每日經(jīng)濟(jì)新聞 2019-10-31 23:24:58
此前大熱的紀(jì)錄片《美國(guó)工廠》和福耀玻璃的半年報(bào),都或多或少地指向了這家公司的海外業(yè)務(wù)。除了美國(guó)工廠,福耀玻璃還有哪些海外工廠、外海公司?運(yùn)營(yíng)得又如何呢?
每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 趙李南 每經(jīng)記者 郭榮村 每經(jīng)編輯 文多
2019年7月24日,福耀玻璃位于美國(guó)俄亥俄州代頓市的生產(chǎn)工廠。
圖片來(lái)源:馬德林(美國(guó)分社)/中新社/視覺(jué)中國(guó)
10月30日,福耀玻璃(600660,SH)發(fā)布2019年三季報(bào),公司前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入156.34億元,同比增長(zhǎng)3.38%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)近23.47億元,同比下降28.07%。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,三季報(bào)的凈利潤(rùn)負(fù)增長(zhǎng)有兩方面的原因,其一是福耀玻璃的營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)緩慢,其二是營(yíng)業(yè)成本增幅較大。
其中營(yíng)業(yè)成本的增幅較大,與福耀玻璃“新增海外飾件業(yè)務(wù)”有關(guān),由此可見(jiàn),福耀玻璃在海外市場(chǎng)的征戰(zhàn)目前并非一帆風(fēng)順。
今年以來(lái),汽車(chē)行業(yè)的景氣度急速下降。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,今年1~9月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為1814.9萬(wàn)輛和1837.1萬(wàn)輛,產(chǎn)銷(xiāo)量比上年同期分別下降11.4%和10.3%。
數(shù)據(jù)來(lái)源:東方財(cái)富Choice數(shù)據(jù) 制圖:趙李南
福耀玻璃的主營(yíng)業(yè)務(wù)是汽車(chē)玻璃的生產(chǎn)和銷(xiāo)售,在下游不景氣的背景下,今年福耀玻璃的營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)也相應(yīng)放緩。
2019年前三季度,福耀玻璃實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約156.34億元,相比2018年增長(zhǎng)了5.11億元,增速為3.38%。
福耀玻璃營(yíng)業(yè)收入緩慢增長(zhǎng)的同時(shí),其成本卻有較大幅度的上升。2019年前三季度,福耀玻璃營(yíng)業(yè)成本為97.82億元,而去年同期約為86.68億元,同比增加了約11.15億元。
這11.15億元的營(yíng)業(yè)成本增加,成為福耀玻璃凈利潤(rùn)下降的重要原因之一。
福耀玻璃并未在其三季報(bào)中披露關(guān)于成本增加的原因。但在2019年半年報(bào)中,福耀玻璃曾就營(yíng)業(yè)成本上升解釋道:營(yíng)業(yè)收入增加,對(duì)應(yīng)的成本增加,新增海外飾件業(yè)務(wù)處于整合期成本較高。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者以投資者身份與福耀玻璃的工作人員就前三季度成本增長(zhǎng)原因進(jìn)行了溝通。福耀玻璃工作人員表示:“營(yíng)業(yè)成本上升的主要原因,是新收購(gòu)的德國(guó)項(xiàng)目(德國(guó)SAM鋁亮飾條資產(chǎn))還處于整合期,對(duì)營(yíng)收貢獻(xiàn)還相對(duì)比較有限,但成本是產(chǎn)生了。”
今年2月底,福耀玻璃為進(jìn)一步擴(kuò)大汽車(chē)飾件規(guī)模,拓展汽車(chē)部件領(lǐng)域,福耀玻璃旗下FYSAM Auto Decorative GmbH以5883萬(wàn)歐元的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)了SAM automotive production GmbH(以下簡(jiǎn)稱(chēng)SAM)的破產(chǎn)資產(chǎn),包括設(shè)備、材料、產(chǎn)成品、在產(chǎn)品、工裝器具等。
