A股再遭重挫，兩市超300只個股跌停，北向資金凈流入50億

周一（4月29日），A股震蕩走低，銀行股上漲難救主，熱點題材大幅回調(diào)，業(yè)績成為個股強弱的分水嶺。

上證綜指收盤跌0.77%報3062.5點，日線錄得6連陰；深證成指跌1.62%報9622.49點；創(chuàng)業(yè)板指跌2.55%報1615.62點；上證50漲1.61%；萬得全A跌1.53%。兩市成交6458億元，處于近期地量水平。

午后跌停個股持續(xù)增加，截至收盤，兩市超300只個股跌停。

板塊方面，以大消費為代表的白馬股再度受到追捧，食品飲料、家電、銀行、醫(yī)藥、餐飲、零售等位于漲幅榜前列，通信、計算機、證券等板塊跌幅居前。

工業(yè)大麻題材股上演跌停潮，恒天海龍、天津磁卡、順灝股份、爾康制藥、福安藥業(yè)等近10股跌停。

豬肉股大幅回落，新五豐、得利斯、金新農(nóng)、德美化工、天康生物等多股跌停。

云計算題材股重挫，廣東榕泰、安控科技、浪潮軟件、浪潮信息、鵬博士等多股跌停。

5G題材亦未能幸免，南京熊貓、東方通信、春興精工、世紀鼎利、華星創(chuàng)業(yè)等逾10股跌停。

燃料電池概念遭遇殺跌，京城股份、科力遠、華昌化工、中通客車、雪人股份等近10股跌停。

券商板塊大跌，華創(chuàng)陽安、國盛金控、中信建投、財通證券跌停，南京證券、東吳證券、東北證券跌超8%。

銀行股逆市飄紅，招商銀行、興業(yè)銀行、平安銀行等多股漲超2%。

原油大跌，民航機場板塊受益走強，上海機場、廈門空港、白云機場、南方航空、春秋航空等均有不同程度上漲。

大消費板塊獲資金青睞，海天味業(yè)、光明乳業(yè)、貴州茅臺、洋河股份、伊利股份、美的集團等均有不俗表現(xiàn)。

業(yè)績增長、扭虧股逆市漲停，科隆股份、江蘇舜天、寧波東力、騰達建設(shè)、聚隆科技、思維列控、京新藥業(yè)、白云山等漲停。

業(yè)績下滑、業(yè)績爆雷股遭資金摒棄，東方精工、維格娜絲、方大炭素等紛紛跌停。

兩市跌停個股近百家

個股方面，個股持續(xù)殺跌，漲少跌多，臨近尾盤，殺跌個股驟然增多，收盤，兩市超300只個股跌停。

格力電器低開高走，收盤漲逾2%，公司28日發(fā)布財報顯示，2018年全年實現(xiàn)營業(yè)總收入2000.24億元，同比增長33.33%；全年歸屬于上市公司股東凈利潤為262.03億元，同比增長16.97%，增速較2017年的44.87%大幅下滑；基本每股收益4.36元，同比增長17.20%。

今日早間，花旗集團下調(diào)格力電器評級，并將其目標價由58元下調(diào)至47元，意味著較上周五（4月26日）收盤價56.18低16%?；ㄆ旒瘓F分析師Mark Li和Eric Lau指出，格力電器2018年派息比率48%低于往年的60%是最令人失望的一點。此外，花旗還將格力電器2019年、2020年的盈利預(yù)測分別下調(diào)9％和7%。

大智慧開盤一字跌停，封單超47萬手，公司控股股東及實控人張長虹涉及事項涉嫌違規(guī)披露、不披露重要信息罪被公安機關(guān)拘留，接受調(diào)查。

滬深股通凈流入50億元

截至上周末，北上資金四月累計凈賣出219.83億元，創(chuàng)歷史第二大單月凈流出紀錄。市場傳言北上資金流出與香港證監(jiān)會和金管局的一則協(xié)同調(diào)查通函有關(guān)。

不過，今日北上資金從一開盤就開始持續(xù)凈流入A股。全天，滬股通凈流入41億元，深股通凈流入9.55億元。

消息面

國務(wù)院關(guān)于印發(fā)改革國有資本授權(quán)經(jīng)營體制方案的通知。文件指出，授權(quán)國有資本投資、運營公司董事會審批子企業(yè)股權(quán)激勵方案，支持所出資企業(yè)依法合規(guī)采用股票期權(quán)、股票增值權(quán)、限制性股票、分紅權(quán)、員工持股以及其他方式開展股權(quán)激勵，股權(quán)激勵預(yù)期收益作為投資性收入，不與其薪酬總水平掛鉤。支持國有創(chuàng)業(yè)投資企業(yè)、創(chuàng)業(yè)投資管理企業(yè)等新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新商業(yè)模式類企業(yè)的核心團隊持股和跟投。

4月27日，證監(jiān)會表示，近來，我會堅持新股常態(tài)化發(fā)行，嚴格按照現(xiàn)行法律法規(guī)規(guī)章，對主板、中小板、創(chuàng)業(yè)板首發(fā)企業(yè)進行審核，審核政策沒有新的調(diào)整，主要從公司治理、規(guī)范運行、信息披露等多個維度對首發(fā)企業(yè)嚴格把關(guān)，從源頭上提高上市公司質(zhì)量。審核進度服從質(zhì)量。下一步，我會將充分發(fā)揮資本市場配置資源的重要作用，繼續(xù)保持新股常態(tài)化發(fā)行，嚴把資本市場入口關(guān)，增加市場可預(yù)期性，更好服務(wù)實體經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

4月28日，交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕在新聞發(fā)布會上介紹，目前已經(jīng)研究起草了《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》。下一步，將盡快出臺《加快推進不停車收費應(yīng)用服務(wù)實施方案》，研究推動加快ETC車載終端安裝的配套優(yōu)惠政策。

（封面圖片來源于攝圖網(wǎng)）