四川首架保稅融資租賃飛機(jī)“雙流壹號”成功交付

每經(jīng)記者 梁宏亮    每經(jīng)編輯 楊歡    

5月24日下午，四川首架保稅融資租賃飛機(jī)交付儀式在成都雙流國際機(jī)場舉行。首架保稅融資租賃飛機(jī)“雙流壹號”的交付，標(biāo)志著四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)飛機(jī)租賃產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得實(shí)質(zhì)性突破，完成了四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)總體方案規(guī)定的金融創(chuàng)新試驗(yàn)任務(wù)。

記者了解到，此次項(xiàng)目落地是以金石租賃在成都雙流綜保區(qū)內(nèi)設(shè)立的SPV公司為出租人，以四川航空為承租人，由出租人購進(jìn)1架空客A330-300型寬體客機(jī)（約人民幣7億元），采用保稅融資租賃方式，租賃期10年。

據(jù)成都海關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此前受基礎(chǔ)設(shè)施等條件限制，飛機(jī)融資租賃業(yè)務(wù)一直無法在川落地。成都海關(guān)積極對上爭取，向海關(guān)總署反映飛機(jī)作為特殊商品的客觀情況以及企業(yè)開展業(yè)務(wù)的迫切需求，并赴天津、廈門等地學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，開展業(yè)務(wù)可行性論證及監(jiān)管方式創(chuàng)新探索。

今年年初，國務(wù)院出臺《關(guān)于促進(jìn)綜合保稅區(qū)高水平開放高質(zhì)量發(fā)展的若干意見》（以下簡稱”意見“），明確提出發(fā)展租賃產(chǎn)業(yè)、培育新動能新優(yōu)勢的要求，從政策上解決了飛機(jī)等大型融資租賃設(shè)備難以入?yún)^(qū)的問題。

成都海關(guān)在前期工作基礎(chǔ)上，落實(shí)《意見》要求，正式開展飛機(jī)保稅租賃異地委托監(jiān)管業(yè)務(wù)，企業(yè)在綜保區(qū)所在地錦城海關(guān)辦理報(bào)關(guān)手續(xù)，由成都雙流機(jī)場海關(guān)實(shí)施實(shí)貨監(jiān)管，解決了飛機(jī)難以入?yún)^(qū)的難題；利用金關(guān)二期工程實(shí)現(xiàn)綜保區(qū)至機(jī)場“區(qū)間”貨物直接結(jié)轉(zhuǎn)，節(jié)約流轉(zhuǎn)時(shí)間和物流成本。由于保稅租賃模式下進(jìn)口環(huán)節(jié)稅費(fèi)可按照租金分期繳納，進(jìn)一步緩解了航空公司資金占用壓力。

波音公司曾預(yù)測，未來20年中國新飛機(jī)的需求量在6000架以上，總價(jià)值超過8700億美元。對于航空公司來說，自購飛機(jī)資金需要承擔(dān)較大的財(cái)務(wù)壓力。因此，越來越多的航空公司采用“自購＋融資租賃＋經(jīng)營租賃”打組合拳的形式配置飛機(jī)。

租賃飛機(jī)開展運(yùn)營是國際通行發(fā)展趨勢。據(jù)悉，全球領(lǐng)先的航空公司80%飛機(jī)是以租賃形式引進(jìn)。采用融資租賃的方式能夠使航空公司在短期內(nèi)快速增加運(yùn)輸能力且不會過度增加負(fù)債。以國產(chǎn)大飛機(jī)C919為例，截至2017年末共接到的785架飛機(jī)訂單中，有636架由租賃公司承購。

2018年10月12日，四川省首臺保稅租賃飛行模擬機(jī)交付在成都雙流自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)的雙流綜合保稅區(qū)完成，拉開了四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)發(fā)展航空租賃產(chǎn)業(yè)的序幕。今天，首架保稅融資租賃飛機(jī)“雙流壹號”交付，飛機(jī)融資租賃業(yè)務(wù)在四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)突破。

隨著首架保稅融資租賃飛機(jī)“雙流壹號”成功落地，飛機(jī)整機(jī)、航空發(fā)動機(jī)、機(jī)場地面設(shè)備、航空研發(fā)、制造、維修設(shè)備等租賃項(xiàng)目將陸續(xù)在四川省開展實(shí)施，促進(jìn)四川金融創(chuàng)新發(fā)展和西部航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。