技術(shù)服務(wù)元年：京東的謀篇與前程

每經(jīng)記者 陳克遠(yuǎn)    每經(jīng)編輯 王麗娜    

在漫威系列電影《美國(guó)隊(duì)長(zhǎng)》和《鋼鐵俠》中，曾分別對(duì)斯塔克工業(yè)集團(tuán)舉辦的斯塔克工業(yè)博覽會(huì)有過介紹。在這兩場(chǎng)以展示當(dāng)代最新科技應(yīng)用的博覽會(huì)中，不論是最初懸浮汽車的出現(xiàn)，亦或是后來鋼鐵俠發(fā)明的單人概念飛行器，總會(huì)引起電影內(nèi)外觀眾的歡呼。

這樣的場(chǎng)景在現(xiàn)實(shí)生活中也并不讓人陌生。就在11月19日舉辦的2019京東全球科技探索者大會(huì)（JDDiscovery，以下簡(jiǎn)稱“JDD大會(huì)”）上，京東集團(tuán)首次設(shè)立的“JDD智能小鎮(zhèn)”科技展，匯聚了該集團(tuán)在智能物流、購(gòu)物中心、中央大廳、辦公大廈、科技中心、智能農(nóng)場(chǎng)、智能雅居7個(gè)不同場(chǎng)景的技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域及創(chuàng)新產(chǎn)品。

2019京東全球科技探索者大會(huì)

圖片來源：每經(jīng)記者 陳克遠(yuǎn) 攝

也正是在這場(chǎng)大會(huì)上，京東集團(tuán)首次對(duì)外全面介紹了京東完整的技術(shù)布局與一體化開放路徑，并對(duì)外詮釋了“以零售為基礎(chǔ)的技術(shù)與服務(wù)企業(yè)”的集團(tuán)戰(zhàn)略定位。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，今年雖已是JDD大會(huì)舉辦的第三年，但卻首次將京東集團(tuán)旗下數(shù)科、零售、物流三大子集團(tuán)業(yè)務(wù)板塊皆囊括其中，首次將京東集團(tuán)全線業(yè)務(wù)的技術(shù)轉(zhuǎn)型集中對(duì)外展示。

就國(guó)內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)而言，騰訊的WE大會(huì)、阿里的云棲大會(huì)、百度的AI開發(fā)者大會(huì)……每場(chǎng)大會(huì)都是一次尖端科技成果展示、國(guó)內(nèi)外頂級(jí)科研人員對(duì)話的盛宴。而JDD大會(huì)的演變正如同京東集團(tuán)技術(shù)轉(zhuǎn)型的步伐。

這是京東集團(tuán)以數(shù)字科技為基礎(chǔ)進(jìn)行的“謀篇”，又將會(huì)是京東集團(tuán)怎樣的前程？

京東技術(shù)全景圖

今年的JDD大會(huì)對(duì)于京東集團(tuán)而言有著全新的內(nèi)涵。

包括“JDD智能小鎮(zhèn)”聚焦7大應(yīng)用場(chǎng)景的科技成果展；京東數(shù)字科技集團(tuán)CEO陳生強(qiáng)、京東零售集團(tuán)CEO徐雷、京東物流集團(tuán)CEO王振輝三位京東集團(tuán)子集團(tuán)掌舵人的集體亮相；以及圍繞數(shù)科、零售、物流三大核心業(yè)務(wù)所發(fā)布的四大智能化平臺(tái)方案，無不預(yù)示著，京東集團(tuán)的技術(shù)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略已經(jīng)到了一個(gè)新的發(fā)展階段。

“經(jīng)過多年的積累與發(fā)展，目前京東已形成了以云計(jì)算底層基礎(chǔ)架構(gòu)技術(shù)和通用化大數(shù)據(jù)平臺(tái)、AI、IoT、研發(fā)能效、信息安全技術(shù)為依托，結(jié)合零售、物流、數(shù)字科技等不同場(chǎng)景的龐大技術(shù)體系。”京東集團(tuán)副總裁黎科峰在全面展示京東集團(tuán)技術(shù)全景圖時(shí)表示。

京東技術(shù)全景圖

圖片來源：京東提供

黎科峰進(jìn)一步舉例稱，如在零售技術(shù)體系中，京東已擁有中臺(tái)組件能力群、智能供應(yīng)鏈、全域交易、智能營(yíng)銷、門店科技等技術(shù)；在物流技術(shù)方面，京東以無人倉(cāng)、無人車、無人機(jī)等構(gòu)建起智能物流體系；在數(shù)字科技中，京東則形成了金融科技、智能城市、數(shù)據(jù)技術(shù)等體系；此外，在云計(jì)算、AI、IoT等領(lǐng)域，京東也均已有成熟布局。

