這個(gè)機(jī)器全球瘋搶，中國企業(yè)晝夜生產(chǎn)，剛剛A股多股大漲，特朗普：立刻開造，現(xiàn)在！

每經(jīng)編輯 盧祥勇    

呼吸機(jī)，這個(gè)在疫情前一直默默無聞工作的機(jī)器，現(xiàn)在已經(jīng)炙手可熱。據(jù)悉目前全球呼吸機(jī)需求已達(dá)到世界各地醫(yī)院現(xiàn)有數(shù)量的至少10倍，中國的眾多呼吸機(jī)廠家訂單排滿。

據(jù)央視新聞援引外媒報(bào)道，由于呼吸機(jī)短缺，紐約曼哈頓一家醫(yī)院開始讓兩名患者共用一臺(tái)呼吸機(jī)，來應(yīng)對(duì)呼吸機(jī)嚴(yán)重短缺的局面。美國一些動(dòng)物醫(yī)院在為收治新冠肺炎患者的醫(yī)院提供呼吸機(jī)設(shè)備。

美國總統(tǒng)特朗普27日宣布，動(dòng)用《國防生產(chǎn)法案》授予總統(tǒng)的權(quán)力，要求通用汽車公司生產(chǎn)治療新冠肺炎重癥患者所需的呼吸機(jī)。除了要求通用汽車公司，特朗普也喊話福特公司趕快行動(dòng)起來。他用大寫字母寫道：“立刻開造呼吸機(jī)，現(xiàn)在！福特，動(dòng)起來造呼吸機(jī)，快！” 

美國約翰斯·霍普金斯大學(xué)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，截至北京時(shí)間3月30日8時(shí)22分，全球累計(jì)新冠肺炎確診病例72萬例，累計(jì)死亡病例33958例，其中美國累計(jì)確診超14萬例，累計(jì)死亡病例2436例。

據(jù)CNN報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間29日，美國總統(tǒng)特朗普在記者會(huì)上表示，若新冠肺炎死亡人數(shù)控制在10萬，政府的工作表現(xiàn)就算不錯(cuò)。

呼吸機(jī)“一機(jī)難求”

由于新冠病毒對(duì)于感染者肺部具有極強(qiáng)的攻擊性，引發(fā)肺炎和急性呼吸窘迫癥候群等并發(fā)癥時(shí)，唯有用呼吸機(jī)輔助或替代呼吸，才能保證患者血氧含量，避免呼吸系統(tǒng)和重要器官衰竭?？梢哉f，到治療后期，病人的生死完全取決于呼吸機(jī)。

有醫(yī)生表示，對(duì)于新冠肺炎病人來說，呼吸機(jī)就是救命機(jī)！一臺(tái)呼吸機(jī)，就能延長一個(gè)病人的治療時(shí)間，尤其對(duì)于肺炎的重癥病人。

相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，2018年，我國醫(yī)用呼吸機(jī)消費(fèi)量約1.47萬臺(tái)，而當(dāng)年國內(nèi)的生產(chǎn)能力也不過0.84萬臺(tái)（8400臺(tái)）。

但根據(jù)國家衛(wèi)健委通報(bào)的數(shù)據(jù)，截至3月3日，工信部重點(diǎn)監(jiān)測(cè)企業(yè)共為湖北（主要是武漢）提供了無創(chuàng)呼吸機(jī)約1.4萬臺(tái)、有創(chuàng)呼吸機(jī)2900余臺(tái)。也就是說，在疫情發(fā)生后的短短1個(gè)月時(shí)間里，國內(nèi)企業(yè)投放市場(chǎng)的呼吸機(jī)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過整個(gè)2018年全年的生產(chǎn)能力。

根據(jù)《財(cái)經(jīng)》報(bào)道，一些大型工廠的訂單早已排到六七月份，小型工廠的訂單亦十分緊張。原材料的短缺以及物流的不暢都影響了呼吸機(jī)的生產(chǎn)速度。

供應(yīng)吃緊的部分原因在于，呼吸機(jī)這一醫(yī)療器械具有一定技術(shù)含量，首先橫亙?cè)谶@些轉(zhuǎn)業(yè)企業(yè)面前的首要難題是技術(shù)突破。

一部呼吸機(jī)的生產(chǎn)，硬件和軟件都不能出錯(cuò)，壓力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、患者回路、過濾器和閥門等任何一個(gè)零部件發(fā)生故障，整個(gè)機(jī)器就無法運(yùn)轉(zhuǎn)；算法作為呼吸機(jī)的“大腦”，需要不斷優(yōu)化才能達(dá)到最優(yōu)狀態(tài)。

即便對(duì)于專業(yè)的醫(yī)療設(shè)備制造商而言，生產(chǎn)一臺(tái)呼吸機(jī)也可能要花費(fèi)多達(dá)40天的時(shí)間。從零起步的跨界企業(yè)可能要花費(fèi)18個(gè)月才能實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

中國所有的呼吸機(jī)廠家都在爭(zhēng)分奪秒制造呼吸機(jī)。魚躍醫(yī)療目前呼吸機(jī)訂單已排到4月底。日產(chǎn)能從疫情之前的300臺(tái)，提升到極限日產(chǎn)700臺(tái)以上。邁瑞醫(yī)療也收到上萬臺(tái)呼吸機(jī)海外訂單。

圖片來源：攝圖網(wǎng)

從1月20日起，北京誼安醫(yī)療系統(tǒng)股份有限公司一直在沒日沒夜地開工運(yùn)轉(zhuǎn)。在兩周前滿足了國內(nèi)的需求之后，該公司的生產(chǎn)線便一直在全力以赴滿足來自海外的呼吸機(jī)訂單需求。在工人實(shí)行三班倒甚至連研發(fā)人員也上了生產(chǎn)線工作的情況下，該公司的機(jī)器始終在不間斷地運(yùn)行著。

