“老年代步車(chē)”亂象：搭個(gè)棚子就造車(chē)，車(chē)身竟是約兩毫米的“鐵皮”…

近年來(lái)，“老年代步車(chē)”因出行方便、易于駕駛等特點(diǎn)，頗受中老年人歡迎。但是這些車(chē)輛沒(méi)有牌照、沒(méi)有保險(xiǎn)，安全性、防護(hù)性較差，加之不少駕駛?cè)宋唇?jīng)過(guò)正規(guī)駕駛培訓(xùn)，上路后不遵守交通規(guī)則，隱患重重。

近日，在河北張家口市，一輛“老年代步電動(dòng)車(chē)”就因駕駛員操作不當(dāng)，導(dǎo)致11人不同程度地受傷。據(jù)了解，肇事電動(dòng)四輪車(chē)駕駛?cè)她埬常衲?5歲，因在車(chē)輛起步時(shí)操作不當(dāng)，導(dǎo)致車(chē)輛失控撞向了人群。

這些所謂的“老年代步車(chē)”都在哪生產(chǎn)的？又是怎么生產(chǎn)制造的呢？此前，記者曾探訪過(guò)位于山東德州的低速電動(dòng)車(chē)制造基地。

記者探訪低速電動(dòng)車(chē)制造廠

記者來(lái)到了一家位于德州市武城縣的低速電動(dòng)車(chē)制造廠家，一進(jìn)廠就看到一輛叉車(chē)正忙著裝車(chē)發(fā)貨，車(chē)間里兩名工人正在安裝一輛外觀酷似福特嘉年華的電動(dòng)車(chē)。銷(xiāo)售經(jīng)理還向記者展示了他們正在研發(fā)的一款新車(chē)型。

這款外形酷似跑車(chē)的低速電動(dòng)車(chē)就是廠家正在研發(fā)的新產(chǎn)品，銷(xiāo)售經(jīng)理告訴記者，這輛車(chē)目前正處在調(diào)試階段，如果有訂單，他們隨時(shí)可以批量生產(chǎn)。

山東德州武城縣某低速四輪電動(dòng)車(chē)廠商：里面的這些電機(jī)啥的都一樣，就是殼子不一樣。如果研發(fā)一個(gè)車(chē)的外觀，做出來(lái)這個(gè)車(chē)殼就能做出來(lái)車(chē)。也就是只要有這個(gè)車(chē)的外觀，就能仿著做出來(lái)。

記者看到，有的廠家就是前面一個(gè)門(mén)面房賣(mài)車(chē)，后面搭個(gè)棚子就開(kāi)始造車(chē)。而用鐵皮打造的車(chē)身占據(jù)市場(chǎng)主流，據(jù)記者目測(cè)，這些用來(lái)包裹車(chē)身的鐵皮厚度最多不超過(guò)2毫米。

山東德州武城縣某低速四輪電動(dòng)車(chē)廠商：安全現(xiàn)在沒(méi)有測(cè)試，沒(méi)測(cè)試碰撞。

“老年代步車(chē)”該怎么管

車(chē)身厚度不超過(guò)2毫米、時(shí)速又超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，駕駛員沒(méi)有任何資質(zhì)，這就是我們看到的“老年代步車(chē)”現(xiàn)狀。

它們?cè)撟呤裁绰?？該掛什么牌？該由誰(shuí)來(lái)開(kāi)？目前還沒(méi)有明確的地方或國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。本來(lái)是便利老年人出行的代步車(chē)，卻成了任性的“馬路殺手”。那么究竟應(yīng)該誰(shuí)來(lái)管？用什么方式來(lái)管？這是我們亟待解決的問(wèn)題。