券商中國(guó) 2019-03-11 17:23:09
埃航失事客機(jī)正引起更多社會(huì)關(guān)注:起飛6分鐘后墜毀,157人全部罹難,波音737 MAX8型在5個(gè)月內(nèi)發(fā)生兩起空難事故。
全部停飛!該機(jī)型的運(yùn)行狀態(tài),是民眾最為關(guān)注的。國(guó)家民航局發(fā)出通知,要求國(guó)內(nèi)運(yùn)輸航空公司于2019年3月11日18時(shí)前暫停波音737 MAX 8飛機(jī)的商業(yè)運(yùn)行。
受此影響,波音股價(jià)大跌,截至發(fā)稿,波音美股盤前大跌10%。
埃航失事客機(jī)上8名遇難中國(guó)公民身份初步確認(rèn),4人為中國(guó)公司員工,2人為聯(lián)合國(guó)系統(tǒng)國(guó)際職員(包括1名香港居民),另2人分別來自遼寧和浙江,為因私出行。
此外,遇難名單中有18名加拿大人,32名肯尼亞人,9名埃塞俄比亞人,8名意大利人,8名美國(guó)人,7名英國(guó)人,7名法國(guó)人,6名埃及人,5名荷蘭人,4名印度人,4名斯洛伐克人,3名澳大利亞人,3名俄羅斯人,3名瑞典人,2名摩洛哥人,2名西班牙人,2名波蘭人和2名以色列人。此外,印度尼西亞、蘇丹、也門、挪威、烏干達(dá)等11國(guó)各有1名乘客。另有4名乘客持聯(lián)合國(guó)護(hù)照登機(jī)。
最新消息顯示,國(guó)家民航局已于11日上午發(fā)出通知,要求中國(guó)國(guó)內(nèi)運(yùn)輸航空公司于2019年3月11日18時(shí)前暫停波音737 MAX 8飛機(jī)的商業(yè)運(yùn)行。據(jù)航班數(shù)據(jù),涉及國(guó)航、東航、南航等,波音737-8執(zhí)飛航班可能取消或延誤。
民航總局負(fù)責(zé)人表示,民航總局要求國(guó)內(nèi)航司停運(yùn)的客機(jī),包括737MAX系列所有客機(jī),本次調(diào)整將為長(zhǎng)期,預(yù)計(jì)涉及飛機(jī)93架。
此次事件中,唯一值得慶幸的是,有兩名男子因誤機(jī),幸運(yùn)逃過此次墜毀埃航班機(jī)。據(jù)外媒報(bào)道,3月10日,希臘一名男子,非盈利組織國(guó)際固體廢物協(xié)會(huì)(ISWA)主席安東尼斯·馬夫羅普洛斯(Antonis Mavropoulos)因?yàn)檫t到兩分鐘,沒有登上埃航的ET302航班,從而幸運(yùn)地逃過了一劫。之后,他在臉書以“我的幸運(yùn)日”為題發(fā)表文章并展示了自己的機(jī)票。
另一名男子艾哈邁德·哈立德在從迪拜出發(fā)時(shí),錯(cuò)過了埃塞俄比亞航空公司失事的ET 302航班。艾哈邁德·哈立德(Ahmed Khalid)與父親哈立德·本扎姆(Khalid Bzambur)已在內(nèi)羅畢機(jī)場(chǎng)團(tuán)聚。
11日上午,國(guó)家民航局發(fā)出通知,要求國(guó)內(nèi)運(yùn)輸航空公司于2019年3月11日18時(shí)前暫停波音737 MAX 8飛機(jī)的商業(yè)運(yùn)行。據(jù)航班數(shù)據(jù),涉及國(guó)航、東航、南航等,波音737-8執(zhí)飛航班可能取消或延誤。
民航局方面表示,將聯(lián)系美國(guó)聯(lián)邦航空局和波音公司,在確認(rèn)具備有效保障飛行安全的有關(guān)措施后,通知各運(yùn)輸航空公司恢復(fù)波音737-8飛機(jī)的商業(yè)運(yùn)行。
據(jù)南都報(bào)道,民航總局負(fù)責(zé)人表示,3月10日已經(jīng)更換飛機(jī)的航班約195班次,涉及40多架飛機(jī)。此次民航總局要求國(guó)內(nèi)航司停運(yùn)的客機(jī),包括737MAX系列所有客機(jī),本次調(diào)整將為長(zhǎng)期,預(yù)計(jì)涉及飛機(jī)93架,“因有的飛機(jī)正在使用中,調(diào)整需要時(shí)間,今天18時(shí)前是指完成停飛行動(dòng)的最后期限。
按照民航資源網(wǎng)數(shù)據(jù),截至目前國(guó)內(nèi)航司共運(yùn)營(yíng)737MAX飛機(jī)96架,分別為南航24架、國(guó)航15架、海航11架、上航11架、廈航10架、山航7架、深航5架、東航及祥鵬各3架、奧凱及福州及昆明各2架,九元1架。
據(jù)外交部領(lǐng)事保護(hù)中心11日消息,埃航失事客機(jī)上8名遇難中國(guó)公民身份初步確認(rèn),4人為中國(guó)公司員工,2人為聯(lián)合國(guó)系統(tǒng)國(guó)際職員(包括1名香港居民),另2人分別來自遼寧和浙江,為因私出行。