誼安醫(yī)療公司董事長助理李凱說：“我們有成千上萬的訂單在等著交付。問題是我們能夠多快地生產(chǎn)出這些呼吸機(jī)。”

A股生產(chǎn)呼吸機(jī)公司有哪些？

目前國內(nèi)在業(yè)、經(jīng)營范圍包括呼吸機(jī)的公司，共計(jì)50家。其中規(guī)模較大的有誼安醫(yī)療、邁瑞醫(yī)療（ 300760.SZ）、魚躍醫(yī)療（002223.SZ）、航天長峰（600855）等。此外，麥格米特（002851.SZ）醫(yī)療電源中很大比例是供應(yīng)呼吸類醫(yī)療設(shè)備，共進(jìn)股份（603118.SH）旗下杜恩醫(yī)療器械生產(chǎn)無創(chuàng)呼吸機(jī)。

深科技（000021.SZ）日前在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司醫(yī)療器械業(yè)務(wù)涉及的呼吸機(jī)產(chǎn)品主要是根據(jù)客戶需求以O(shè)EM、ODM、JDM等方式生產(chǎn)。在今年1月21日的機(jī)構(gòu)調(diào)研中，公司表示，深科技先后榮獲全球最大呼吸機(jī)品牌商的最佳供應(yīng)商獎(jiǎng)及優(yōu)秀供應(yīng)商獎(jiǎng)。

2020年3月9日，武漢，武漢協(xié)和醫(yī)院西二樓的重癥監(jiān)護(hù)病房（ICU）里，醫(yī)護(hù)人員在密切觀察病人的狀況。圖片來源：人民視覺

航天長峰3月26日晚發(fā)布澄清公告稱，公司關(guān)注到有媒體將公司歸類為呼吸機(jī)概念股，且報(bào)道稱公司研發(fā)出重癥呼吸機(jī)Athena 8500。經(jīng)查，公司該產(chǎn)品目前處于產(chǎn)品注冊(cè)階段，尚沒有取得中國醫(yī)療器械產(chǎn)品注冊(cè)證，目前尚未量產(chǎn)，在國內(nèi)沒有形成實(shí)際銷售。

3月25日晚，中鼎股份（000887.SZ）公告，公司近期收到客戶的通知，公司成為美國通用呼吸機(jī)項(xiàng)目精密橡膠密封產(chǎn)品的批量供應(yīng)商。

3月30日早間，A股三大股指全線低開，截至午間收盤，滬指跌1.59%，深成指跌2.81%，創(chuàng)業(yè)板指跌3.17%。醫(yī)療器械板塊多股大漲，上述呼吸機(jī)概念公司集體上漲，其中航天長峰漲停，魚躍醫(yī)療漲幅5.75%，中鼎股份漲幅4.52%。

此前，航天長峰已出現(xiàn)了4個(gè)漲停板，中鼎股份近2個(gè)交易日連續(xù)漲停。

車企生產(chǎn)呼吸機(jī)，跨界行得通嗎？

伴隨日益激增的新冠肺炎確診病例，美國醫(yī)療設(shè)備告急，特別是呼吸機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重短缺，已經(jīng)成為紐約州和聯(lián)邦政府爭(zhēng)執(zhí)的焦點(diǎn)之一。

美國總統(tǒng)特朗普27日宣布，動(dòng)用《國防生產(chǎn)法案》授予總統(tǒng)的權(quán)力，要求通用汽車公司生產(chǎn)治療新冠肺炎重癥患者所需的呼吸機(jī)。

特朗普當(dāng)天發(fā)表聲明說，因時(shí)間緊迫，聯(lián)邦政府已放棄與通用汽車公司的相關(guān)談判，并指責(zé)通用汽車公司“浪費(fèi)時(shí)間”。據(jù)媒體報(bào)道，美國聯(lián)邦政府此前與通用汽車公司就生產(chǎn)數(shù)萬臺(tái)呼吸機(jī)進(jìn)行談判，因擔(dān)心合同價(jià)格超過10億美元，談判破裂。

特朗普當(dāng)天在社交媒體炮轟通用這一美國最大汽車制造商，稱通用原本承諾“很快”會(huì)提供4萬臺(tái)呼吸器，而“現(xiàn)在他們說到4月底只有6000臺(tái)。他們只想抬價(jià)。”特朗普批評(píng)通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉（Mary Barra）“總是一團(tuán)糟”。

除了要求通用汽車公司，特朗普也喊話福特公司趕快行動(dòng)起來。他用大寫字母寫道：“立刻開造呼吸機(jī)，現(xiàn)在！福特，動(dòng)起來造呼吸機(jī)，快！”

目前，福特、通用、豐田和特斯拉等汽車企業(yè)紛紛表示要加入制造呼吸機(jī)的行列，但這并不容易。

英國《金融時(shí)報(bào)》28日?qǐng)?bào)道稱，新制造商在轉(zhuǎn)產(chǎn)呼吸機(jī)時(shí)將面臨技術(shù)、物流和監(jiān)管等各方面的難題。許多制造專家和醫(yī)療設(shè)備制造商對(duì)這些企業(yè)能否盡快生產(chǎn)呼吸機(jī)也存在質(zhì)疑。羅蘭·貝格國際管理咨詢公司一位名叫貝恩哈德的生產(chǎn)專家稱：“僅僅是訂購生產(chǎn)需要的工具，比如作為檢測(cè)設(shè)備的塑料模具，都需要3-6個(gè)月。”

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