減免出租車份子錢、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)返工不需重復(fù)隔離……聯(lián)防聯(lián)控發(fā)布會(huì)要點(diǎn)來了→

3月6日上午，國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制召開新聞發(fā)布會(huì)，介紹應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情影響支持交通運(yùn)輸業(yè)和物流、快遞領(lǐng)域發(fā)展有關(guān)情況。

十方面舉措保障交通運(yùn)輸業(yè)平穩(wěn)發(fā)展

由于處在疫情防控和服務(wù)保障的第一線，交通運(yùn)輸行業(yè)受疫情影響相對(duì)較重。交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)劉小明介紹，為保障疫情防控期間交通運(yùn)輸業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展，我國(guó)采取了十方面的舉措：

一、對(duì)運(yùn)輸疫情防控重點(diǎn)保障物資等取得的收入免征增值稅；

二、3月1日至6月30日免收進(jìn)出口貨物港口建設(shè)費(fèi)，將貨物港務(wù)費(fèi)、港口設(shè)施保安費(fèi)等政府定價(jià)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)降低20%，取消非油輪貨船強(qiáng)制應(yīng)急響應(yīng)服務(wù)及收費(fèi)；

三、6月底前減半收取鐵路保價(jià)、集裝箱延期使用、貨車滯留等費(fèi)用；

四、免征航空公司繳納的民航發(fā)展基金，降低部分政府管理的機(jī)場(chǎng)服務(wù)保障環(huán)節(jié)收費(fèi)；

五、對(duì)疫情防控期間執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)的交通運(yùn)輸、物流企業(yè)，屬于政府購(gòu)買公共服務(wù)的由各級(jí)財(cái)政給予補(bǔ)償；

六、對(duì)運(yùn)輸重要醫(yī)用物資、重要生活物資的骨干企業(yè)提供優(yōu)惠利率的貸款；

七、對(duì)受疫情影響較大的物流運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)企業(yè)，特別是中小微企業(yè)提供金融支持；

八、鼓勵(lì)保險(xiǎn)公司通過延長(zhǎng)保險(xiǎn)期限、續(xù)保費(fèi)用抵扣等方式，適當(dāng)減免疫情期間停運(yùn)的營(yíng)運(yùn)車輛、船舶、飛機(jī)保險(xiǎn)費(fèi)用；

九、盡快出臺(tái)收費(fèi)公路免費(fèi)通行的后續(xù)支持保障政策；

十、鼓勵(lì)各地階段性減免出租車份子錢。

40萬家單位、5000萬人

我國(guó)物流業(yè)發(fā)展穩(wěn)中有進(jìn)

近年來，我國(guó)物流業(yè)總體保持穩(wěn)中有進(jìn)的發(fā)展勢(shì)頭，國(guó)家發(fā)改委副秘書長(zhǎng)高杲介紹，目前全國(guó)共有物流相關(guān)法人單位40萬家左右，從業(yè)人員超過5000萬人，預(yù)計(jì)2019年社會(huì)物流總額近300萬億元。受疫情的沖擊，廣大物流企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)受到了較大的影響，當(dāng)前重點(diǎn)是要解決物流企業(yè)面臨的復(fù)工復(fù)產(chǎn)的障礙和經(jīng)營(yíng)成本壓力的問題。

日處理郵快件超1.6億件

郵政快遞業(yè)復(fù)工率已達(dá)90.2%

新冠肺炎疫情發(fā)生后，國(guó)家郵政局組織動(dòng)員郵政快遞業(yè)全力保障防疫物資運(yùn)輸寄遞和生活必需品的配送，國(guó)家郵政局副局長(zhǎng)劉君介紹，國(guó)家郵政局開通國(guó)內(nèi)、國(guó)際兩條綠色通道，保障防疫物資的運(yùn)輸寄遞，中國(guó)郵政集團(tuán)和12家主要快遞企業(yè)組織專門力量，對(duì)湖北省急需醫(yī)療防疫物資優(yōu)先運(yùn)輸、優(yōu)先投遞，截至3月4日累計(jì)承運(yùn)寄遞防疫物資1.63億件，合計(jì)6.19萬噸，發(fā)運(yùn)車輛20700輛次，安排貨運(yùn)班機(jī)321架次。

國(guó)家郵政局還制定實(shí)施了疫情防控期間郵件快件收寄作業(yè)操作規(guī)范，全面落實(shí)員工測(cè)溫上崗、全程佩戴口罩和運(yùn)輸車輛、作業(yè)場(chǎng)所通風(fēng)消毒的措施，推廣定點(diǎn)收寄、定點(diǎn)投遞、智能箱投遞、預(yù)約投遞等新的作業(yè)模式。

劉君表示，目前郵政快遞業(yè)復(fù)工人數(shù)已經(jīng)接近300萬人，復(fù)工率已達(dá)90.2%，每天處理的郵快件量已經(jīng)超過1.6億件，復(fù)產(chǎn)率已經(jīng)超過80%。

減免出租車份子錢、免收通行費(fèi)

這些福利保收入

2月份鐵路、公路、水路、民航的客運(yùn)量下降了79.9%，貨運(yùn)量下降了26.5%，出租汽車包括網(wǎng)約車接單量運(yùn)輸量下降了85%，貨車司機(jī)、出租汽車司機(jī)群體收入都大幅下降。針對(duì)減免出租車份子錢、保障大貨車司機(jī)收入等問題，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)劉小明介紹了以下具體舉措：

