每經(jīng)記者專訪北汽藍谷總經(jīng)理馬仿列：復工第一天，在做好疫情防控前提下全力生產(chǎn)保供

每經(jīng)記者 范文清    每經(jīng)編輯 段思瑤    

2 月 10 日是北汽藍谷（600733，SH）（即北汽新能源）春節(jié)假期后的復工第一天。這一天，北汽藍谷每一位員工都佩戴口罩上崗，力保生產(chǎn)工作安全推進。

“我們當前的首要任務仍是全力配合黨和政府把疫情控制住，嚴防嚴控，保障員工的人身健康和生產(chǎn)經(jīng)營安全。”在接受《每日經(jīng)濟新聞》（以下簡稱NBD）記者獨家采訪時，馬仿列稱，北汽藍谷在做好疫情防控的前提下，將全力做好生產(chǎn)保供工作，確保重點項目和任務完成。

據(jù)了解，復工后，北汽藍谷已調(diào)動公司和北汽集團的力量為供應商和經(jīng)銷商提供支援。“疫情對企業(yè)的經(jīng)營沖擊肯定有，但仍在可控和預期范圍內(nèi)。”馬仿列認為，疫情雖然會對今年一季度車市產(chǎn)生沖擊，但也有望進一步激發(fā)私家車的潛在需求。目前，北汽藍谷正按照之前的計劃全力推進工作，全年目標保持不變。

盡最大努力減少疫情影響

NBD：針對當前疫情，北汽新能源如何防御、自救，確保復工后安全生產(chǎn)？

馬仿列：當前的首要任務仍然是全力配合黨和政府把疫情控制住，按照黨和國家的防疫指示，嚴防嚴控，保障員工的人身健康和生產(chǎn)經(jīng)營的安全。

事實上，在新冠肺炎疫情發(fā)生后，北汽新能源第一時間成立了防疫領(lǐng)導小組，進行了疫情防控工作部署。同時，在做好疫情防控的前提下，我們?nèi)ψ龊蒙a(chǎn)保供工作，確保重點項目和任務的完成，積極采取措施確保生產(chǎn)平穩(wěn)。

公司采購部在大年初一就調(diào)度“應急小組”成員部署采購資源保障工作，完成對供應商資源保供排查?；胤矫孢M行復產(chǎn)計劃制定、復產(chǎn)人員組織、物料組織保障及風險排查，盡最大努力減少疫情對在行重點項目的影響。

NBD：在當前疫情下，零部件供應商運營壓力較大，北汽新能源如何幫扶旗下零部件供應商共渡難關(guān)？

馬仿列：供應商是我們的戰(zhàn)友和同盟伙伴。在春節(jié)假期期間，我們就預判到了風險，公司采購管理部已通過電話排查了體系內(nèi)的供應商風險。針對復工困難企業(yè)，幫助供應商制定有針對性的幫扶措施，提供必要的復工防疫經(jīng)驗指導，以及物資支持，并且每天跟蹤落實，幫助供應商在確保安全的情況下盡快復工。

其次，復工以后，針對生產(chǎn)資源風險問題，我們也為供應商提供最大程度的支援。比如，有的供應商上游的二級供應商受疫情影響無法及時為我們的供應商供貨，我們就會調(diào)動公司乃至北汽集團力量，在全球范圍內(nèi)尋找短缺物料，幫助供應商渡過難關(guān)。

另外，我們也會時刻關(guān)注復工后安全生產(chǎn)和員工的健康狀況，采用遠程溝通模式，疫情階段，非必需情況，不讓供應商出差，不去供應商處出差，最大程度減少人員交叉感染風險。

