新能源汽車補貼新政出臺——道達早評

圖片來源：攝圖網(wǎng)

來源：道達號（微信號：daoda1997）

多年以來，新能源汽車這個領(lǐng)域，很重要一點，在行業(yè)起步階段要靠政府補貼過日子。昨天，財政部、工業(yè)和信息化部、科技部和發(fā)展改革委四部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》。

通知指出，要降低新能源乘用車、新能源客車、新能源貨車補貼標準。通知3月26日起實施，2019年3月26日至2019年6月25日為過渡期。過渡期后，不再對新能源汽車給予購置補貼，轉(zhuǎn)為用于支持充電（加氫）基礎(chǔ)設(shè)施“短板”建設(shè)和配套運營服務(wù)等方面。

很明顯，此次新能源汽車補貼新政策出臺，一個最大的亮點，就是對充電（加氫）等基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的財政補貼。

近一段時間以來，氫能源產(chǎn)業(yè)鏈上的公司，是市場的一個重要熱點，美錦能源、雄韜股份、雪人股份、全柴動力、厚普股份等個股，都有較強的表現(xiàn)。今天，這個板塊再出利好，看能否再次成為市場的焦點。微信搜索“道達號”微信公眾號并關(guān)注，每天及時閱讀達哥的投資手記。

再看科創(chuàng)板推進的消息。據(jù)上證報報道，上交所近日向各家證券公司下發(fā)了《關(guān)于開展科創(chuàng)板業(yè)務(wù)專項測試的通知》。通知顯示，上交所、中國結(jié)算將聯(lián)合103家券商、31家銀行、15家基金以及全國社?；鸬茸?月1日起至4月26日安排在全天候測試環(huán)境下開展專項測試。測試將模擬19個完整交易日的交易和結(jié)算，包括科創(chuàng)板股票的初始發(fā)行登記、上市交易、各類公司行為、清算交收等。這一系列的測試，就很像是實戰(zhàn)演習了，也是科創(chuàng)板推出之前，非常重要的一個測試環(huán)節(jié)。

海外市場方面，隔夜美股繼續(xù)反彈，道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)上漲140.90點，以25657.73點報收，漲幅0.55%；納斯達克指數(shù)上漲53.98點，以7691.52點報收，漲幅0.71%；標普500指數(shù)上漲20.10點，以2818.46點報收，漲幅0.72%。

（張道達）

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