優(yōu)速“靈魂人物”余聯(lián)兵意外離世 生前開創(chuàng)大包裹快遞

每經(jīng)記者 王星平    每經(jīng)編輯 王麗娜    

“五一”期間，當(dāng)多數(shù)人沉浸在假期的歡愉中時，一個悲傷的消息突然于5月3日深夜襲來——優(yōu)速快遞董事長兼總裁余聯(lián)兵因發(fā)生意外，于5月2日不幸離世。

這一突如其來的噩耗讓整個快遞物流業(yè)蒙上了一層黑白色調(diào)。余聯(lián)兵這樣一位在快遞物流行業(yè)內(nèi)“三度創(chuàng)業(yè)”的傳奇人物，過去十多年里，其帶領(lǐng)著優(yōu)速一路從東莞虎門到上海青浦，最后走向全國，在激烈的快遞紅海里拼殺出一席之地，發(fā)展成為目前國內(nèi)少有的幾家能覆蓋全國的快遞物流企業(yè)之一；優(yōu)速在創(chuàng)業(yè)途中，也是全國第一家明確將產(chǎn)品戰(zhàn)略定位于大包裹快遞服務(wù)的企業(yè)，創(chuàng)行業(yè)先河。如今，大包裹快遞已幾乎成為全行業(yè)產(chǎn)品“標(biāo)配”。

余聯(lián)兵留給業(yè)界的印象一直都是豪爽、敢拼且有愛心。如今，這一“快遞老兵”的離去，行業(yè)內(nèi)外皆為之悲嘆。

逝去的“靈魂人物”

1972年，余聯(lián)兵出生于四川省達(dá)州市一個普通的農(nóng)村家庭。17歲那年，余聯(lián)兵背著簡單的行囊，來到深圳。在深圳，余聯(lián)兵先后當(dāng)過送貨員、建筑工、火車和機票售票員。1992年，余聯(lián)兵開始創(chuàng)業(yè)，做過票務(wù)代理、國際快遞代理等業(yè)務(wù)。

正是在不斷的創(chuàng)業(yè)嘗試中，余聯(lián)兵逐漸找到了自己未來的方向——決定深耕物流領(lǐng)域。2002年到2009年期間，余聯(lián)兵先后參與了兩家快遞公司的創(chuàng)建。2009年11月，余聯(lián)兵在東莞虎門創(chuàng)建了優(yōu)速快遞，并擔(dān)任優(yōu)速快遞董事長。

三度快遞創(chuàng)業(yè)，且都取得不俗的成績，讓余聯(lián)兵在快遞行業(yè)內(nèi)很快名聲大噪。而大家對余聯(lián)兵最深的印象，便是2009年之后的10年，其帶領(lǐng)優(yōu)速快遞所創(chuàng)造的輝煌。

十年時間，優(yōu)速快遞逐漸發(fā)展成為超七萬人的快遞大軍，業(yè)務(wù)涉及跨境電商、航空運輸、鐵路運營等，在全國建立分撥中心93個，擁有營業(yè)網(wǎng)點近6000家，運輸、派送車輛兩萬余臺，業(yè)務(wù)版圖還輻射到美國及亞太區(qū)域，也正因如此，余聯(lián)兵一直被認(rèn)是優(yōu)速快遞的“靈魂人物”。

事實上，相較于通達(dá)系等一線快遞企業(yè)，2009年才成立的優(yōu)速在時間上落后于對手，要是不能在市場上找到適合自己的發(fā)展道路，最后就會被汰掉。隨著快遞行業(yè)競爭愈發(fā)激烈，余聯(lián)兵決定走差異化發(fā)展的道路。

2015年，余聯(lián)兵決定聚焦“大包裹”領(lǐng)域，并將產(chǎn)品戰(zhàn)略定位于3~50kg大包裹快遞的門到門服務(wù)，優(yōu)速也由此成為了第一家明確將產(chǎn)品戰(zhàn)略定位于大包裹快遞服務(wù)的企業(yè)。

雖然如今，大包裹市場已成為快遞物流企業(yè)爭搶的“蛋糕”，但在余聯(lián)兵當(dāng)年提出大包裹的市場定位時，很多同行不看好，他們認(rèn)為這是快遞和快運兩大市場間的“夾縫”，優(yōu)速無法生存。

