能值半個蘋果？馬斯克放話：自動駕駛可以讓特斯拉價值5000億美元

對于“鋼鐵俠”馬斯克而言，自動駕駛才是讓特斯拉身價倍增的重要一環(huán)。

周四，一直自詡“不差錢”的特斯拉在壓力之下終于做出了融資20億美元的決定。在當(dāng)天舉行的投資者電話會上，特斯拉CEO馬斯克對投資者們表示，自動駕駛技術(shù)將使特斯拉市值達(dá)到5000億美元。

馬斯克對于這一目標(biāo)顯得信心滿滿。據(jù)彭博、CNBC等多家媒體報道，馬斯克指出，自動駕駛是特斯拉的一個根本驅(qū)動力，也是使其成為一家市值5000億美元公司的關(guān)鍵；而特斯拉現(xiàn)有的電動汽車、太陽能和儲能業(yè)務(wù)線是新無人駕駛時代特斯拉業(yè)務(wù)的后盾。

5000億美元相當(dāng)于蘋果市值的一半。不過截止昨日收盤，特斯拉股價為244.1美元，市值為424.1億美元；今年以來，特斯拉股價已經(jīng)累計下跌26%。

在談到競爭對手時,馬斯克認(rèn)為特斯拉擁有領(lǐng)先優(yōu)勢。CNBC援引參與電話會的人士表示，馬斯克稱，通用汽車的Cruise和Alphabet的Waymo并不能趕上特斯拉，因為特斯拉如今有了聯(lián)網(wǎng)車隊以及一個專利芯片。

馬斯克對自動駕駛的看好，與本周舉行的財報電話會一致。在財報電話會上，馬斯克表示，特斯拉也許將擁有市場上最賺錢的自動駕駛出租車。

我們是世界上唯一一家生產(chǎn)自己的汽車、電池以及全自動駕駛芯片的公司。

到2020年，特斯拉預(yù)計將有100萬輛配備有全自動駕駛所需硬件的機器人出租（robo-taxis）上路行駛。

另外，4月22日，特斯拉還舉辦了首個“自動駕駛投資者日”活動。在該活動上，馬斯克也展示了自己在自動駕駛領(lǐng)域的決心。

這并非馬斯克第一次預(yù)測全自動駕駛汽車上路的前景，2016年10月他就做出過類似的表態(tài)。對此，馬斯克表示：“有時候我不能準(zhǔn)時，但是我會兌現(xiàn)。(Sometimes I am not on time,but I get it done)”

對于馬斯克的信心，許多人表達(dá)了懷疑態(tài)度。

密歇根大學(xué)MCity自動駕駛汽車測試實驗室的主管Greg McGuire此前接受Recode采訪時就表示，一方面行業(yè)還沒有定義到底機器需要接受多少時間的訓(xùn)練后才能夠達(dá)到自動駕駛的水平，另一方面監(jiān)管也是個問題。

華爾街見聞 方凌 封面及文中圖均來自攝圖網(wǎng)