùn)體系,不僅可以帶動(dòng)航空經(jīng)濟(jì)延伸、培育新的臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)帶,還將有利于助推成渝城市相向發(fā)展。

東部新區(qū)位于成渝發(fā)展主軸,該區(qū)的建設(shè)將有助于推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的高質(zhì)量發(fā)展。天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)也將成為該雙城經(jīng)濟(jì)圈的重要交通樞紐,促進(jìn)其雙向發(fā)展和開(kāi)放。

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