疫情就是命令 中航集團馳援武漢包機紀實

武漢的疫情牽動全國人民，如何快速將醫(yī)護人員和物資運往武漢，牢記“人民利益高于一切”的初心，牢樹“疫情就是命令，防控就是責任”的理念，堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)，成為中航集團當前第一要務。

大年除夕，衛(wèi)健委、民航局向多家航空公司發(fā)出執(zhí)行緊急醫(yī)療支援包機指令。

首架包機成都起飛

1月25日，大年初一，按照國家衛(wèi)健委要求，國航西南分公司和山東航空，分別從成都和濟南派出飛往武漢的包機。

25日上午，國航西南分公司接到運輸醫(yī)療隊前往武漢的航班任務，運送四川首批醫(yī)療隊的138名醫(yī)護人員和500余件醫(yī)療用品將于當天飛往武漢。

西南分公司立刻展開任務布置，運控部門制定由空客A321客機執(zhí)飛計劃，飛行部為包機配備雙機長，客艙部選派經驗豐富的乘務長及空勤干部帶組執(zhí)飛。地服、站坪、簽派、運控、貨運派專人對接，確保人員迅速登機，行李、物資準確裝機。

下午17:22中航集團承運的第一架包機，CA041航班于17:22從成都雙流機場起飛前往武漢，飛行中乘務組為醫(yī)護人員提供溫馨周到的服務，包機于18:45降落武漢機場，首架包機任務順利完成。

（四川醫(yī)療隊包機抵達武漢）

當天，遠在千里之外的山東濟南，山航接到山東省衛(wèi)健委的運輸任務，運送山東省首批醫(yī)療隊143人和物資前往武漢。

（山東醫(yī)療隊登機前往武漢）

山航第一時間選派精干力量，運控、營銷委、飛行、客艙、空保、機務、地服、貨運等各部門通力合作，充分做好航前準備和防護工作。地面服務部安排專人為醫(yī)療隊快速辦理值機手續(xù)，SC9001航班于當晚21:45從濟南起飛，23:17降落武漢機場。

大宗物資貨機上陣

在運送醫(yī)護人員的同時，醫(yī)療物資的運輸也在加強，1月25日下午，國貨航接到柬埔寨金邊-武漢的貨運包機任務，立即對從地面操作到空中飛行各環(huán)節(jié)進行部署，為確保航班順利，國貨航飛行部、運控、貨站、保障、營業(yè)部等多部門聯(lián)動，從飛機技術保障、貨物裝卸操作等方面進行了全面準備。

1月26日凌晨02：17分，由北京調往柬埔寨金邊的CA1001航班，波音757貨機按計劃起飛，飛機抵達后，金邊營業(yè)部將當地企業(yè)向武漢紅十字會捐贈的醫(yī)療用品迅速裝機起飛；當天18：19分，搭載著近16噸醫(yī)療物資的國貨航CA1002航班，飛抵武漢天河機場。

（國貨航貨機在金邊裝載醫(yī)療物資）

國貨航武漢運營基地提前與機務、油料、海關、檢疫、邊防、地面代理、物流公司等相關單位進行充分溝通、提前部署，落地后1小時完成醫(yī)療物資卸載任務。

三架包機京津起飛

1月26日，大年初二，上午，國航接到運送北京首批醫(yī)療隊和天津首批醫(yī)療隊前往武漢的緊急任務，立即做出部署，安排總部兩架波音737和天津分公司一架波音737分別執(zhí)行武漢包機任務。

此時，飛行總隊三大隊副大隊長黨建朝正在大隊進行值班工作交接，但接到任務后，他不顧初一值班一天的勞累，擔任了北京首個馳援武漢包機CA043航班的機長，立即與機組成員劉路洋、施金鎖進行周密的航前準備。

（北京首批醫(yī)療隊包機機組合影）

同時，另一架包機機組也確定了，由三大隊四中隊中隊長郝鑫、鐘濱、吳佳桐組成機組，他們將執(zhí)行第二個馳援武漢包機CA041航班。

這兩個航班要將北京首批支援武漢醫(yī)療隊121人和醫(yī)療物資運抵武漢。

與此同時，國航天津分公司也在進行天津首批援助武漢醫(yī)療隊的包機準備，運送天津醫(yī)療隊的138人飛往武漢，由飛行部高級經理、客艙部津鳳組組長和空保大隊副隊長共同執(zhí)行CA045包機任務。

