百度Apollo獲車規(guī)級認(rèn)證，自動(dòng)駕駛加速量產(chǎn)？

圖片來源：每經(jīng)記者 張北 攝

近日，國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證機(jī)構(gòu)TÜV NORD北德向百度頒發(fā)了IATF 16949:2016質(zhì)量管理體系認(rèn)證符合性證書，該認(rèn)證是全球主流整車廠零部件供應(yīng)鏈質(zhì)量管理體系的準(zhǔn)入門檻，意味著百度Apollo獲得了向全球主流車企供貨的供應(yīng)商資格。

IATF 16949為全球通用的汽車行業(yè)零部件質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)的制定組織IATF成員包括全球主要的汽車制造商以及各大主流市場的汽車工業(yè)與制造協(xié)會(huì)，如寶馬、戴姆勒、大眾、通用、福特、克萊斯勒、雷諾、標(biāo)致、菲亞特，以及德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（VDA）、意大利汽車制造商協(xié)會(huì)（ANFIA）、法國車輛設(shè)備工業(yè)聯(lián)盟(FIEV)、美國國際汽車監(jiān)督局(IAOB)和英國汽車制造與貿(mào)易商協(xié)會(huì)（SMMT）等。 

截至目前，百度Apollo已通過自動(dòng)駕駛套件、高精地圖、小度車載OS等產(chǎn)品取得IATF 16949、ISO 26262、A-SPICE等主流車規(guī)級認(rèn)證。除IATF 16949外，A-SPICE（汽車軟件過程改進(jìn)及能力評定）和ISO 26262（道路車輛功能安全國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證）為目前汽車電子行業(yè)的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)。

一位自動(dòng)駕駛行業(yè)資深從業(yè)者告訴未來汽車日報(bào)，上述證書對自動(dòng)駕駛量產(chǎn)的意義很大，“量產(chǎn)必須有這個(gè)（認(rèn)證）。”其中，ISO 26262可謂是自動(dòng)駕駛的最高級別車規(guī)認(rèn)證。

2018年，百度Apollo獲得ISO 26262認(rèn)證，為國內(nèi)首個(gè)獲得認(rèn)證的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，今年2月，華為MDC智能駕駛計(jì)算平臺也獲得了上述認(rèn)證。雖然車規(guī)級認(rèn)證已經(jīng)到位，但并不意味著自動(dòng)駕駛汽車可以量產(chǎn)，L3級及以上自動(dòng)駕駛汽車仍受限于政策法規(guī)，道路安全驗(yàn)證以及倫理道德判斷等。但自動(dòng)駕駛汽車供應(yīng)商的隊(duì)伍正在不斷擴(kuò)充，技術(shù)準(zhǔn)備就緒后，或許自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)僅是臨門一腳。