美孚聯(lián)手騰訊、途虎成立合資公司 孚創(chuàng)3月投入運營

每經(jīng)記者 張北    每經(jīng)編輯 段思瑤    

相比汽車交易市場，汽車后市場擁有交織復雜的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，其涵蓋汽車養(yǎng)護、維修配件、保險金融等消費者購車后所需要的各種服務(wù)，龐大的服務(wù)需求也為汽車后市場帶來機遇。

但與目前汽車后市場規(guī)模持續(xù)增長相對應(yīng)的是，市場高度分散、服務(wù)標準尚在摸索、產(chǎn)業(yè)效率提升緩慢等現(xiàn)狀。業(yè)內(nèi)有觀點認為，這種現(xiàn)狀需要通過連鎖化、集約化、規(guī)范化的行業(yè)整合來解決行業(yè)痛點。

2月25日，埃克森美孚及其經(jīng)銷商投資公司孚筱、騰訊公司及途虎共同組建合資公司——上海孚創(chuàng)實業(yè)發(fā)展有限公司（以下簡稱孚創(chuàng)）。據(jù)悉，孚創(chuàng)已于今年1月在上海自貿(mào)區(qū)正式注冊成立，注冊資金13.5億元，將于3月正式投入運營。

圖片來源：企業(yè)供圖

定位為一家數(shù)字化、一體化的專業(yè)汽車養(yǎng)護服務(wù)商，孚創(chuàng)將通過智能數(shù)字平臺為客戶提供整合供應(yīng)鏈(S)，為傳統(tǒng)門店端(B)賦能升級，為終端消費者(C)提供便捷的全渠道汽車養(yǎng)護體驗，進而將“S2B2C”模式引入汽車后市場。

其中，針對客戶端，孚創(chuàng)將以上下游一體化的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢幫助擴充客戶群、擴大競爭優(yōu)勢、提升運營效率；針對門店端，大數(shù)據(jù)技術(shù)平臺賦能終端將得到強化，通過產(chǎn)品和服務(wù)組合，結(jié)合優(yōu)化的營運和供應(yīng)鏈管理體系，提升門店端的盈利水平；針對終端消費者，孚創(chuàng)將依托線下門店網(wǎng)絡(luò)和線上預(yù)約，圍繞專業(yè)技師、產(chǎn)品品質(zhì)、服務(wù)效率和客戶關(guān)懷等方面，打造品牌化、標準化、智能化的車養(yǎng)護服務(wù)。

據(jù)孚創(chuàng)總經(jīng)理兼董事曾紅衛(wèi)透露，孚創(chuàng)目前已經(jīng)擁有40家核心經(jīng)銷商，分北區(qū)、中區(qū)和南區(qū)三大區(qū)域，覆蓋中國31個省、自治區(qū)和直轄市。這些經(jīng)銷商由原美孚的130余家經(jīng)銷商優(yōu)化整合而成，均在車用潤滑油及汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域有豐富的運營管理經(jīng)驗。

隨著經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的建立，孚創(chuàng)的下一步規(guī)劃是全面升級美孚1號車養(yǎng)護品牌，未來將根據(jù)消費需求和服務(wù)類別，逐步拓展至包含臻選店、認證店及合作店在內(nèi)的全國數(shù)萬家服務(wù)門店。