（正在登機的天津醫(yī)療隊員）

北京、天津兩地的運控、地服、機務、貨運等部門全力保障航班正點起飛。

（國航地服為醫(yī)療隊現場辦理行李托運）

16:28，CA041航班從北京機場起飛；

17:05，CA043航班從北京機場起飛；

17:20，CA045航班從天津機場起飛；

運力緊張寬體機上陣

1月27日，大年初三，國航接到運送北京第二批醫(yī)療隊71人飛往武漢的包機任務，早上7：00，CA041航班機組沈偉峰、張都、李巖機組認真進行航前準備。航班于09：07從北京起飛，10：35順利抵達武漢。

中午，國航再次接到包機任務，當天運送第三批北京醫(yī)療隊赴武漢。

此次保障任務時間緊、任務重，從最初接到任務到航班起飛，僅僅間隔5個多小時；并且醫(yī)療物資的具體數量、體積均無法確認。

為了確保人員、物資能夠按時運抵武漢，國航克服春運期間運力緊張的困難，調配了包括波音737客機和空客A330寬體客機在內的兩架飛機同時待命。

兩架飛機的兩套機組、乘務組提前做好準備，一旦醫(yī)療隊和物資的信息確認，立即可以安排適合的飛機、人員投入任務。

下午16點，醫(yī)療隊和物資相繼到達，4輛卡車的醫(yī)療物資包括口罩、防護服等，物資的體積數量超過737的貨倉容積，A330寬體機上陣。

地服人員迅速安排醫(yī)療隊員辦理值機，將醫(yī)療物資過檢、裝箱、配載、裝機，航班共收行李1476件，裝載32個集裝箱和散艙。

20:47分，由飛行總隊一大隊機組顧振宇、文軍、袁斌執(zhí)行的CA043航班，搭載著150名醫(yī)療人員和超過13噸的醫(yī)用物資，從北京首都機場起飛前往武漢，并且提前20分鐘抵達武漢機場。

“時間就是生命，我們能早一分鐘把醫(yī)務人員和救援物資送到前線，就會有更多的病人得到救治”，機長顧振宇說。

參與救援是光榮也是職責

參與救援包機的機組表示，執(zhí)行任務是自己的職責所在，能夠在這個關鍵時刻為祖國和人民做點事情是光榮的。

而且，這是一次集全國航之力、空地高效配合戰(zhàn)斗疫情的“接力跑”，各單位響應迅速，配合默契；停機位安排得離安檢口最近，保證登機高效；管制主動配合，各方面做了優(yōu)先保障。

任務執(zhí)行得十分順暢，頻率里聽到我們的呼號后都會有其他飛機跟我們說“辛苦啦”、“加油”之類的話，讓我們感到十分振奮，面對疫情大家是眾志成城、團結一心的。

我們只是飛了個航班，最敬佩的是這些逆行而上的醫(yī)護人員們，不顧危險向前沖，投入一場不知歸期的戰(zhàn)斗，他們才是真正的英雄。

當看到醫(yī)療隊員們下飛機，與機組互道“加油”時，機組仍然止不住熱淚盈眶。

在27日當天，還有一班貨機從青島飛往武漢，這是山航一架737客機執(zhí)飛的SC9001航班，18:17從青島起飛，任務是緊急運送工信部調撥的20000幅護目鏡，20:06到達武漢。

（山航派出飛機運輸20000副護目鏡）

大年初四包機三地起飛

1月28日，大年初四，深圳航空、國航內蒙古公司、山東航空繼續(xù)派出包機飛赴武漢。

深航在接到運輸任務后，第一時間與江蘇省醫(yī)療隊聯(lián)系，在了解到具體保障人數和物資裝備的情況后，深航迅速調配空客A330寬體機執(zhí)飛包機任務。深航江蘇分公司地服人員安排了人員、貨物快速值機、過檢通道。13:21分，深航ZH901航班搭載139位江蘇省醫(yī)療隊員和10噸物資裝備，從南京祿口機場起飛前往武漢。

（深航執(zhí)行江蘇醫(yī)療隊伍支援武漢包機任務）

內蒙古自治區(qū)首批支援武漢的醫(yī)療隊141人和物資，于下午15點53分，乘坐國航內蒙古公司CA089航班從呼和浩特起飛，經過1小時33分的飛行，于17點26分順利抵達武漢。

（前往武漢的內蒙古醫(yī)療隊）

山東第二批支援武漢的醫(yī)療隊一行138人和醫(yī)療物資，包括10萬只口罩，于下午17:04，乘坐山航SC9001航班起飛前往武漢。

1月30日，山航派出第四架包機，執(zhí)行工信部調撥醫(yī)療物資運輸任務，凌晨05:32，執(zhí)行醫(yī)療緊急物資包機的SC9003航班，滿載著255箱10510套防護服從青島起飛，并于早07:10分抵達武漢。

截至1月30日，中航集團共向武漢派出包機13架，運送醫(yī)護人員1179人，醫(yī)療物資近80噸，有力地支援了武漢抗擊疫情。