技術(shù)的應(yīng)用不止體現(xiàn)在京東自身業(yè)務(wù)的成長(zhǎng)中，對(duì)于近年來著重強(qiáng)調(diào)對(duì)外開放京東集團(tuán)而言，技術(shù)轉(zhuǎn)型帶來的影響同樣體現(xiàn)在對(duì)商家的服務(wù)能力上。從具體表現(xiàn)來看，在此次JDD大會(huì)上，京東集團(tuán)發(fā)布了面向智能時(shí)代的四大創(chuàng)新產(chǎn)品。

首先，圍繞智能供應(yīng)鏈，京東發(fā)布了智能供應(yīng)鏈國(guó)家人工智能開放創(chuàng)新平臺(tái)。

京東集團(tuán)副總裁、京東人工智能事業(yè)部總裁、京東人工智能研究院院長(zhǎng)周伯文對(duì)此表示，當(dāng)前人工智能發(fā)展正在由以資本為核心向以價(jià)值為核心轉(zhuǎn)變，京東集團(tuán)作為一家以零售為基礎(chǔ)的技術(shù)與服務(wù)公司，將集合京東的優(yōu)勢(shì)場(chǎng)景，差異化地在智能交互RPA（Robotic Process Automation，即軟件流程自動(dòng)化）、視頻物聯(lián)網(wǎng)、智能供應(yīng)鏈等領(lǐng)域全面推進(jìn)，開啟智能經(jīng)濟(jì)新時(shí)代的第一個(gè)十年。

在零售領(lǐng)域，京東集團(tuán)副總裁林琛則發(fā)布了京東零售全渠道生態(tài)平臺(tái)。對(duì)此，林琛表示，京東零售全渠道生態(tài)平臺(tái)將利用京東全渠道的核心能力，包括供應(yīng)鏈能力、商品交易能力與會(huì)員營(yíng)銷能力鏈接多端場(chǎng)景，幫助合作伙伴對(duì)人、貨、場(chǎng)三要素進(jìn)行重構(gòu)，實(shí)現(xiàn)成本、效率和用戶體驗(yàn)的全新升級(jí)。

此外，圍繞物流領(lǐng)域，京東發(fā)布了配送機(jī)器人4.0和室內(nèi)移動(dòng)通用平臺(tái)這兩款最新研發(fā)的智能物流設(shè)備。京東集團(tuán)副總裁、X事業(yè)部總裁肖軍表示，兩款新設(shè)備的發(fā)布意味著京東無人車實(shí)現(xiàn)了從研發(fā)測(cè)試到規(guī)?；逃玫臍v史性跨越，無論是從智能算法的精準(zhǔn)度、機(jī)器視覺的識(shí)別準(zhǔn)確率，還是對(duì)各種商用場(chǎng)景的適應(yīng)性、匹配度，都有極大的躍升。

而在金融領(lǐng)域，京東集團(tuán)副總裁謝錦生發(fā)布了京東數(shù)科開發(fā)的一站式金融數(shù)字化解決方案——JDD T1。據(jù)他介紹，JDD T1作為“金融科技操作系統(tǒng)”的重要組成部分，將向金融機(jī)構(gòu)提供涵蓋IaaS、PaaS、DaaS、FaaS在內(nèi)的整體數(shù)字化解決方案，包括針對(duì)科技能力建設(shè)的技術(shù)中臺(tái)解決方案、數(shù)據(jù)中臺(tái)解決方案，與針對(duì)開放能力建設(shè)的移動(dòng)開發(fā)平臺(tái)解決方案和開放平臺(tái)解決方案等。

京東技術(shù)轉(zhuǎn)型的“面子”和“里子”

圍繞供應(yīng)鏈基礎(chǔ)和三大子集團(tuán)業(yè)務(wù)，京東正在發(fā)動(dòng)一場(chǎng)全集團(tuán)的技術(shù)革命。

京東集團(tuán)三大子集團(tuán)“掌門人”：京東數(shù)字科技集團(tuán)CEO陳生強(qiáng)、京東零售集團(tuán)CEO徐雷、京東物流集團(tuán)CEO王振輝（從左至右）

圖片來源：京東提供

而也可以注意到，從2018年底開始京東集團(tuán)對(duì)京東商城做出的組織架構(gòu)調(diào)整，形成“圍繞以客戶為中心”的前中后臺(tái)新組織架構(gòu)；到此后京東商城升級(jí)為零售子集團(tuán)，與京東物流、京東數(shù)科形成京東集團(tuán)的“三駕馬車”；到乃至在“618”“雙11”期間，京東集團(tuán)反復(fù)強(qiáng)調(diào)的全面開放戰(zhàn)略，似乎都在是為新的京東集團(tuán)戰(zhàn)略做伏筆。

