新能源汽車電池儲能難題怎么破？國家能源局：將開展充電設(shè)施與電網(wǎng)互動研究

每經(jīng)記者 胡健    每經(jīng)實習(xí)記者 吳林桐    每經(jīng)編輯 陳星    

7月1日，國家發(fā)改委、科技部、工信部、國家能源局聯(lián)合對外發(fā)布《貫徹落實<關(guān)于促進(jìn)儲能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見>2019-2020年行動計劃》。

行動計劃提出，將從加強先進(jìn)儲能技術(shù)研發(fā)和智能制造升級、完善落實促進(jìn)儲能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策、推進(jìn)抽水蓄能發(fā)展、推進(jìn)儲能項目示范和應(yīng)用、推進(jìn)新能源汽車動力電池儲能化應(yīng)用、加快推進(jìn)儲能標(biāo)準(zhǔn)化六個方面促進(jìn)我國儲能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

在推進(jìn)新能源汽車動力電池儲能化應(yīng)用方面，行動計劃提出，由國家能源局牽頭開展充電設(shè)施與電網(wǎng)互動研究，由國家發(fā)改委牽頭完善儲能相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施。

其中，國家能源局具體負(fù)責(zé)組織充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟等相關(guān)方面開展充電設(shè)施與電網(wǎng)互動等課題研究，2020年，研究開展試點示范等相關(guān)工作。國家發(fā)改委負(fù)責(zé)持續(xù)推進(jìn)停車充電一體化建設(shè)，促進(jìn)能源交通融合發(fā)展，為新能源汽車動力電池儲能化應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。

此外在加強先進(jìn)儲能技術(shù)研發(fā)和智能制造升級方面，行動計劃指出，將由發(fā)改委牽頭負(fù)責(zé)重點推進(jìn)大容量壓縮空氣儲能等重大先進(jìn)技術(shù)項目建設(shè)，推動百兆瓦壓縮空氣儲能項目實現(xiàn)驗證示范。

由工信部負(fù)責(zé)鼓勵儲能產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)積極利用智能制造新模式轉(zhuǎn)型升級。推動首臺（套）儲能裝備推廣應(yīng)用，支持符合條件的儲能裝備申請享受首臺（套）重大技術(shù)裝備保險補償政策。

行動計劃最后指出，國家能源局要牽頭會同有關(guān)部門，出臺《關(guān)于加強儲能標(biāo)準(zhǔn)化工作的實施方案》，建立儲能標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)調(diào)工作機制，協(xié)調(diào)解決儲能標(biāo)準(zhǔn)化工作中的重大問題。

封面圖片來源：新華社