推出疫情專項扶持政策

NBD：北汽新能源有沒有出臺新的商務政策，幫助經(jīng)銷商緩解當下困境？當前，北汽新能源的經(jīng)銷商運營狀態(tài)如何？

馬仿列：目前我們對疫情重點區(qū)域推出了疫情專項扶持政策。在運營方面，對湖北省武漢市前期正常運營的經(jīng)銷商根據(jù)支持標準給予單店10萬元的專項補貼，省內(nèi)其他地市經(jīng)銷商可獲得5萬元補貼；2月10日后再次延期開業(yè)經(jīng)銷商，給予2000元/天、最高2萬元/店的延期開業(yè)補貼；針對不幸感染新冠肺炎的經(jīng)銷商員工或直系親屬提供5000元/人的員工關(guān)懷補貼。

在金融方面，對于三方票期到期問題，根據(jù)經(jīng)銷商狀況優(yōu)先采用自有資金回退及返利沖紅方式進行三方還款；三方到期后，給予最低利息的單車融資支持；另外針對BEIJING北汽新能源經(jīng)銷商2月1日-3月31日新增批售車輛的三方票據(jù)，免息期調(diào)整為最高153天。

對于全國復工日之前到期的匯票，經(jīng)銷商不能按期償還的給予延期至復工日，期間不計經(jīng)銷商征信，不收利息及罰息；對于復工日起到疫情全面結(jié)束期間，經(jīng)銷商因疫情影響銷售且到期不能結(jié)清匯票的，各金融機構(gòu)均給出了資金支持政策。

在營銷方面，我們鼓勵經(jīng)銷商做線上集客平臺開通和汽車之家智能展廳達標，包括給予合同價值10%的開通補貼和5000元/店的達標支持。在營銷創(chuàng)新手段上，要求充分利用快手、抖音等可直播、受眾廣的互動平臺，為消費者進行產(chǎn)品介紹，將日常銷售工作“搬到”網(wǎng)上。

NBD：當前疫情將對國內(nèi)新能源汽車市場帶來怎樣的影響？全年新能源汽車產(chǎn)銷將呈現(xiàn)何種走勢？

馬仿列：本次疫情客觀說，將會對汽車產(chǎn)業(yè)，包括新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生深遠影響。在2019年車市寒冬的背景下，突如其來的新冠肺炎疫情使每一家車企面臨著雙重嚴峻考驗。

對北汽新能源來說，疫情對企業(yè)經(jīng)營的沖擊肯定是有的，但仍在可控和預期范圍內(nèi)。當前最最首要的任務是配合黨和政府把疫情控制住，把危機盡快化解掉，這樣整個國家和社會的損失才會降至最低。

目前來看，受影響最大的主要是2月份這段時間。上半年我們的營銷活動預計會受到一定影響，整個一季度營銷目前判斷也會因此受到?jīng)_擊。

但從另一方面來看，受疫情影響，人們認識到私家車在疫情防控中更為有效，這對后期汽車消費來說，是一個能帶動增長的機會，在之后的較長時間里預計會促進私家車的購買。同時，疫情也將深刻地改變?nèi)藗兊乃季S認知、行為習慣和消費方式，進一步加速推動傳統(tǒng)車企從線下零售渠道的營銷模式向新的網(wǎng)絡經(jīng)濟模式轉(zhuǎn)型。這對汽車行業(yè)而言，將成為線上平臺及渠道、線上體驗及獲客、線上成交及服務不斷發(fā)展和成熟的加速器。

目前來看，一季度車市肯定會有一定影響，全年目前還難以判定。一方面，歷年來一季度都是車市的低谷期，2月份基本上是每年的“最低谷”，對全年車市的影響不會太大。另一方面，疫情也有望進一步激發(fā)私家車的潛在需求?？偟膩碚f，目前北汽新能源仍按照之前計劃全力推進，全年目標保持不變。

NBD：面對突發(fā)疫情，您認為有關(guān)部門應出臺什么樣的政策來幫扶車企共渡難關(guān)？

馬仿列：從行業(yè)層面看，春節(jié)期間餐飲、旅游、交運、電影等行業(yè)的消費受疫情影響大幅下滑，汽車產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟發(fā)展的重要支柱，有望在擴大內(nèi)需方面做出更大貢獻。近年來，國家已出臺多項促進汽車消費的政策，后續(xù)可能也會有更多的細化措施出臺。