而在余聯(lián)兵看來，電商進(jìn)一步深化推進(jìn)，隨著貨物碎片化加速，物流快遞化已成為一種消費趨勢，隨著大件電商化，這方面增長也會越來越多，會釋放出更多空間。“比起巨頭林立的小件市場，大包裹市場更適合優(yōu)速的成長基因，發(fā)展前景更好，利潤空間更大?！庇嗦?lián)兵曾表示。

事實證明，大包裹戰(zhàn)略充分調(diào)動了優(yōu)速網(wǎng)絡(luò)的運能運力，提高了干線車輛裝載率，降低了單位運營成本。因此，很快富士康、海爾、1919等一大批海內(nèi)外企業(yè)成為了優(yōu)速的戰(zhàn)略合作伙伴。

近幾年，優(yōu)速一直堅持自己的“大包裹”戰(zhàn)略，不斷推出大包裹時效產(chǎn)品。或許正因這份堅定，近幾年，優(yōu)速逐漸成為用戶快遞大包裹的首選。

除了業(yè)務(wù)，企業(yè)文化也一直被余聯(lián)兵所重視。

余聯(lián)兵曾說，“決定一個公司能走多久的，不是它的技術(shù)，不是它的設(shè)備，不是它的模式，而是它的文化價值”。

在優(yōu)速的企業(yè)文化中，“打造有規(guī)則、有夢想的家文化”為一致的文化理念，以“奮斗為本，誠信守則，盡責(zé)利他”為統(tǒng)一的核心價值。每一個新加入的員工，快速了解優(yōu)速文化成為了入門的第一課和必備課。

這與余聯(lián)兵的為人有較大關(guān)系。余聯(lián)兵熱心公益，2014年，余聯(lián)兵宣布優(yōu)速快遞包裝盒上將印上“免費午餐”公益廣告，將快遞當(dāng)做新媒體，向社會傳播正能量……

延續(xù)之前的戰(zhàn)略部署

雄心和愛心，成就了今天的優(yōu)速快遞。而余聯(lián)兵的目標(biāo)遠(yuǎn)不止于此，按照他的構(gòu)想，“未來，優(yōu)速要成長為最好的大包裹快遞公司?！比缃?，當(dāng)這位“靈魂人物”離去，優(yōu)速面臨的或許不是簡單領(lǐng)導(dǎo)者的更迭。未來，優(yōu)速將如何繼續(xù)“優(yōu)”“速”成為行業(yè)內(nèi)最關(guān)注的問題。

優(yōu)速快遞公告稱，公司主要管理層已在第一時間快速響應(yīng)并妥善處置。并在主要股東和全體董事會成員的支持下，公司運營秩序正常，網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)穩(wěn)定，各項工作和任務(wù)推進(jìn)未受任何影響。

與此同時，經(jīng)優(yōu)速快遞董事會討論決定，優(yōu)速任命香港優(yōu)速董事長莫浩強為優(yōu)速總裁。據(jù)了解，莫浩強是優(yōu)速主要創(chuàng)始成員之一。此前，他曾負(fù)責(zé)過優(yōu)速國內(nèi)和海外業(yè)務(wù)，對優(yōu)速情況十分熟悉。

對于優(yōu)速迎來新的新領(lǐng)導(dǎo)者，業(yè)內(nèi)人士也表示看好。貫鑠企業(yè)CEO、快遞專家趙小敏向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，莫浩強作為優(yōu)速的主要創(chuàng)始成員之一，對優(yōu)速目前整體情況非常了解，這對優(yōu)速接下來的發(fā)展有利，他具備統(tǒng)管整個優(yōu)速的能力。

不過，趙小敏也指出，畢竟莫浩強此前并非總部與全國的掌舵人，之后可能還需要一段與股東、網(wǎng)點磨合的過程。

對于這位接任者，有行業(yè)人士認(rèn)為，其也算是余聯(lián)兵職業(yè)生涯中的貴人。

一位接近優(yōu)速高層的行業(yè)人士向《每日經(jīng)濟新聞》記者介紹，事實上，早在優(yōu)速快遞創(chuàng)立之初，余聯(lián)兵就邀請莫浩強，這位香港富商在成為優(yōu)速投資人的同時，擔(dān)任優(yōu)速的董事長。當(dāng)時，余聯(lián)兵則擔(dān)任優(yōu)速快遞總裁。

