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車市周“數(shù)”評(píng)丨約2796人搶一個(gè)北京普通小客車指標(biāo),2月國內(nèi)乘用車市場預(yù)計(jì)下跌70%

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2020-03-02 12:59:00

每經(jīng)記者 黃辛旭    每經(jīng)編輯 張北    


熱點(diǎn)數(shù)字一:70%

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,20202月上半月(21日至16日),國內(nèi)乘用車廠家零售銷量為2249輛,與去年同期的2.9萬輛相比大跌92%。乘聯(lián)會(huì)分析認(rèn)為,2月汽車廠家銷量將大幅低于預(yù)期,預(yù)計(jì)銷量同比下跌70%左右,1~2月累計(jì)銷量預(yù)計(jì)同比下跌近40%。

圖片來源:乘聯(lián)會(huì)

點(diǎn)評(píng):受新冠肺炎疫情影響,各地區(qū)對(duì)人員出入進(jìn)行了限制,汽車銷售終端到店客流基本為零。盡管不少車企和經(jīng)銷商都在探索線上銷售模式,但汽車作為大宗消費(fèi)品,消費(fèi)者更愿意試駕之后再?zèng)Q定是否購買,線上模式轉(zhuǎn)化率并不樂觀。接下來,部分地區(qū)公共交通暫時(shí)停止運(yùn)營會(huì)加大對(duì)私家車的剛需,這或?qū)⑼苿?dòng)無車用戶購買車輛。

點(diǎn)數(shù)字二5.42萬

226日,北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室公布了今年第1期小客車指標(biāo)申請(qǐng)審核結(jié)果和配置工作有關(guān)事項(xiàng)。經(jīng)測(cè)算,本期北京普通小客車指標(biāo)申請(qǐng)人數(shù)約有335萬,約2796人搶一個(gè)普通小客車指標(biāo)。新能源指標(biāo)總申請(qǐng)人數(shù)接近47萬,按照現(xiàn)行規(guī)則測(cè)算,今年個(gè)人新能源指標(biāo)5.42萬個(gè)將在首期配置用盡,新申請(qǐng)者或?qū)⒗^續(xù)輪候9年。

圖片來源:攝圖網(wǎng)

點(diǎn)評(píng):北京市小客車指標(biāo)申請(qǐng)的中簽難度再創(chuàng)歷史新高,消費(fèi)者有購車需求卻無法買車將在一定程度上抑制消費(fèi)。不過,近日政府層面開始傳遞出刺激汽車消費(fèi)的信號(hào)。未來,限購地區(qū)適當(dāng)增加汽車號(hào)牌配額或?qū)⒊蔀榭赡堋?/p>

點(diǎn)數(shù)字三1200

隨著北京車展的延期,1200家參展商將受影響。粗略統(tǒng)計(jì),寶馬全新X5 M、奧迪新款A4L/A5、北京現(xiàn)代第十代索納塔、領(lǐng)克05、長安福特探險(xiǎn)者、凱迪拉克CT4、奔騰C105、零跑T03等新車原計(jì)劃在今年北京車展上市發(fā)布。

圖片來源:每經(jīng)記者 張曉慶 攝

點(diǎn)評(píng):今年北京車展延期,一些重磅車型的發(fā)布將會(huì)受到影響。但北京車展不以賣車為主要目的,所以車展延期,實(shí)際上對(duì)銷量端的影響不會(huì)太大。車市能否受到影響還要根據(jù)需求端情況來定。

點(diǎn)數(shù)字四1020億元

225日,2020年合肥市重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目集中()簽約在合肥市江淮蔚來工廠舉行,打造以合肥為中心的蔚來汽車中國總部運(yùn)營體系,總投資1020億元。其中,蔚來汽車中國總部項(xiàng)目計(jì)劃融資超百億元。這意味著,蔚來中國總部項(xiàng)目最終落戶安徽合肥。

圖片來源:蔚來汽車官微

點(diǎn)評(píng):近兩年,蔚來汽車時(shí)常因?yàn)橘Y金問題被業(yè)內(nèi)關(guān)注。此次,合肥政府出手,解決了蔚來汽車的燃眉之急。對(duì)蔚來汽車而言,當(dāng)前生存問題得到了解決,但如何保證自身企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展,才是重點(diǎn)。

熱點(diǎn)數(shù)字五:679美元

截至美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月27日收盤,特斯拉股價(jià)為679美元,較前一交易日收盤時(shí)的778.8美元大跌99.8美元,跌幅高達(dá)12.81%。此次,特斯拉股價(jià)暴跌很大程度是受大盤走低的沖擊。受“新冠肺炎”疫情影響,美國三大股指均出現(xiàn)大幅下跌。盡管股價(jià)下跌,特斯拉的市值依然超過了通用汽車、福特汽車和FCA的總和。伴隨特斯拉股價(jià)下跌,其CEO馬斯克的身價(jià)也在2月27日當(dāng)天縮水35億美元,降至358億美元。

圖片來源:股價(jià)走勢(shì)截圖

點(diǎn)評(píng): 近期,特斯拉股價(jià)一直呈現(xiàn)“過山車”表現(xiàn),馬斯克的身價(jià)也隨之起伏。“新冠肺炎”疫情影響了特斯拉的股價(jià),也沖擊了特斯拉上海超級(jí)工廠的生產(chǎn)工作。1月30日,特斯拉上海超級(jí)工廠宣布暫時(shí)關(guān)閉,直到2月10日正式復(fù)工。 或許比起資本市場的股價(jià)變動(dòng),對(duì)特斯拉而言,穩(wěn)定上海超級(jí)工廠的生產(chǎn)更為重要。因?yàn)樘厮估亩唐谄嚠a(chǎn)量、收入增長、甚至長期估值的穩(wěn)定都將依賴這一工廠。

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