在日前京東發(fā)布的Q3財(cái)報(bào)中，同樣表現(xiàn)出了技術(shù)創(chuàng)新給京東帶來的內(nèi)生驅(qū)動(dòng)。

根據(jù)京東集團(tuán)發(fā)布的2019年第三季度財(cái)報(bào)，報(bào)告期內(nèi)，該集團(tuán)實(shí)現(xiàn)凈收入1348億元，同比增長(zhǎng)28.7%，大幅高于市場(chǎng)預(yù)期；非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下（Non-GAAP）歸屬于普通股股東的凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)160.6%至31億元。

具體來說，京東零售經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率實(shí)現(xiàn)了3.3%的新高點(diǎn)，這也是京東零售的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率第一次進(jìn)入“3”時(shí)代，而其所依賴的是，京東通過技術(shù)升級(jí)帶來的運(yùn)營(yíng)效率提升，而這背后的內(nèi)核則是京東在技術(shù)研發(fā)上的持續(xù)投入。

根據(jù)京東集團(tuán)財(cái)報(bào)顯示，2019年前三季度，該集團(tuán)在技術(shù)和內(nèi)容上的投入高達(dá)110.28億元，同比增長(zhǎng)27.61%。另外，京東集團(tuán)方面還透露，前三季度，京東體系所屬上市及非上市企業(yè)合計(jì)研發(fā)投入超130億元。

而在具體的業(yè)務(wù)板塊中，就如林琛在接受包括《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在內(nèi)的媒體采訪時(shí)所說，京東的技術(shù)變革并非是自上而下驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)變，而是基于既有的業(yè)務(wù)以及客戶反饋的需求進(jìn)行的創(chuàng)新變革。

“京東零售通過技術(shù)驅(qū)動(dòng)零售創(chuàng)新，貫穿了消費(fèi)者購(gòu)物的全流程，帶動(dòng)了用戶體驗(yàn)的全面升級(jí)。”就京東零售而言，在JDD大會(huì)上，徐雷稱，京東零售的技術(shù)轉(zhuǎn)型主要基于對(duì)消費(fèi)者需求的四點(diǎn)思考：如何讓消費(fèi)者買到最適合自己的商品？如何讓消費(fèi)者買到低價(jià)產(chǎn)品？如何保證消費(fèi)者在不同場(chǎng)景下感受到最優(yōu)的購(gòu)物體驗(yàn)？如何向提供消費(fèi)者提供更好的售后服務(wù)。

為此，徐雷表示，京東零售聯(lián)合品牌推出了大量C2M反向定制產(chǎn)品；設(shè)計(jì)了一整套價(jià)格健康度管理機(jī)制和技術(shù)模型；打造了智能化、全渠道的履約網(wǎng)絡(luò)；同時(shí)開發(fā)了具備高效回應(yīng)消費(fèi)者需求能力的智能客服。

此外，在面向B端商家的服務(wù)上，京東集團(tuán)副總裁、商業(yè)提升事業(yè)部總裁顏偉鵬在接受記者采訪時(shí)說，品牌商家對(duì)于市場(chǎng)拓展體現(xiàn)在兩個(gè)方面，一方面是如何拉新，另一方面是如何提升現(xiàn)有用戶的購(gòu)買頻率和客單價(jià)。

而基于上述兩項(xiàng)需求，京東要做的就是不斷給出新的工具，幫助品牌商找到并成功拉取到新用戶。同時(shí)，幫助品牌商提升用戶生命周期的管理能力，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)有效觸達(dá)，增加復(fù)購(gòu)。

“判斷一家企業(yè)是否是技術(shù)企業(yè)，不單是看其研發(fā)規(guī)模、技術(shù)產(chǎn)出等指標(biāo)，而是看這家企業(yè)在遇到問題與挑戰(zhàn)時(shí)，第一時(shí)間采用的是技術(shù)手段還是其他手段。”在黎科峰看來，不論是在零售，或是物流、數(shù)科業(yè)務(wù)上，京東會(huì)直接從前端的用戶側(cè)一直踏入到生產(chǎn)端，解決的是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條上的問題，這是京東進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)的整體邏輯。

京東的下個(gè)十年與互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng)