對(duì)此,福耀玻璃在2019年半年報(bào)中稱(chēng):“SAM是該領(lǐng)域技術(shù)能力全球排名領(lǐng)先的企業(yè),擁有獨(dú)特的技術(shù)專(zhuān)利。對(duì)SAM的并購(gòu)整合將進(jìn)一步強(qiáng)化福耀汽車(chē)玻璃的集成化能力,同時(shí)將拓展福耀的發(fā)展空間。”
此外,福耀玻璃的工作人員還向記者解釋了另一個(gè)收入增幅比成本增幅低的原因:“我們本溪有兩條浮法玻璃生產(chǎn)線投產(chǎn),浮法玻璃比較特殊,(只)要是點(diǎn)火開(kāi)始生產(chǎn),就沒(méi)有辦法停產(chǎn)。我們的浮法玻璃是給汽車(chē)玻璃配套(供貨)的,(但)目前汽車(chē)整車(chē)市場(chǎng)在下滑,(就導(dǎo)致了)浮法玻璃庫(kù)存的增多,我們向外折價(jià)出售(浮法玻璃)。(但)我們生產(chǎn)的是汽車(chē)級(jí)的浮法玻璃,生產(chǎn)成本就會(huì)比較高。”
近年來(lái),福耀玻璃的海外布局逐步加快。從2008年開(kāi)始剝離建筑級(jí)玻璃業(yè)務(wù)開(kāi)始,公司越來(lái)越重視海外業(yè)務(wù),國(guó)外收入占比隨之開(kāi)始逐步上升,2018年福耀玻璃的國(guó)外收入已占到41.8%,2019年上半年則進(jìn)一步上升至48.26%。
數(shù)據(jù)來(lái)源:公司年報(bào) 制圖:趙李南
2007年以來(lái),福耀玻璃先后設(shè)立了福耀韓國(guó)、福耀日本、福耀歐洲和北美配套等子公司。其中,福耀韓國(guó)和福耀日本主要是做銷(xiāo)售業(yè)務(wù),而福耀歐洲則是生產(chǎn)型企業(yè)。截至目前,福耀玻璃的投資已經(jīng)遍布全球。包括韓國(guó)、德國(guó)、日本、俄羅斯、斯洛伐克和墨西哥。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者根據(jù)福耀玻璃的歷年披露信息,梳理出了福耀玻璃的海外投資版圖(如下圖):
注釋?zhuān)罕泵琅涮?00%控股美國(guó)A資產(chǎn);福耀美國(guó)100%控股美國(guó)C資產(chǎn)和美國(guó)伊利諾伊。因此,是并表披露數(shù)據(jù)。
數(shù)據(jù)來(lái)源:公司年報(bào)
據(jù)福耀玻璃2019年半年報(bào)顯示,除了福耀美國(guó)及其控制的兩家公司明確披露了盈利情況外,剩余的福耀韓國(guó)、福耀歐洲、FYSAM飾件、SAM國(guó)際、SAM飾件、FYSAM斯洛伐克、FYSAM墨西哥和北美配套是虧損的,而福耀北美、福耀日本和福耀俄羅斯并未明確說(shuō)明是否虧損。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》曾就福耀玻璃的海外子公司具體的利潤(rùn)數(shù)據(jù)向福耀玻璃發(fā)去《采訪函》,得到的回答是:“這些數(shù)據(jù)不在半年報(bào)的披露范圍之內(nèi)。根據(jù)(披露)規(guī)則,需要到一定的資產(chǎn)比例或營(yíng)收比例我們才會(huì)進(jìn)行披露?,F(xiàn)階段沒(méi)有到達(dá)披露的標(biāo)準(zhǔn)。”
半年報(bào)的披露規(guī)則中確實(shí)寫(xiě)明,凈利潤(rùn)占比達(dá)到10%以上的子公司,才需要強(qiáng)制披露其利潤(rùn)等信息。
早在1994年,曹德旺就在美國(guó)的南卡羅萊納州設(shè)立了福耀美國(guó)GGI公司,主要是為銷(xiāo)售汽車(chē)玻璃。
曹德旺在專(zhuān)著《心若菩提》寫(xiě)道,當(dāng)時(shí)曹德旺看重的是美國(guó)汽車(chē)玻璃銷(xiāo)售的高額利潤(rùn)率。他發(fā)現(xiàn),加拿大的TCG公司在美國(guó)經(jīng)營(yíng)汽車(chē)玻璃風(fēng)生水起,其汽車(chē)玻璃每平方米進(jìn)貨價(jià)格為25美元~30美元,銷(xiāo)售價(jià)格卻是50美元~60美元,有100%的利潤(rùn)率。這使曹德旺下定決心要試水美國(guó)市場(chǎng)。
然而,事與愿違。福耀美國(guó)GGI公司成立后卻一直虧損,至1998年,曹德旺關(guān)閉了美國(guó)GGI公司。他親自赴美調(diào)查虧損原因,最后認(rèn)為加拿大的TCG公司能夠賺錢(qián)的重要原因是其規(guī)模效應(yīng)。曹德旺在《心若菩提》中對(duì)虧損的原因這樣描述道:“玻璃從中國(guó)運(yùn)到美國(guó)后,從碼頭到倉(cāng)庫(kù),拆卸、分包、裝運(yùn)、卸載,每一個(gè)環(huán)節(jié),都有人工費(fèi)用、運(yùn)輸費(fèi)用的發(fā)生。如果體量夠大,網(wǎng)點(diǎn)夠多,這些費(fèi)用就會(huì)被分解。”