“此后，之所以余聯(lián)兵出任優(yōu)速董事長且兼總裁，莫浩強轉(zhuǎn)任優(yōu)速香港的董事長，主要是因為莫浩強不擅長普通話，以及一些其他原因。”該行業(yè)人士說。

而在趙小敏看來，對于當(dāng)前的優(yōu)速來說，莫浩強最重要的作用是要穩(wěn)定投資人、網(wǎng)點以及員工的信心。在穩(wěn)定的同時，還需要推出一些實質(zhì)性措施來應(yīng)對當(dāng)下激烈的市場競爭。

今年1月，優(yōu)速快遞宣布新一輪融資已到賬，資金約為數(shù)億元，產(chǎn)業(yè)巨頭普洛斯再次追投。此次意外事件發(fā)生后，優(yōu)速現(xiàn)有投資方也均在第一時間表態(tài)，將一如既往地支持優(yōu)速發(fā)展，信任并看好以莫浩強總裁為首的管理團隊能力，并將堅定推動優(yōu)速快遞做大做強。

然而，如今優(yōu)速所面臨的激烈市場競爭環(huán)境，這位接任者將面臨巨大挑戰(zhàn)。

2016年，快遞行業(yè)集中度開始快速攀升，總體業(yè)務(wù)增速也逐步放緩。在這一過程中，一批此前伴隨增量市場快速擴張的二線快遞公司逐步面臨諸多問題，其中部分公司被收購、合并。盡管優(yōu)速是當(dāng)前中國二線快遞中為數(shù)不多的幸存者之一，但越來越艱難的生存環(huán)境也讓余聯(lián)兵生前曾一度感慨：“寒冬下，活下去是最高目標(biāo)”。

今年1月，余聯(lián)兵在公司年會上宣布了優(yōu)速未來發(fā)展目標(biāo)：未來1年，優(yōu)速快遞希望能夠在貨量與收入方面實現(xiàn)同比增長35%；網(wǎng)點數(shù)量突破1萬個；全網(wǎng)實現(xiàn)破百億元的營業(yè)額。同時，余聯(lián)兵還強調(diào)，未來3年，優(yōu)速快遞會投入十幾至二十億元，進(jìn)行場站優(yōu)化、自動化設(shè)備技術(shù)投入，提升末端收派能力。

如今，余聯(lián)兵意外離去，新領(lǐng)導(dǎo)者出現(xiàn)，未來優(yōu)速將會走向何方？

記者了解到，在莫浩強接任總裁后，其主持召開了包括副總裁、總裁助理（原大區(qū)總經(jīng)理）在內(nèi)的核心管理層會議。據(jù)了解，會議內(nèi)容是延續(xù)了余聯(lián)兵生前的戰(zhàn)略部署。

下一步優(yōu)速各項工作重點為：經(jīng)營上要夯實產(chǎn)品競爭力，服務(wù)好網(wǎng)點；運營上要優(yōu)化成本，提升效率；管理上要加強培訓(xùn)和企業(yè)文化建設(shè)；科技上要與業(yè)務(wù)融合，落地創(chuàng)造價值；質(zhì)量上要狠抓核心數(shù)據(jù)，推行共享客服；供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)上要賦能網(wǎng)點，提升大客戶服務(wù)能力。

此外，對于此前優(yōu)速突出的網(wǎng)點難盈利問題，莫浩強表示，接下來優(yōu)速依然要全力服務(wù)好網(wǎng)點的經(jīng)營，各省區(qū)要積極鼓勵、引導(dǎo)、支持網(wǎng)點提升服務(wù)質(zhì)量，要把工作重心下沉到網(wǎng)點，賦能網(wǎng)點，幫助網(wǎng)點解決實際問題。同時要做好各大電商平臺的業(yè)務(wù)，因地制宜，增量返利，靈活調(diào)整價格政策，鼓勵網(wǎng)點提升業(yè)務(wù)量，提高網(wǎng)點盈利能力。