一、鼓勵(lì)采取階段性減免出租汽車駕駛員份子錢等措施；

二、引導(dǎo)貨主、物流企業(yè)、貨車司機(jī)合理制定運(yùn)輸價(jià)格，分享免收通行費(fèi)政策紅利；

三、落實(shí)對(duì)執(zhí)行運(yùn)輸保障任務(wù)的企業(yè)給予財(cái)政補(bǔ)貼，加大對(duì)城市公交、城市軌道交通企業(yè)的補(bǔ)助和支持；

四、協(xié)調(diào)加大對(duì)客貨運(yùn)輸企業(yè)，特別是小微企業(yè)的金融支持力度。鼓勵(lì)保險(xiǎn)公司通過延長(zhǎng)保險(xiǎn)期限、續(xù)保費(fèi)用抵扣等方式，適當(dāng)減免停運(yùn)的營(yíng)運(yùn)車輛、船舶、飛機(jī)保險(xiǎn)費(fèi)用；對(duì)受疫情影響較大的客貨運(yùn)輸企業(yè)提供專項(xiàng)的信貸額度及優(yōu)惠利率的貸款；將出租汽車司機(jī)和道路貨運(yùn)駕駛員視同個(gè)體工商戶，在銀行貸款方面給予支持。

全國(guó)物流企業(yè)復(fù)工比例已經(jīng)超6成

對(duì)于物流業(yè)目前的復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況，國(guó)家發(fā)改委副秘書長(zhǎng)高杲介紹，截至2月底，全國(guó)物流企業(yè)復(fù)工比例已經(jīng)超6成，車輛開工率已恢復(fù)至7成，物流園區(qū)接近9成。將建立和拓展點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的返崗復(fù)工渠道，鼓勵(lì)低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)員工盡快返崗復(fù)工。抓緊啟動(dòng)2020年國(guó)家物流樞紐骨干冷鏈物流基地等重大項(xiàng)目建設(shè)工作，帶動(dòng)相關(guān)物流企業(yè)加快復(fù)工進(jìn)度。

快遞員“擺地?cái)?rdquo;？

國(guó)家郵政局：在逐步解決

受疫情影響，不少地區(qū)快遞服務(wù)面臨進(jìn)門難的現(xiàn)實(shí)問題，國(guó)家郵政局副局長(zhǎng)劉君表示，目前這個(gè)問題在逐步得到解決，已經(jīng)有超過一半的省份出臺(tái)政策，允許快遞員在測(cè)量體溫之后進(jìn)入小區(qū)進(jìn)行投遞服務(wù)。

劉君表示，一些疫情比較嚴(yán)重的地方，防控措施還比較嚴(yán)格的，快遞員無法進(jìn)入小區(qū)，存在“擺地?cái)?rdquo;的情況。在這些地區(qū)，不少小區(qū)物業(yè)也提供一些必要的措施，像提供一些貨架，為快遞企業(yè)提供投送方便，避免“擺地?cái)?rdquo;現(xiàn)象的發(fā)生。同時(shí)要求快遞企業(yè)與物業(yè)單位密切配合，爭(zhēng)取讓用戶更方便收取快件。

點(diǎn)對(duì)點(diǎn)返崗工人不需要重復(fù)隔離14天

無論是物流業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)，還是快遞業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，都需要外地的員工返崗，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)劉小明表示，國(guó)家已經(jīng)出臺(tái)了一些交通管控措施促進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，通過點(diǎn)對(duì)點(diǎn)包車運(yùn)輸返工的工人、行前14天沒有癥狀的要盡快進(jìn)入崗位，意味著不會(huì)再有重復(fù)的14天隔離。

對(duì)短期內(nèi)向疫情重點(diǎn)地區(qū)運(yùn)送物資的駕駛員、裝卸工等提供保障的人員，在體溫檢測(cè)符合規(guī)定，并采取佩戴口罩等防護(hù)措施的前提下，不需要再隔離14天。因?yàn)辄c(diǎn)對(duì)點(diǎn)，中間的過程管控，所以可以讓這些人盡快復(fù)工。

國(guó)家發(fā)改委：促進(jìn)智慧物流發(fā)展和新技術(shù)應(yīng)用

針對(duì)在新冠肺炎疫情當(dāng)中，大數(shù)據(jù)、人工智能、5G等新技術(shù)的應(yīng)用，國(guó)家發(fā)改委副秘書長(zhǎng)高杲表示，以無人機(jī)、自動(dòng)分揀為代表的智慧物流設(shè)備在提高物流效率、減少人員交叉感染方面凸顯了優(yōu)勢(shì)。不僅對(duì)應(yīng)對(duì)突發(fā)公共衛(wèi)生事件，在很多場(chǎng)景下，提高應(yīng)急保障的能力都有非常重要的意義，對(duì)促進(jìn)物流業(yè)整體的提質(zhì)增效也具有深遠(yuǎn)的影響。國(guó)家發(fā)改委將繼續(xù)會(huì)同有關(guān)部門加強(qiáng)對(duì)智慧物流發(fā)展監(jiān)測(cè)分析和前瞻性研究，創(chuàng)造良好的政策條件和發(fā)展環(huán)境，促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、5G、人工智能等新一代信息技術(shù)智能化設(shè)施設(shè)備與物流活動(dòng)的深度融合。