第一次的試水失敗,并未改變福耀玻璃繼續(xù)拓展海外市場(chǎng)的決心。
2004年,福耀玻璃又在美國(guó)南卡羅來(lái)納州籌建福耀北美,還是主做汽車(chē)玻璃的銷(xiāo)售。但事情并沒(méi)有想象的那樣簡(jiǎn)單,福耀北美至2011年才開(kāi)始實(shí)現(xiàn)盈利。
2014年3月17日,福耀玻璃獨(dú)資組建福耀美國(guó),注冊(cè)資本1.6億美元。同年,福耀美國(guó)成立了兩家子公司——福耀伊利諾伊和美國(guó)C資產(chǎn)。福耀美國(guó)就是此前大火的美國(guó)紀(jì)錄片《美國(guó)工廠》中的主角。
福耀玻璃歷年年報(bào)數(shù)據(jù)顯示,福耀美國(guó)成立后至2016年一直處于虧損當(dāng)中,2017年開(kāi)始扭虧為盈,當(dāng)年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)508.23萬(wàn)元,2018年這一數(shù)字約為2.46億元。
數(shù)據(jù)來(lái)源:公司年報(bào) 制圖:趙李南
在紀(jì)錄片《美國(guó)工廠》里,曹德旺無(wú)奈地說(shuō)了一句話:“美國(guó)工人效率低、產(chǎn)出低,不能管的,一管,他們就找工會(huì)去了。”
最終,福耀玻璃還是克服了種種中美之間的差異,讓福耀美國(guó)成為了福耀玻璃海外布局版圖上一顆耀眼的明星。
2011年,福耀俄羅斯成立。最初的俄羅斯項(xiàng)目規(guī)劃分兩期建設(shè),第一期建設(shè)汽車(chē)安全玻璃項(xiàng)目,第二期建設(shè)浮法玻璃項(xiàng)目。
2013年9月,福耀俄羅斯項(xiàng)目一期工程舉行竣工慶典,產(chǎn)能為400萬(wàn)平方米玻璃。
同年10月,福耀玻璃發(fā)布公告稱(chēng),擬在俄羅斯設(shè)立俄羅斯浮法公司,并擬由該公司投資2.2億美元建設(shè)浮法玻璃項(xiàng)目。目的是為了就近解決公司在俄羅斯投資建設(shè)的汽車(chē)玻璃生產(chǎn)項(xiàng)目的原材料供應(yīng),降低成本。然而截至2018年年報(bào)披露時(shí),俄羅斯浮法公司卻仍未成立。
2015年福耀玻璃在港股上市,總計(jì)募集了60多億港元,福耀玻璃計(jì)劃用約30億港元的資金建設(shè)俄羅斯的項(xiàng)目。
如此大手筆投入的計(jì)劃,源于福耀玻璃看好俄羅斯市場(chǎng)的前景。福耀玻璃在港股上市文件中稱(chēng):“俄羅斯汽車(chē)玻璃的需求量由2009年的6.9百萬(wàn)平方米增長(zhǎng)至2013年的13.4百萬(wàn)平方米,復(fù)合年增長(zhǎng)率為18.0%”
然而,從2014年開(kāi)始,俄羅斯經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)了各種問(wèn)題,先是原油價(jià)格下跌,隨后是盧布匯率下跌,更雪上加霜的是美國(guó)對(duì)俄羅斯實(shí)施了經(jīng)濟(jì)制裁。
福耀玻璃的俄羅斯項(xiàng)目總體上看有點(diǎn)“雷聲大,雨點(diǎn)小”的味道。據(jù)福耀玻璃在香港上市的招股文件顯示:公司“于俄羅斯的投資及業(yè)務(wù)規(guī)模非常小,于2012年、2013年及2014年,俄羅斯的產(chǎn)品銷(xiāo)售額占總收入的(比例)不足1%”。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者曾就“福耀俄羅斯項(xiàng)目推進(jìn)的進(jìn)展情況”、“是否考慮退出俄羅斯”等問(wèn)題向福耀玻璃進(jìn)行采訪。公司工作人員向記者回答道:“還是以報(bào)告(半年報(bào))為準(zhǔn),達(dá)到了披露標(biāo)準(zhǔn)后,我們會(huì)在報(bào)告中對(duì)它進(jìn)行描述的。俄羅斯項(xiàng)目現(xiàn)在是正常運(yùn)營(yíng)的。”
福耀俄羅斯項(xiàng)目路漫漫,福耀玻璃還需上下求索。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者查閱福耀玻璃歷年年報(bào)后發(fā)現(xiàn),福耀俄羅斯成立至今一直處于虧損中。
如今,在國(guó)際市場(chǎng)上能夠與福耀一爭(zhēng)高下的只有日本的旭硝子。其他的強(qiáng)勁對(duì)手,如圣戈班、板硝子等都被福耀一一超越。
福耀玻璃港股上市文件披露,在2013年的全球汽車(chē)玻璃市場(chǎng)份額排名上,旭硝子市場(chǎng)占有率為22%,福耀玻璃以20%緊隨其后。
