旗下公司事故不斷，“鋼鐵俠”馬斯克遭遇信任危機(jī)

圖片來源：視覺中國

馬斯克近期風(fēng)波不斷。

北京時(shí)間3月15日21點(diǎn)22分左右，馬斯克旗下美國太空探索技術(shù)公司SpaceX在美國東部佛羅里達(dá)肯尼迪航天中心，嘗試用獵鷹9運(yùn)載火箭發(fā)射第六批“星鏈”（starlink）衛(wèi)星。但倒計(jì)時(shí)結(jié)束后火箭并沒有升空，而是緊急暫停。

SpaceX解釋稱，引擎功率檢測數(shù)據(jù)出現(xiàn)問題，系統(tǒng)自動(dòng)中止發(fā)射，新的發(fā)射窗口等待官方通報(bào)。獵鷹9火箭的此次發(fā)射原定3月14日進(jìn)行，但因靜態(tài)點(diǎn)火問題推遲到3月15日。

SpaceX近期頻遭挫敗。2月28日，SpaceX的星際飛船（Starship）原型SN1在位于德克薩斯州南部進(jìn)行壓力測試時(shí)發(fā)生爆炸。近期，SpaceX尋求獲得美國聯(lián)邦政府寬帶補(bǔ)貼資格時(shí)，被指出沒有資格爭取補(bǔ)貼，因?yàn)槠駷橹惯€沒有過給消費(fèi)者提供寬帶服務(wù)的任何記錄。

“不應(yīng)該讓一些公司用投機(jī)方式獲得公共資金”，前通委會(huì)官員喬納森·錢伯斯表示。目前反對(duì)SpaceX獲得補(bǔ)貼的意見已經(jīng)傳到了美國國會(huì)，一名國會(huì)議員助理在一封電子郵件中表示。如果馬斯克拿走了幾十億美元的寬帶補(bǔ)貼資金，這將會(huì)是一場政治災(zāi)難。

不光是SpaceX，馬斯克本人也面臨著信任危機(jī)。

3月13日，美國特拉華州一所法院宣布，因疫情禁止100人以上集會(huì)，原定于下周一開庭的一起涉及馬斯克的訴訟開庭將被推遲。這起訴訟源起特斯拉在2016年以26億美元收購由馬斯克控股的太陽能電池公司SolarCity，原告是特斯拉的部分股東，控訴特斯拉部分董事和馬斯克沒有完成披露SolarCity的財(cái)務(wù)情況，違反誠信原則，有非法獲益的嫌疑——他們認(rèn)為特斯拉收購SolarCity的價(jià)格遠(yuǎn)高于市場估值。

目前被起訴的5名董事已與原告達(dá)成庭外和解，只有馬斯克需要面對(duì)訴訟。馬斯克反駁上述訴訟原因，表示自從收購了SolarCity，特斯拉市值已經(jīng)翻了3倍，SolarCity現(xiàn)在的經(jīng)營狀況不佳是因?yàn)閱T工都被調(diào)去生產(chǎn)Model 3了，而非太陽能業(yè)務(wù)缺乏價(jià)值。

馬斯克似乎正在走下神壇，他旗下公司接二連三的事故及公眾事件正在讓人們重塑對(duì)他的看法。此外，馬斯克大膽的公開言辭已開始受到嚴(yán)厲批評(píng)。

據(jù)外媒報(bào)道，馬斯克上周五在發(fā)給SpaceX全體員工的郵件中表示，和新冠病毒相比，車禍的致死風(fēng)險(xiǎn)要大得多。“在美國，每年約有3.6萬人死于車禍，但新冠病毒目前的死亡病例（只有）36例。”一些批評(píng)者嚴(yán)厲批評(píng)此論斷以及馬斯克曾在Twitter上說“對(duì)新冠病毒的恐慌是愚蠢的”這一觀點(diǎn)。約翰霍普金斯大學(xué)健康安全中心資深學(xué)者阿梅什·阿達(dá)爾加表示，（馬斯克）進(jìn)行這樣的比較是沒有邏輯意義的，應(yīng)該重點(diǎn)關(guān)注如何限制人們與病毒接觸。