最新！全國累計(jì)確診42638例；返程和復(fù)工潮來臨，哪個(gè)城市疫情傳播壓力最大？

每經(jīng)編輯 盧祥勇     

2月10日，全國新增新冠肺炎病例2478例，新增死亡108例，新增出院716例。累計(jì)報(bào)告新冠肺炎病例42638例，累計(jì)死亡1016例，累計(jì)治愈出院3996例。

湖北省新增新冠肺炎病例2097例，新增死亡103例，新增出院427例。累計(jì)報(bào)告新冠肺炎病例31728例，全省累計(jì)治愈出院2222例。全省累計(jì)死亡974例，病死率3.07%。

#上班#、#復(fù)工防疫守則#、#復(fù)工第一天要注意什么#……2月10日，多個(gè)關(guān)于節(jié)后開工的話題登上熱搜。據(jù)第一財(cái)經(jīng)，發(fā)改委城市研究中心研究員馮奎近日表示，現(xiàn)在全國人口流動的規(guī)模是SARS時(shí)的6倍。未來4周，國內(nèi)多個(gè)城市的防疫工作面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。

 圖片來源：攝圖網(wǎng)（圖文無關(guān)）

湖北省累計(jì)確診超3萬例

2月10日0時(shí)-24時(shí)，湖北省新增新冠肺炎病例2097例，其中：武漢市1552例、孝感市101例、黃岡市80例、鄂州市65例、隨州市46例、襄陽市44例、天門市44例、黃石市30例、荊州市30例、十堰市24例、宜昌市23例、仙桃市22例、荊門市15例、恩施州8例、咸寧市8例、潛江市5例。

全省新增死亡103例，新增出院427例。

截至2020年2月10日24時(shí)，湖北省累計(jì)報(bào)告新冠肺炎病例31728例，全省累計(jì)死亡974例，病死率3.07%，其中：武漢市748例、病死率4.05%，天門市10例、病死率3.83%，潛江市3例、病死率3.33%，鄂州市26例、病死率3.29%，荊門市21例、病死率3.20%。

目前仍在院治療25087例，其中：重癥5046例、危重癥1298例，均在定點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)接受隔離治療。現(xiàn)有疑似病例16687人，其中集中隔離17259人（含臨床確診病例），當(dāng)日排除3390人。累計(jì)追蹤密切接觸者144279人，尚在接受醫(yī)學(xué)觀察76207人。

哪個(gè)城市疫情傳播壓力最大？

2月10日，中泰證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家李迅雷通過其微信公眾號發(fā)表文章稱，對返工潮流入的前20大城市進(jìn)行分析，通過百度地圖發(fā)布的遷徙大數(shù)據(jù)，分析流入人口規(guī)模、來源構(gòu)成，以及來源地疫情嚴(yán)重程度，可以定量評估流入城市應(yīng)對返工潮的防疫壓力。

根據(jù)計(jì)算，前20大返工潮目的地城市的疫情壓力結(jié)果如下：深圳的壓力最大，其次是東莞、上海、廣州、蘇州、北京、杭州、寧波、溫州、佛山等。

圖片來源：李迅雷金融與投資

考慮到湖北多數(shù)地方疫情比較嚴(yán)重，有可能會推遲放開進(jìn)出交通管制。如果不考慮湖北返工人員，各熱門目的地城市的疫情防控壓力如下：壓力最大的是深圳和上海，其次是東莞、蘇州、杭州、寧波、廣州、北京、中山、金華等。

圖片來源：李迅雷金融與投資

李迅雷認(rèn)為，上海和深圳兩大城市，將在返工潮中經(jīng)受疫情再度傳播的考驗(yàn)，必須采取多種舉措來嚴(yán)防死守。

李迅雷最后表示，不難發(fā)現(xiàn)，湖北之外的地區(qū)病例占比較小，新增確診病例中湖北省占比超80%，如節(jié)后外出務(wù)工數(shù)量最多的可能是上饒市，目前確診病例占當(dāng)?shù)貞艏丝诘谋戎貫榘偃f分之十二，所以對外傳播的幾率還是比較低。

即使返工季的省外傳播有所反復(fù)，只要湖北的防控措施不放松，其他疫情比較嚴(yán)重的如溫州等城市也能嚴(yán)格限制人口流出，同時(shí)各地又對疫情相對嚴(yán)重地區(qū)的人口流入進(jìn)行嚴(yán)格限制、密切跟蹤及采取相應(yīng)的管控措施，對復(fù)工時(shí)間進(jìn)行錯(cuò)峰控制，則總體來看疫情是可以得到控制的。

