中國商業(yè)航天看西安？

每經(jīng)編輯 師安鵬

眼下，越來越多的民間資本，加速布局商業(yè)航天領域，并將西安航天基地作為“重倉”之地；同時社會各界高度關注，這場劃時代的角逐中，后者將如何擔當，又如何籌謀？

答案，今日揭曉！

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數(shù)日前，肯尼迪航天中心基地，SpaceX將60顆衛(wèi)星送上太空。

埃隆·馬斯克揚言一共要放42000顆衛(wèi)星，旨在通過與地面基站鏈接，打造一個覆蓋全球的寬帶互聯(lián)網(wǎng)通信系統(tǒng)，實現(xiàn)個人用戶寬帶超過1Gbps，接入速率能達到目前家庭寬帶的30倍。

即，“星鏈計劃”。

商業(yè)航天雖然仰望星空，但其實并不遙遠，甚至可以說是身邊產(chǎn)業(yè)。

隨著數(shù)字化時代快速到來，信息交互、數(shù)據(jù)傳輸甚至部分計算，將主要通過衛(wèi)星來完成。

以衛(wèi)星組網(wǎng)為主要特征的星際鏈接，被普遍視為下一代數(shù)字基礎設施，類似電力等基本民生服務功能，是人們?nèi)粘Ｉ铐汈Р豢苫蛉钡漠a(chǎn)業(yè)。

如果說，大航海時代拉開全球化序幕，深刻影響了歷史的演進，改變了人類的生活方式；那么以商業(yè)航天為代表的大航天時代到來，必將進一步拓展人類生存空間，帶來更為廣闊的愿景。

如果你還認為，馬斯克的“星鏈計劃”是玩票性質(zhì)，那就大錯特錯了。

目前，美國、俄羅斯、歐洲等國家和地區(qū)，均在積極推動商業(yè)航天發(fā)展。

其中，美國商業(yè)航天發(fā)射活動次數(shù)遙遙領先，SpaceX、One Web、Blue Origin等作為美國商業(yè)航天的代表企業(yè)，積極與NASA開展合作，涵蓋航天產(chǎn)業(yè)的各個領域，處于世界領先水平。

國內(nèi)政策門檻也在逐漸放開，大約從2015年開始，一大批商業(yè)火箭及衛(wèi)星制造服務公司逐漸涌現(xiàn)。

尤其零壹空間、藍箭航天、銀河航天、翎客航天、星際榮耀等為代表的“民間隊”，隨著社會資本的不斷注入，表現(xiàn)活躍。

但客觀講，中國進軍商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)起步時間較晚，相對于美國等發(fā)展水平，追趕空間還是非常大的——所以，一個極具劃時代意義的問題擺在面前：大航海時代，歐美占得先機；大航天時代，中國如何把握機會？

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任何一項重大產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，引領者角色至關重要。

商業(yè)航天更是如此！

因其涉及新一代信息技術(shù)、高端裝備制造、新材料、生物技術(shù)、新能源等產(chǎn)業(yè)領域，同時又與5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、現(xiàn)代服務等各產(chǎn)業(yè)深度融合、無限延展，所以產(chǎn)業(yè)環(huán)境、模式探索和資源聚焦，更顯復雜和迫切。

但仔細觀察，上述所涉領域，與西安硬科技“八路軍”重合度頗高。

事實上，西安作為中國航天事業(yè)的“龍興之地”，早有共識。

產(chǎn)業(yè)鏈因素之外，包括中國社會科學院競爭力模擬實驗室副主任呂風勇進一步指出，西安的地理位置具有戰(zhàn)略縱深優(yōu)勢，是最適合發(fā)展航天產(chǎn)業(yè)的城市之一。

中國商業(yè)航天看西安，西安之關鍵在航天基地。

后者是我國成立最早、規(guī)模最大的國家級航天特色經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，目前累計聚集商業(yè)航天企業(yè)30余家，涵蓋商業(yè)衛(wèi)星系統(tǒng)和火箭研制、衛(wèi)星測運控管理、衛(wèi)星商業(yè)化應用等全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)，頭部地位顯著。