2018年,日本的旭硝子的汽車(chē)玻璃銷(xiāo)售收入為3973億日元,折合人民幣約為251.58億元,而2018年福耀的汽車(chē)玻璃銷(xiāo)售收入為193.52億元。
雖然說(shuō)福耀與旭硝子相比仍然有近60億元的差距,但福耀玻璃追趕的速度在加快。5年前的2013年時(shí),旭硝子的汽車(chē)玻璃營(yíng)業(yè)收入為2996億日元,按照當(dāng)年的年平均匯率簡(jiǎn)單計(jì)算,折合人民幣為179.43億元。2013年福耀的汽車(chē)玻璃銷(xiāo)售收入為109.12億元。2013年至2018年這五年時(shí)間里,福耀玻璃的營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)了77%,而旭硝子僅增長(zhǎng)了約33%。
數(shù)據(jù)來(lái)源:福耀玻璃香港上市文件、年報(bào);旭硝子官網(wǎng)公告
制圖:趙李南
福耀玻璃的下游是汽車(chē)產(chǎn)業(yè),可以這樣講,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的興衰可以決定福耀玻璃的興衰。在汽車(chē)業(yè)整體乏力的背景下,福耀玻璃2019年前三季度的營(yíng)業(yè)收入增速僅為3.38%。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者梳理后發(fā)現(xiàn),中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)速度與福耀玻璃的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增速高度相關(guān)。
數(shù)據(jù)來(lái)源:國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及福耀玻璃年報(bào)
制圖:趙李南
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)顯示,2018年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為2780.92萬(wàn)輛和2808.06萬(wàn)輛,分別同比下降4.16%和2.76%,是自1990年以來(lái)首次出現(xiàn)年度負(fù)增長(zhǎng)。
記者注意到,全球的汽車(chē)銷(xiāo)量也在下滑,而上一次全球汽車(chē)銷(xiāo)量的下降是十多年前的事了,出現(xiàn)在2008年的金融危機(jī)期間。
根據(jù)世界汽車(chē)組織(OICA)的數(shù)據(jù)顯示,2018年全球汽車(chē)銷(xiāo)量為9506萬(wàn)輛,而2017年的銷(xiāo)量則為9566萬(wàn)輛。
數(shù)據(jù)來(lái)源:世界汽車(chē)組織(OICA)制圖:趙李南
對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的前景展望,福耀玻璃在其2019年的半年報(bào)中表示:“2018年美國(guó)每百人汽車(chē)擁有量超過(guò)80輛,歐洲、日本每百人汽車(chē)擁有量約50至60輛,而中國(guó)每百人汽車(chē)擁有量?jī)H約17輛。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城鎮(zhèn)化水平的提升,居民收入的增長(zhǎng),消費(fèi)能力的提升以及道路基礎(chǔ)設(shè)施的改善,中國(guó)潛在汽車(chē)消費(fèi)需求仍然巨大,從人均GDP和汽車(chē)保有的國(guó)際橫向比較看,中國(guó)中長(zhǎng)期汽車(chē)市場(chǎng)仍擁有增長(zhǎng)潛力,為汽車(chē)工業(yè)提供配套的本行業(yè)仍有較大的發(fā)展空間。”
展望未來(lái),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)究竟如何猶未可知。福耀能做的就是踏實(shí)地向全球的第一邁進(jìn),早日重塑全球汽車(chē)玻璃產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局。
文中部分重要公司全稱(chēng)對(duì)照:
福耀北美:福耀北美玻璃工業(yè)有限公司
福耀美國(guó):福耀玻璃美國(guó)有限公司
福耀伊利諾伊:福耀玻璃伊利諾伊有限公司
美國(guó)C資產(chǎn):福耀美國(guó)C資產(chǎn)公司
福耀俄羅斯:福耀玻璃俄羅斯有限公司
俄羅斯浮法公司:福耀俄羅斯浮法玻璃有限公司
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