攜手謀發(fā)展 成都國(guó)際鐵路港聯(lián)合多園區(qū)成立“一帶一路”產(chǎn)業(yè)園區(qū)聯(lián)盟

每經(jīng)編輯 楊歡

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng) 圖片來(lái)源：張強(qiáng) 攝

1月15日下午，第二屆“亞蓉歐”全球合作伙伴大會(huì)在成都舉行，來(lái)自波蘭、新加坡、泰國(guó)、巴基斯坦、意大利、捷克等國(guó)家駐川駐渝領(lǐng)事館高層，省、市、區(qū)政府部門代表、物流領(lǐng)域?qū)＜?、物流企業(yè)負(fù)責(zé)人等來(lái)自16個(gè)國(guó)家和地區(qū)的300多名嘉賓會(huì)聚一堂，一起探討和分享了成都國(guó)際班列帶來(lái)的發(fā)展與合作新機(jī)遇。

近年來(lái)，在“一帶一路”倡議下，中歐班列（成都）累計(jì)開(kāi)行已超4600列，拉動(dòng)進(jìn)出口貿(mào)易額超200億美元，其中超60%的貨源來(lái)自四川省，有力帶動(dòng)了西部地區(qū)外貿(mào)發(fā)展。

本次大會(huì)上舉行了“一帶一路”產(chǎn)業(yè)園區(qū)聯(lián)盟（以下簡(jiǎn)稱“聯(lián)盟”）成立儀式，該“聯(lián)盟”由成都國(guó)際鐵路港聯(lián)合中白產(chǎn)業(yè)園、中老磨憨-磨丁經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、羅茲產(chǎn)業(yè)園、泰國(guó)產(chǎn)業(yè)園、布列斯特市、天津東疆保稅港區(qū)、中馬產(chǎn)業(yè)園等共同參與組建。該聯(lián)盟的各個(gè)成員將發(fā)揮各國(guó)園區(qū)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，借助亞蓉歐通道串聯(lián)供應(yīng)鏈上下游環(huán)節(jié)，共同促進(jìn)通道經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)。

成都作為首批國(guó)家陸港型物流樞紐，承載“一帶”與“一路”的有機(jī)銜接，支撐歐洲和東盟貿(mào)易國(guó)際運(yùn)輸走廊的融合發(fā)展。

目前，成都國(guó)際班列已迅速成為全國(guó)運(yùn)行最穩(wěn)定、運(yùn)行時(shí)間最短、發(fā)班頻率最高的“亞蓉歐”經(jīng)貿(mào)物流國(guó)際大通道，在聯(lián)接境外26個(gè)城市、境內(nèi)15個(gè)城市中，以優(yōu)質(zhì)的貿(mào)易伙伴為載體，開(kāi)展多元化的對(duì)外合作，共同打造物流、貿(mào)易、金融、產(chǎn)業(yè)等運(yùn)貿(mào)一體化服務(wù)平臺(tái)，成為促進(jìn)歐洲和東盟貿(mào)易國(guó)際運(yùn)輸走廊融合發(fā)展的重要力量。

為構(gòu)建起以成都為樞紐，通達(dá)全球的國(guó)際班列通道體系，成都國(guó)際鐵路港向全球多式聯(lián)運(yùn)參與機(jī)構(gòu)發(fā)出構(gòu)建“亞蓉歐”大通道合作的邀請(qǐng)，聯(lián)合德鐵、俄鐵物流、白俄鐵、越南鐵路、中老鐵路、塞爾維亞鐵路、欽州港、成都海關(guān)、南寧海關(guān)等，在國(guó)內(nèi)率先探討中歐班列與中老鐵路合作，繼續(xù)深化跨里海國(guó)際運(yùn)輸合作，打造以“亞蓉歐”班列輻射中南半島、銜接中亞地區(qū)、聯(lián)通歐洲腹地的國(guó)際貿(mào)易新路徑。同時(shí)與沿線鐵路、海關(guān)等部門共同研究運(yùn)輸時(shí)效提升及通關(guān)創(chuàng)新模式。

青白江區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，國(guó)家“一帶一路”建設(shè)倡議、西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略和西部陸海新通道建設(shè)賦予了成都國(guó)際鐵路港前所未有的歷史使命和重任。將加快建設(shè)“陸海聯(lián)運(yùn)樞紐，對(duì)外開(kāi)放高地”，形成“兩聯(lián)盟、一基地”的區(qū)域發(fā)展新模式，將服務(wù)成都加快建設(shè)面向泛歐泛亞的國(guó)際門戶樞紐，推動(dòng)構(gòu)建“買全球、賣全球”的國(guó)際貿(mào)易新格局。

每日經(jīng)濟(jì)新聞 張強(qiáng)