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奔馳事件背后的“高利貸”生意?

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2019-04-22 09:56:33

每經(jīng)記者 向三多 高濤    每經(jīng)編輯 師安鵬    


▲ 圖片來(lái)源:現(xiàn)場(chǎng)視頻截圖

奔馳女車主的金融服務(wù)費(fèi)是退了……

但后續(xù)能否從個(gè)人正義上升到制度正義,尚待相關(guān)部門的動(dòng)作——眼下關(guān)鍵是,更多車主還在4S店翹首以待,對(duì)于他們而言,如何從“術(shù)”的層面,討回這筆冤枉錢?

其實(shí),這里面有幾個(gè)點(diǎn)是可以好好關(guān)注的。

比如,奔馳維權(quán)事件中,那筆墊款額度3%的金融服務(wù)費(fèi),按照銷售人員“(墊款期限)一周到十天不等”的說(shuō)法,其年化率逾100%,遠(yuǎn)超24%-36的自然債務(wù)區(qū)。

當(dāng)然,這還是具有金融服務(wù)資質(zhì)的前提下,否則非法從事金融服務(wù)活動(dòng),屬于公安部、銀保監(jiān)局等重點(diǎn)打擊的對(duì)象,當(dāng)初簽訂的協(xié)議直接無(wú)效!

再如,普遍質(zhì)疑的涉嫌詐騙問(wèn)題…… 

01

稅務(wù)部門官員此前回應(yīng)媒體稱,陜西元?jiǎng)倥c女車主簽訂墊款協(xié)議,按照墊款額度的3%收取“信息技術(shù)服務(wù)費(fèi)”。

這里要搞清楚,“墊款”是什么概念?

4月18日,央視新聞網(wǎng)發(fā)文《奔馳女車主與4S店和解 其他車主金融服務(wù)費(fèi)遭拒退》,其中有一段4S店銷售顧問(wèn)的采訪,對(duì)此作出解釋:

客戶在貸款購(gòu)車時(shí),繳納首付后,需要等待銀行放款,時(shí)間大概在一周到十天不等,只有車輛的尾款到達(dá)4S店的賬戶后,才能向客戶交車。

按照正常程序,客戶交完首付后,需要把車放在4S店內(nèi)一周到十天的時(shí)間,等待銀行放款,但客戶往往不想等待,很多都是當(dāng)天提車,那么這就需要有第三方公司先行墊付尾款,也就是第三方公司幫助客戶墊資“過(guò)橋”。

那么,第三方公司就會(huì)收取“過(guò)橋費(fèi)”……

▲ 圖片來(lái)源:新聞視頻截圖

接下再明確一個(gè)問(wèn)題,陜西元?jiǎng)俚膲|款行為,算不算放貸?

如果咱們是熟人,借給你錢那沒(méi)有問(wèn)題,但如果經(jīng)常借款給不特定的人,則視同放貸——陜西元?jiǎng)賶|資并收取金融服務(wù)費(fèi)的行為,顯然具有重復(fù)性,且客戶為不特定的購(gòu)車人。

按照銷售顧問(wèn)的解釋,墊款期限“一周到十天不等”,再綜合多位金融機(jī)構(gòu)人士對(duì)車貸放款周期的印證,陜西元?jiǎng)?%的收費(fèi)比例,換算成年化率,極有可能逾100%,遠(yuǎn)超24%-36%的自然債務(wù)區(qū)。

赤裸裸的高利貸?

當(dāng)然,對(duì)方可能會(huì)給你講,我這是雜七雜八的服務(wù)費(fèi),不是利息。

沒(méi)關(guān)系,給他搬出《最高人民法院關(guān)于審理民間借貸案件適用法律若干問(wèn)題的規(guī)定》:對(duì)于各種以“利息”“違約金”“服務(wù)費(fèi)”“中介費(fèi)”“保證金”“延期費(fèi)”等突破或變相突破法定利率紅線的,應(yīng)當(dāng)依法不予支持。

02

回頭再看,央視新聞網(wǎng)的那篇文章中,銷售顧問(wèn)還對(duì)記者講,“‘過(guò)橋費(fèi)’利息并不是很高……”

這種說(shuō)法極具迷惑性,甚至可恥。

當(dāng)然,高利貸只是一方面,還有更關(guān)鍵的——有沒(méi)有金融服務(wù)資質(zhì),就敢放貸?