京東的技術(shù)轉(zhuǎn)型并非一蹴而就。

實(shí)際上，早在2017年的京東開年大會(huì)上，京東集團(tuán)董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東就曾表示，“下一個(gè)十二年，京東只有技術(shù)，技術(shù)，技術(shù)。”也是在那一年，京東明確了技術(shù)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略方向。

在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)被定義為互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)主題的當(dāng)下，也可以看到，包括騰訊提倡的智慧零售理念、阿里推出的商業(yè)操作系統(tǒng)，無不是在憑借各自的優(yōu)勢(shì)技術(shù)與資源布局著市場(chǎng)。

在此背景下，定位為技術(shù)與服務(wù)企業(yè)的京東又將憑借著何種依仗進(jìn)一步前行？未來京東的有究竟有著哪些前景？

對(duì)此，黎科峰在接受包括《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在內(nèi)的媒體采訪時(shí)說，京東集團(tuán)的優(yōu)勢(shì)一方面體現(xiàn)在業(yè)務(wù)多樣性，另一方面體現(xiàn)在對(duì)鏈條布局的深度性上。

就業(yè)務(wù)的多樣性而言，黎科峰表示，在零售業(yè)務(wù)層面，京東既有自營(yíng)的業(yè)務(wù)也有第三方業(yè)務(wù)，既有線上的平臺(tái)也有線下的業(yè)態(tài)，既有中心化的京東主站也有去中心化的社交電商京喜。

而在鏈條布局的深度性上，不只是零售業(yè)務(wù)，京東集團(tuán)還擁有物流、數(shù)科等業(yè)務(wù)，因此無論是在數(shù)據(jù)中臺(tái)、技術(shù)中臺(tái)或是供應(yīng)鏈中臺(tái)的建設(shè)上，都能夠?qū)崿F(xiàn)組件化、平臺(tái)化的改造，從而更好地對(duì)外賦能。

“多元化的業(yè)務(wù)布局讓京東的技術(shù)能夠覆蓋更廣闊的場(chǎng)景，同時(shí)在服務(wù)能力上也具備了更多的差異化。”黎科峰說。

同樣，林琛從京東全渠道生態(tài)布局的角度進(jìn)一步表示，京東本身具備零售商的基因，如今向技術(shù)服務(wù)的角度發(fā)展，從整體鏈路上來說，獨(dú)特優(yōu)勢(shì)就在于從供應(yīng)鏈端到零售端的全鏈路改造能力，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)與供應(yīng)商的協(xié)同、進(jìn)銷存方面的打通。而通過對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的深度協(xié)同整合，無論是對(duì)于品牌商還是零售來說，也將會(huì)產(chǎn)生更大的利潤(rùn)空間。

“京東零售正在以數(shù)字化為基礎(chǔ)，加速向智能化邁進(jìn)。未來，京東零售將在技術(shù)驅(qū)動(dòng)下，成為以供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)的友好交易平臺(tái)。”在徐雷看來，這是未來京東零售的發(fā)展方向。

“新興技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用方興未艾，新的物流場(chǎng)景也在不斷誕生。”王振輝表示，對(duì)于未來的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，京東物流將以5G、無人科技、AI等技術(shù)為基礎(chǔ)推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，同時(shí)攜手更多的合作伙伴共建資源共享、體系共生、生態(tài)共榮的供應(yīng)鏈智能平臺(tái)。

“我們相信，未來是物理世界與數(shù)字世界孿生的時(shí)代，而數(shù)字科技是驅(qū)動(dòng)物理世界數(shù)字化至關(guān)重要的一環(huán)。”陳生強(qiáng)則表示，京東數(shù)科未來發(fā)展的核心邏輯將圍繞在以數(shù)字連接打通線上與線下，以數(shù)據(jù)和技術(shù)為最大公約數(shù)重塑產(chǎn)業(yè)流程和決策機(jī)制，以共建共生理念推動(dòng)數(shù)據(jù)和技術(shù)應(yīng)用在多產(chǎn)業(yè)、多鏈條的網(wǎng)狀串聯(lián)和協(xié)同三個(gè)方面，最終實(shí)現(xiàn)人與產(chǎn)業(yè)的共生長(zhǎng)。

這也正如劉強(qiáng)東在日前京東2019年Q3財(cái)報(bào)電話會(huì)上，給出的未來京東集團(tuán)的盈利方向：從今年開始，京東技術(shù)服務(wù)收入有很大起色，實(shí)現(xiàn)三位數(shù)增長(zhǎng)。未來5年，京東技術(shù)服務(wù)收入的增長(zhǎng)會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于收入的增長(zhǎng)幅度，成為京東收入和利潤(rùn)增長(zhǎng)的重要驅(qū)動(dòng)力。