日產(chǎn)改進SKYLINE 部分實現(xiàn)高速公路自動駕駛

圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝（資料圖）

據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》7月16日報道，日產(chǎn)汽車7月16日宣布，將大幅改進高檔車“SKYLINE”并于9月上市。新車采用了使汽車導航儀和自動駕駛聯(lián)動等日本國內(nèi)最新技術(shù)。在前會長卡洛斯·戈恩被逮捕后，這是日產(chǎn)首次在日本國內(nèi)發(fā)布新款乘用車。該公司力爭通過改進擁有約60年歷史的招牌車型，打造擅長“先進技術(shù)”的品牌形象以重整旗鼓。

日產(chǎn)16日在橫濱總部發(fā)布了新車。該公司自1957年上市SKYLINE以來，一直將其作為最先搭載尖端技術(shù)的戰(zhàn)略車。負責日本國內(nèi)營業(yè)的日產(chǎn)副社長星野朝子表示，“在象征日產(chǎn)的車型上匯聚了所有技術(shù)。這是我們?nèi)债a(chǎn)的答案”。

新款SKYLINE與2014年上市的目前車型采用相同底盤，但設(shè)計明顯改變。車標也從“英菲尼迪”改為“日產(chǎn)(NISSAN)”。

在自動駕駛方面，該車采用了日本最新技術(shù)。在高速公路上，沿著事先輸入的路線，汽車基本上能夠自動進行車道變更、應對岔路及出口。汽車能在適當時機提出建議，通過簡單的按鈕操作即可切換為自動駕駛模式。在駕駛員能立即操作方向盤時，在高速公路的同一車道上，可以實現(xiàn)放手駕駛和超車。

考慮到高齡司機的增加，新車還首次引進了駕駛的“關(guān)注”功能。如果超出設(shè)定的速度上限和區(qū)域，將向手機等發(fā)出通知。隨著通信功能的提高，實現(xiàn)了車內(nèi)Wi-Fi和導航地圖數(shù)據(jù)的自動更新。

在價格方面，可實現(xiàn)導航聯(lián)動型自動駕駛的混合動力版最低547萬日元(約合人民幣34.81萬元)。與同級別的現(xiàn)有車相比提高約50萬日元。力爭首年度的銷量超過目前的全年2000輛。