陜西元?jiǎng)龠@家公司,粉巷君查過(guò)它的工商檔案,營(yíng)業(yè)范圍并不包含金融服務(wù);走訪其注冊(cè)地發(fā)現(xiàn),疑似為一家線纜公司在西安的銷售處,據(jù)周圍人稱,偶爾回來(lái)人,來(lái)了就把房門關(guān)上,不像其他公司開(kāi)門辦公……

此前,監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示,針對(duì)其是否具有金融服務(wù)資質(zhì)已展開(kāi)調(diào)查,希望盡快公布結(jié)果。

而這一點(diǎn),對(duì)于討還冤枉錢的車主們來(lái)說(shuō),極為重要。

合規(guī)做消費(fèi)金融業(yè)務(wù),需要有相應(yīng)的牌照(或資質(zhì))。

銀行、消費(fèi)金融公司、小貸公司、融資租賃、保理、P2P等,這些經(jīng)過(guò)嚴(yán)格審批程序的資質(zhì)機(jī)構(gòu),才可經(jīng)營(yíng)消費(fèi)金融業(yè)務(wù),普通公司不得以發(fā)放貸款為主要業(yè)務(wù)的。

▲ 圖片來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 劉國(guó)梅 攝

國(guó)務(wù)院《非法金融機(jī)構(gòu)和非法金融業(yè)務(wù)活動(dòng)取締辦法(2011修訂)》第四條、第五條明確規(guī)定,任何單位和個(gè)人不得擅自設(shè)立金融機(jī)構(gòu)或者擅自從事金融業(yè)務(wù)活動(dòng)。

公安部、銀保監(jiān)會(huì)、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、中國(guó)人民銀行曾聯(lián)合發(fā)文《關(guān)于規(guī)范民間借貸行為 維護(hù)經(jīng)濟(jì)金融秩序有關(guān)事項(xiàng)的通知》,隨后最高院亦發(fā)布《關(guān)于依法妥善審理民間借貸案件的通知》,聯(lián)合整治民間借貸中不規(guī)范行為。

對(duì)此,最高人民法院(2017)最高法民終647號(hào)民事判決書中的闡述,可供車主們參考:

出借人通過(guò)向社會(huì)不特定對(duì)象提供資金以賺取高額利息,出借行為具有反復(fù)性、經(jīng)常性,借款目的具有營(yíng)業(yè)性,未經(jīng)批準(zhǔn),擅自從事經(jīng)常性的貸款業(yè)務(wù),屬于從事非法金融業(yè)務(wù)活動(dòng),所簽訂之民間借貸合同因違反強(qiáng)制性規(guī)定而無(wú)效。 

03

OK,說(shuō)說(shuō)金融服務(wù)費(fèi)具體怎么討還的問(wèn)題。

需要說(shuō)明的是,這里著力于“術(shù)”的討論,怎么據(jù)理力爭(zhēng)把冤枉錢討回來(lái),至于“金融服務(wù)費(fèi)該不該存在”,那是“道”問(wèn)題,還得看有關(guān)部門接下來(lái)的表現(xiàn)。

現(xiàn)在,如果你手中有一張服務(wù)費(fèi)(或者其它變相名目)的收據(jù),然后在一大堆購(gòu)車材料里,又翻出一份墊資協(xié)議,那么沒(méi)有問(wèn)題,去據(jù)理力爭(zhēng)就是。

最簡(jiǎn)單的辦法,對(duì)方若拿不出金融服務(wù)資質(zhì)證明,則涉嫌從事非法金融活動(dòng)屬于公安部、銀保監(jiān)會(huì)、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、中國(guó)人民銀行等重點(diǎn)聯(lián)合整治的對(duì)象——毫無(wú)疑問(wèn),協(xié)議無(wú)效,吃進(jìn)去的“黑錢”如數(shù)吐出來(lái)。

若對(duì)方有金融服務(wù)資質(zhì),且你又顧忌維權(quán)成本高,那么按照高利貸的情形,討回超出36%的無(wú)效區(qū)利息,也是沒(méi)有問(wèn)題的。

當(dāng)然,如果真到了打官司的地步,那肯定是要瞄準(zhǔn)全額退還了。


▲ 圖片來(lái)源:每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 陳嘉偉攝

按照4S店的操作,涉嫌詐騙的痕跡是非常明顯的——機(jī)構(gòu)車貸放款一周到十天左右,也就是說(shuō),車主只要等待一周,完全不需要什么“墊資”服務(wù)。這種情況,銷售顧問(wèn)是有義務(wù)作出明確說(shuō)明的。

但普遍情況是,銷售顧問(wèn)一步步誘導(dǎo)消費(fèi)者,以涉嫌欺詐的手段,讓顧客掏這筆冤枉錢。

其實(shí),官司都打起來(lái)了,那底氣就更足了。

北京市海淀法院網(wǎng)去年發(fā)文《對(duì)汽車金融服務(wù)費(fèi)說(shuō)“不”》,曾列舉案例:車主趙先生雖然被明確告知,需收取金融服務(wù)費(fèi)及上牌費(fèi)等,但法院依舊判4S店退還費(fèi)用。

法院認(rèn)為:關(guān)于金融服務(wù)費(fèi),趙先生采取分期貸款的方式購(gòu)買汽車,其自會(huì)按照協(xié)議向銀行支付利息,汽車銷售公司自行收取金融服務(wù)費(fèi)并無(wú)任何法律依據(jù),應(yīng)當(dāng)退還。

(注:封面圖片來(lái)自每經(jīng)原創(chuàng))

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