7年來最早春運開啟 成都車站預計發(fā)送旅客1151萬人次

每經(jīng)記者 黃名揚    每經(jīng)編輯 劉艷美    

2020年春運正式開啟 圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝

1月10日，2020年春運正式拉開大幕。

據(jù)了解，今年春運從1月10日開始，至2月18日結(jié)束，持續(xù)共40天。同時，今年春運也比2019年提前11天，這也是自2013年以來，7年中最早開始的一次春運。

當天，《每日經(jīng)濟新聞》記者從中國鐵路成都局集團公司2020年春運新聞發(fā)布會上獲悉，2020年春運，四川、重慶、貴州地區(qū)預計將有4400萬人次通過鐵路出行，同比增幅9.1%。其中，成都車站發(fā)送旅客1151.5萬人次，同比增長128萬人，增幅達到12.5%。

此外，受春節(jié)提前影響，春運也將呈現(xiàn)出旅游休閑、探親訪友等客流大幅增長，務工流整體需求旺盛，學生流增速減慢等特點。

動車成春運出行首選

今年春運前，全國有多條高速鐵路正式投入運營，鐵路運輸能力進一步提升。

新中國成立之初，全國鐵路總里程僅2.2萬公里。昨日，國家發(fā)展和改革委員會副秘書長、新聞發(fā)言人趙辰昕表示，2019年全國新投運鐵路里程達到8489公里，其中高鐵里程5474公里，很多貧困地區(qū)、革命老區(qū)、外出務工人員集中地區(qū)都通上了高鐵。

路網(wǎng)越織越大、車次越開越密，春運步伐也更快了。根據(jù)中國鐵路成都局集團公司提供的數(shù)據(jù)，今年春運，其共配屬和諧號動車294列，CR200J復興號動車組29列，整個集團公司擔當?shù)膭榆嚱M較去年提高4.2%。

“目前，動車發(fā)送量已經(jīng)占到一大半。舒適度和速度優(yōu)勢，也讓動車成了很多旅客春運出行的首選。”中國鐵路成都局集團有限公司客運部副主任王斌指出。這一點，也從成都兩個火車站的客流變化中體現(xiàn)出來。

圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝

成都站自1952年投入使用以來，作為地標性建筑，也承載著許多南來北往的旅客和成都本地人的記憶。王斌表示，當下，成都站發(fā)送的已主要為普速列車，成都東站則以動車為主。

長年往返于兩站之間的客車司機張師傅告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，近年來，成都東站客流不斷增長、成都站客流則逐年下降，“這一感覺，在今年尤為明顯”。

王斌分析，除了有成都站計劃春運后開始封閉施工，打造新式綜合交通樞紐等原因外，旅客更多首選動車出行，也是兩站客流變化明顯的原因之一。

2019年成貴高鐵開通，意味著增加了一條成都地區(qū)至廣深地區(qū)的客運大通道。中國鐵路成都局集團公司相關(guān)負責人表示，受成貴客專開通、成昆線停運等多種原因影響，“預計較多旅客在春運期間，將乘坐動車在成都至昆明沿線站點往返”。

圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝

落實折扣鼓勵“反向春運”

此前，國家發(fā)改委等部門公布《關(guān)于全力做好2020年春運工作的意見》，其中首次明確：將推行回空方向列車票價優(yōu)惠措施，鼓勵“反向春運”。

川陜渝等地區(qū)，一直是中西部傳統(tǒng)勞務輸出大??；成都、西安等省會城市，則是春運“正向客流”主要目的地。王斌告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，今年為了鼓勵“反向春運”，中國鐵路成都局集團有限公司，將對部分“反向”臨時客車實行票價折扣，“部分動車票價可以打到5.5折，普速客車則為6.5折左右”。

在此情況下，近日百度地圖發(fā)布的《2020年春運出行預測報告》中，也對“反向春運”人口遷徙情況作了預測。

《報告》指出，預計重慶、北京、廣州、成都、上海、深圳、杭州、西安、長沙、鄭州等地，將成為十大熱門反向春運目的地。其中7個城市，都與十大熱門遷出城市重合。大城市每逢過年變身“空城”的現(xiàn)象，將有所改變。

全國熱門人口遷出城市中，仍然主要集中在京津翼、長三角和珠三角地區(qū)，沿海城市占大部分。但《報告》同時指出，中部城市鄭州和西部城市成都，作為周邊地區(qū)人口的重要就業(yè)地，也在今年十大熱門人口遷出城市之列。

此外，數(shù)據(jù)顯示，2020年春節(jié)假期中，北、上、廣、深、杭之外，江浙一帶及“西部三巨頭”成都、重慶、西安，也有望成為全家出游的熱門目的地。