每日經(jīng)濟(jì)新聞 2019-12-13 13:55:16
每經(jīng)編輯 何小桃
據(jù)廈門地鐵官方通報(bào),12月12日晚21:52許,廈門地鐵2號(hào)線呂厝路口配套的物業(yè)開發(fā)地塊施工現(xiàn)場發(fā)生約500平方米塌陷,水管破裂,途經(jīng)現(xiàn)場的兩部轎車滑入,車上人員自行安全撤出。經(jīng)廈門市消防救援支隊(duì)反復(fù)排查,塌陷現(xiàn)場無被困人員。
廈門地鐵2號(hào)線呂厝站地理位置 圖片來源:百度地圖截圖
據(jù)紅星新聞報(bào)道,廈門市應(yīng)急管理局表示,此次路面塌陷區(qū)域是廈門地鐵二號(hào)線配套施工區(qū)域,初步判斷系水管破裂,沖刷地下泥土導(dǎo)致,無人員被困,消防等正在處理。
呂厝地鐵為廈門軌道交通1號(hào)線及2號(hào)線換乘車站。其中,1號(hào)線已經(jīng)開通,2號(hào)線預(yù)計(jì)今年年底前開通。
受呂厝路口路面塌陷影響,今天(12月13日)早上廈門地鐵1號(hào)線臨時(shí)調(diào)整運(yùn)營方式,蓮坂站、蓮花路口站、呂厝站、烏石浦站、塘邊站一度暫停運(yùn)營。不過,到上午11:06分上述站點(diǎn)已經(jīng)恢復(fù)通車。
據(jù)新華社報(bào)道,來自廈門地鐵公司的負(fù)責(zé)人介紹說,地陷區(qū)域并非地鐵一、二號(hào)線的途經(jīng)區(qū)域,事故對(duì)地鐵的主要結(jié)構(gòu)不會(huì)造成影響。同時(shí),受供水管道破裂影響,周邊居民用水受到了短暫波及,經(jīng)水務(wù)集團(tuán)搶修,供水已逐步恢復(fù)正常。
據(jù)當(dāng)時(shí)正在乘坐地鐵1號(hào)線的一名乘客向每日經(jīng)濟(jì)新聞(微信號(hào):nbdnews)記者表示,22時(shí)08分左右,地鐵列車上發(fā)布了緊急信息:“尊敬的各位乘客,我們抱歉地通知您,呂厝站暫停運(yùn)行服務(wù),給您造成的不便敬請(qǐng)諒解。”
該乘客回憶稱,“(我當(dāng)時(shí))在坐一號(hào)線,就是要到呂厝站下車,那時(shí)候應(yīng)該蓮花路口吧,地鐵上突然有緊急通知,呂厝站就沒有停,直接坐到烏石浦。路過的時(shí)候地鐵站里面好像在‘發(fā)大水’,水應(yīng)該挺深的,能沒過小腿根部吧。”
地鐵呂厝站大量積水↓↓↓
據(jù)廈門地鐵官方通報(bào),事故發(fā)生時(shí)途經(jīng)現(xiàn)場的兩部轎車陷入,車上人員自行安全撤出。
兩輛小車正好跌落在塌陷處↓↓↓
路過者的行車記錄儀,恰好拍到了塌陷的經(jīng)過,可以清楚看到有車陷落。
根據(jù)廈門日?qǐng)?bào)的消息,晚上9時(shí)50分左右,廈門市消防救援支隊(duì)接到報(bào)警后,派出特勤一消防中隊(duì)和江頭消防中隊(duì)4部車約30名消防員趕到呂厝現(xiàn)場,隨即展開搜救,沒有發(fā)現(xiàn)被困人員。
事故發(fā)生后不久,掉落地陷坑洞中的小轎車就被起重機(jī)吊出。
廈門地鐵1號(hào)線于2014年動(dòng)工建設(shè),2017年12月31日開通試運(yùn)營。
據(jù)悉,廈門地鐵2號(hào)線即將在近日正式開通。另外,廈門地鐵3號(hào)線、4號(hào)線、6號(hào)線仍在建設(shè)中。
紅星新聞報(bào)道,公開資料顯示,呂厝站2號(hào)線換乘站車站主體的(長度約120米)圍護(hù)結(jié)構(gòu)于2018年3月23日完成,2018年4月9日通過基坑開挖條件驗(yàn)收,2018年9月5日完成基坑土方開挖,主體結(jié)構(gòu)自2018年7月18日開始,至2018年11月12日順利完成封頂。
呂厝站2號(hào)線換乘站地質(zhì)復(fù)雜,存在大量孤石、孤石群及基巖突起。2號(hào)線換乘站地下連續(xù)墻共計(jì)44幅,其中有34幅地下連續(xù)墻在施工時(shí)不同程度的遇見了孤石及基巖突起,施工時(shí)采用了“超前勘探孤石+深孔爆破+沖擊鉆沖砸孤石+方錘修壁配合成槽機(jī)成槽”的綜合施工技術(shù),且根據(jù)現(xiàn)場施工總結(jié),獲得了《遭遇孤石時(shí)地下連續(xù)墻的一種施工處治方法》的發(fā)明專利。
另外,澎湃新聞報(bào)道,呂厝地鐵站附近的水管5年來多次發(fā)生破裂事故。
據(jù)廈門電視臺(tái)2017年10月1日報(bào)道,當(dāng)晚7時(shí)許,廈門水務(wù)集團(tuán)調(diào)度中心接到嘉禾路與濱北交叉口地鐵呂厝站點(diǎn)圍擋內(nèi)破管信息。經(jīng)現(xiàn)場查看,系因外部施工導(dǎo)致管道破損,現(xiàn)場水量大,道路積水深,閥門井被淹,突然破管導(dǎo)致濱北沿線及老市區(qū)壓力波動(dòng),水壓下降三分之二,部分地區(qū)出現(xiàn)停水。
2016年12月26日,廈門日?qǐng)?bào)報(bào)道稱,當(dāng)天晚8點(diǎn)左右,嘉禾路接近呂厝北車站處,因水管破裂導(dǎo)致路面被淹。呂厝北車站與地鐵呂厝站相鄰。廈門日?qǐng)?bào)記者從水務(wù)集團(tuán)了解到,供水管道因施工導(dǎo)致破管漏水。另有市民反映,江頭片區(qū)等處出現(xiàn)停水和降壓情況。
另據(jù)廈門晚報(bào)2014年07月24日報(bào)道,23日上午約10時(shí),廈門軌道交通1號(hào)線呂厝站在樁基施工的過程中,造成地下一根直徑60厘米的給水管破損,導(dǎo)致呂厝路口被淹。據(jù)了解,事故原因是管線施工圖中的水管管位和實(shí)際情況有偏差,導(dǎo)致施工方在作業(yè)時(shí)意外挖破了給水管道。廈門水務(wù)集團(tuán)及時(shí)關(guān)掉水閥門搶修,此次事故造成附近部分樓房停水。
2014年06月26日,呂厝公交站附近、呂嶺路與嘉禾路交叉路口福隆國際路段,自來水管自然破裂,據(jù)廈門日?qǐng)?bào)記者從水務(wù)集團(tuán)了解到,破管原因與周邊環(huán)境影響有關(guān),比如車輛多,地面總是震動(dòng)就會(huì)對(duì)水管有影響。
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(封面圖來自:攝圖網(wǎng))
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