目前來看，新增病例的拐點(diǎn)似乎已經(jīng)出現(xiàn)，由于返工潮導(dǎo)致新增病例數(shù)量即便在過段時(shí)間后出現(xiàn)第二峰，大概率不會再創(chuàng)新高。

返程高峰已啟動

北京

地鐵是北京上班族的普遍出行選擇，在往常工作日客流時(shí)段，約1200萬人次乘地鐵出行，但受新型肺炎疫情影響，目前北京地鐵客流與往常有所不同。2月9日，據(jù)北京地鐵官方微博消息，今年春節(jié)以來，雖然北京地鐵客流逐步增長，但目前還是相對寬松，總客運(yùn)量不到正常情況下的10％。

據(jù)北京晚報(bào)，2月10日，京通高速路車流明顯增多。在地鐵八通線，戴著口罩的乘客明顯比假期增多。

圖片來源：北京晚報(bào)

上海

時(shí)代周報(bào)援引上海地鐵官方微博統(tǒng)計(jì)，2月5日-9日，上海地鐵的平均客流量為78.62萬人/日。在這個(gè)人口流動規(guī)模下，上海確診295例新型肺炎，排名全國14。

上海在2月7日至10日出現(xiàn)一次返程小高峰，其中：民航，日均到達(dá)客流約5.43萬人次；鐵路，日均到達(dá)客流約10.4萬人次。截止至2月7日，上海虹橋樞紐已發(fā)現(xiàn)體溫異常101人，120轉(zhuǎn)運(yùn)60人。火車站累計(jì)轉(zhuǎn)運(yùn)A類人員（有武漢直接接觸史）1695人，其中集中隔離8人，居家觀察1687人。

一旦全面復(fù)工開始，上海將面臨的是10倍以上的人員流動數(shù)量。根據(jù)同一數(shù)據(jù)來源，疫情爆發(fā)前，1月13日至1月17日，上海地鐵平均客流量為1200萬人/日。

廣東

據(jù)中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司介紹，2月9日，廣東地區(qū)各大火車站到達(dá)客流超過75萬人次，同比增長20%。廣州白云機(jī)場也迎來返程客流高峰，航班量和旅客量都迅速回升。當(dāng)日計(jì)劃出港航班687班、進(jìn)港航班690班，共計(jì)1377班，單日客流量或超過22萬人次。

如何做好疫情防控與復(fù)工之間的平衡？

據(jù)第一財(cái)經(jīng)，發(fā)改委城市研究中心研究員馮奎表示，

疫情重災(zāi)區(qū)或者說在處在疫情危急階段的城市，疫情防控就是一切。疫情嚴(yán)重程度較輕的城市或者說疫情已過了最為嚴(yán)重的階段，就要考慮到恢復(fù)生產(chǎn)，二者的比例是9：1，還是1：9，還是5：5，這就需要平衡。

我覺得在考慮平衡點(diǎn)時(shí)，應(yīng)有兩個(gè)平衡點(diǎn)的考慮：一個(gè)平衡點(diǎn)是從整個(gè)城市或區(qū)域的角度，來做好疫情與防控的平衡，當(dāng)前全國的城市在總體上還是應(yīng)將主要精力放在防控疫情上。第二個(gè)平衡點(diǎn)在于，應(yīng)建立由城市監(jiān)管部門、企業(yè)、員工共同接受的評估與防控機(jī)制。這就需要企業(yè)根據(jù)復(fù)工條件進(jìn)行復(fù)工申報(bào)；企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行員工健康管理與日報(bào)制度；行業(yè)主管部門、企業(yè)、職工責(zé)任要有共擔(dān)制度，例如行業(yè)主管部門的在線監(jiān)測，企業(yè)的救治責(zé)任等需要明確規(guī)定；最后還需要建立起企業(yè)與防控體系之間的應(yīng)急反應(yīng)制度。有的國際化企業(yè)管理規(guī)范，就應(yīng)讓他們復(fù)工。而且這些制度未來也能成為企業(yè)衛(wèi)生健康管理制度的重要內(nèi)容。

上班期間如何做好個(gè)人防護(hù)？

特殊時(shí)期，復(fù)工后防“疫”依然不能松懈。上班期間做好個(gè)人防護(hù)，即是對自己負(fù)責(zé)，也是對家人和社會負(fù)責(zé)。

圖片來源：@人民日報(bào)

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