尚未實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)可延后實(shí)施，生態(tài)環(huán)境部：適當(dāng)延長(zhǎng)國(guó)五庫(kù)存車銷售期

每經(jīng)記者 張蕊    每經(jīng)編輯 陳旭    

4月9日，國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制召開新聞發(fā)布會(huì)，介紹應(yīng)對(duì)疫情影響穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)工作情況。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng) 每經(jīng)記者 張蕊 攝

近期有媒體報(bào)道，輕型車的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)可能推遲實(shí)施，這是否屬實(shí)？如果推遲實(shí)施，對(duì)汽車行業(yè)有什么幫助？

對(duì)此，生態(tài)環(huán)境部大氣司副司長(zhǎng)吳險(xiǎn)峰回應(yīng)表示，2016年，我國(guó)發(fā)布了輕型車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，要求從今年7月1日開始，全國(guó)所有地區(qū)銷售和注冊(cè)登記的輕型車都要達(dá)到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)要求。“標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布以后，相關(guān)汽車企業(yè)積極準(zhǔn)備，從2018年開始，就在進(jìn)行國(guó)五到國(guó)六車型的有序切換。”

吳險(xiǎn)峰表示，現(xiàn)在北京、上海等16個(gè)省市已經(jīng)提前執(zhí)行了國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，從實(shí)施情況來(lái)看，由于新車的排放顯著降低，市場(chǎng)供給和銷售端反映良好，深受消費(fèi)者喜愛。當(dāng)前市場(chǎng)上新生產(chǎn)的輕型車97%以上是國(guó)六車。??

“這次新冠肺炎疫情對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)確實(shí)帶來(lái)很大影響，從排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施方面來(lái)講，主要影響了新車的零部件供應(yīng)、新車產(chǎn)品認(rèn)證和庫(kù)存車的銷售，對(duì)國(guó)六影響最大的就是顆粒物數(shù)量排放控制環(huán)節(jié)。”吳險(xiǎn)峰說(shuō)，這些情況和問(wèn)題，生態(tài)環(huán)境部會(huì)同工信部進(jìn)行了認(rèn)真研究。

他表示，現(xiàn)在受疫情影響最重的湖北省和武漢市是我國(guó)汽車生產(chǎn)的主要地區(qū)，這個(gè)影響也是全國(guó)性的。另外，近期境外疫情蔓延，對(duì)全球汽車供應(yīng)鏈產(chǎn)生了影響，也波及我國(guó)。

“這種情況下，生態(tài)環(huán)境部考慮在全國(guó)尚未實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)適當(dāng)延后實(shí)施，具體講就是適當(dāng)延長(zhǎng)汽車生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)渡期，適當(dāng)延長(zhǎng)國(guó)五庫(kù)存車的銷售期。”吳險(xiǎn)峰說(shuō)，這個(gè)政策一經(jīng)出臺(tái)，會(huì)第一時(shí)間向社會(huì)公布。

封面圖片來(lái)源：新華社