以產(chǎn)業(yè)鏈上游為例，航天基地吸引支持了一批商業(yè)航天發(fā)動機企業(yè)落地聚集。

如銀河航天、空天引擎、中科宇航動力之外，包括榮耀空間、深藍航天等外地企業(yè)，亦在此設立分公司——西安是中國航天動力之鄉(xiāng)，企業(yè)發(fā)力運載動力系統(tǒng)，航天基地是無論如何繞不過去的。

產(chǎn)業(yè)鏈中游的地位，更是無可撼動。

眾所周知，西安衛(wèi)星測控中心是全國衛(wèi)星測控網(wǎng)的“管控中樞”。

基于此，寰宇衛(wèi)星、國科華路、西安運控信息等實力強勁的商業(yè)衛(wèi)星測運控企業(yè)，紛紛落戶航天基地，國、民、商格局早已形成。

再者，航天基地是國家明確的衛(wèi)星應用產(chǎn)業(yè)承載地，包括通信、導航、遙感等產(chǎn)業(yè)鏈下游企業(yè)，占到航天基地企業(yè)集群的59%，如恒星科技、雷通科技、天翌天線、諾維北斗、星圖空間、中科空間等，幾乎囊括國內(nèi)所有知名衛(wèi)星應用企業(yè)。

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如果說，過去數(shù)年是中國商業(yè)航天的第一階段，眼下隨著技術(shù)研發(fā)的深入，企業(yè)主體的繁榮，應用市場的延伸，社會認知的變化——新的發(fā)展階段，必然面臨新的課題，亟待新的打法。

包括強化政策宣貫、加快行業(yè)研究、推動產(chǎn)業(yè)融合、創(chuàng)新發(fā)展模式、規(guī)范行業(yè)秩序、深化國際合作，等等，千頭萬緒，皆需統(tǒng)籌。

這也是中國商業(yè)航天事業(yè)發(fā)展進程中，引領者需要承擔的歷史使命。

粉巷君（ID：nbdfxcj）注意到，旨在統(tǒng)籌推動上述課題的“國際商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”，4月24日在航天基地成立。

與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟同步亮相的，還有西安航天基地絲路衛(wèi)星管理運營有限公司。

該公司實控人為航天基地管委會，經(jīng)營范圍覆蓋商業(yè)航天全產(chǎn)業(yè)鏈。

航天基地工作人員告訴粉巷君，該公司的成立，旨在打通商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)化的瓶頸環(huán)節(jié)，類似“探路先鋒”的角色。

不難理解，商業(yè)航天是典型的硬科技領域、重投資行業(yè)，而國內(nèi)企業(yè)多處于起步階段，需要悉心呵護和引導，疏通相關技術(shù)、服務、咨詢、交流、銷售、推廣等環(huán)節(jié)，降低企業(yè)試錯成本，航天基地用心良苦。

據(jù)悉，該公司計劃2021年發(fā)射國內(nèi)首顆環(huán)境監(jiān)測星——“絲路一號”，同時開放約30公斤共享空間，為政府、企業(yè)、科研機構(gòu)和個人提供商業(yè)化搭載服務。

未來5-8年內(nèi)，公司計劃投資百億，發(fā)射300余顆衛(wèi)星，構(gòu)建“絲路”系列商業(yè)衛(wèi)星星座，應用于環(huán)境監(jiān)測、數(shù)據(jù)服務、醫(yī)療衛(wèi)生、太空試驗、太空旅游等領域。

還有企業(yè)尤為關心的，《西安國家民用航天產(chǎn)業(yè)基地支持商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展的扶持辦法》，在活動中一并發(fā)布。

包括加快產(chǎn)業(yè)聚集、鼓勵企業(yè)市場化運作、鼓勵科技資源共享、拓展國際交流合作等10條細則，有興趣者可自行搜索查閱。

另值一提的是，中科天塔、中科數(shù)遙、大地量子、英國范堡羅等數(shù)家國內(nèi)外企業(yè)，現(xiàn)場簽約落戶航天基地。

事實上，4月24日也是中國航天日，航天基地的日期選擇，用意頗深。

早先，總書記曾多次談到航天事業(yè)對實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢的重要意義。“探索浩瀚宇宙、發(fā)展航天事業(yè)、建設航天強國，是我們不懈追求的航天夢。”

作為“造夢者”，航天基地肩負歷史使命，觸摸的卻是未來。

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封面圖片來源：視覺中國-Stocktrek