埃塞俄比亞失事航班的8名中國(guó)乘客,分別為5名男性、3名女性。據(jù)錢江晚報(bào),其中一名遇難女性是來自浙江金華蘭溪的女游客,出生于1997年,今年即將畢業(yè),此次是前往非洲旅行。在3月9日,她發(fā)布了最后一條微博,定位正是在上海浦東機(jī)場(chǎng)。在她的表述中,此次前往非洲旅行,是為了觀看長(zhǎng)頸鹿。同時(shí),她將和一位朋友在目的地匯合。并更令人嘆惋的是,下個(gè)月月底,她就將迎來22歲的生日。
3月11日,梨視頻聯(lián)系上該女孩的父母。父母稱,家中就這獨(dú)生女兒,她是去當(dāng)?shù)芈糜?。目前家里已和大使館取得聯(lián)系,等通知前往事發(fā)地善后。
此外,據(jù)央視晚間公布的三人名單顯示,遇難的8名中國(guó)乘客中兩人為80后,包括1981年出生的周某和1986年出生的金某,另有一名香港人士曾某。
據(jù)悉,金某系中國(guó)一家大型企業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理,2011年畢業(yè)于西北工業(yè)大學(xué),碩士學(xué)歷,目前負(fù)責(zé)非洲的職業(yè)教育項(xiàng)目。2018年7月,在埃塞俄比亞首都內(nèi)羅畢洲際酒店舉行的年度職業(yè)教育活動(dòng)上,作為負(fù)責(zé)人的他正向臺(tái)下觀眾推廣促進(jìn)當(dāng)?shù)啬贻p人的技能再發(fā)展對(duì)于提高當(dāng)?shù)厍嗄晟a(chǎn)力水平的重要性。在校期間,他曾參加籃球、唱歌比賽,還曾在大學(xué)期間組建樂隊(duì)。
另一名聯(lián)合國(guó)環(huán)境署職員曾某(Tsang),系聯(lián)合國(guó)環(huán)境署“2030可持續(xù)發(fā)展議程”項(xiàng)目官員,此前三年曾常駐內(nèi)羅畢,為氣候變化應(yīng)對(duì)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)該組織的性別分析工作;此前還曾就職世界糧食計(jì)劃署,常駐羅馬;他求學(xué)于香港中文大學(xué)和倫敦大學(xué)學(xué)院。澎湃新聞在他社交媒體主頁(yè)上發(fā)現(xiàn),在語(yǔ)言能力一欄,除了中文,曾某還會(huì)英語(yǔ)、法語(yǔ)和斯瓦希里語(yǔ)。他的主頁(yè)封面照片皆為他本人戴著墨鏡與幼子的合影。
除8名中國(guó)人外,埃塞俄比亞官方公布的機(jī)上乘客國(guó)籍顯示,包括18名加拿大人,32名肯尼亞人,9名埃塞俄比亞人,8名意大利人,8名美國(guó)人,7名英國(guó)人,7名法國(guó)人,6名埃及人,5名荷蘭人,4名印度人,4名斯洛伐克人,3名澳大利亞人,3名俄羅斯人,3名瑞典人,2名摩洛哥人,2名西班牙人,2名波蘭人和2名以色列人。此外,印度尼西亞、蘇丹、也門、挪威、烏干達(dá)等11國(guó)各有1名乘客。另有4名乘客持聯(lián)合國(guó)護(hù)照登機(jī)。
在此次遇難者名單中,共有19名聯(lián)合國(guó)工作人員在本次事故中喪生,其中世界糧食計(jì)劃署6人、難民署2人、國(guó)際電信聯(lián)盟2人、內(nèi)羅畢辦事處5人,糧農(nóng)組織、國(guó)際移民組織蘇丹辦事處、世界銀行和駐索馬里援助團(tuán)各1人。
聯(lián)合國(guó)駐非洲聯(lián)盟辦事處主任泰特證實(shí),遇難者中包括聯(lián)合國(guó)駐埃塞俄比亞辦事處及聯(lián)合國(guó)多家機(jī)構(gòu)的工作人員。據(jù)悉,原本部分工作人員搭乘該航班是前去參加于11日在內(nèi)羅畢召開的聯(lián)合國(guó)環(huán)境大會(huì)。
聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)古特雷斯在墜機(jī)事故后聲明稱“深表悲傷”,并表示“聯(lián)合國(guó)已與埃塞俄比亞政府取得聯(lián)系,將與埃塞方面密切配合,確認(rèn)在這場(chǎng)悲劇中不幸喪生的聯(lián)合國(guó)人員的詳細(xì)信息。”
目前,聯(lián)合國(guó)難民署、世界糧食計(jì)劃署、糧農(nóng)組織、國(guó)際電聯(lián)以及國(guó)際移民組織等機(jī)構(gòu)也分別通過社交媒體悼念不幸罹難的工作人員,并將向遇難者家屬提供幫助和支持。
據(jù)波音中國(guó)介紹,波音737 MAX家族有四名成員,分別為波音737 MAX(7、8、9、10)四款。其中,波音737 MAX 8是波音公司新世紀(jì)以來的新型客機(jī),首飛于2016年,2017年5月投入商用。據(jù)統(tǒng)計(jì),自波音737系列飛機(jī)投產(chǎn)以來, 它的訂單數(shù)量已經(jīng)超過了7000份,被譽(yù)為航空史上最成功的民航客機(jī)系列,但同時(shí)也是史上發(fā)生空難最多的飛機(jī)。
公開資料顯示,波音737發(fā)生的首次重大傷亡事件是在1972年12月8日,美聯(lián)航553航班的波音737-200客機(jī)在芝加哥機(jī)場(chǎng)附近降落時(shí)墜毀,共造成機(jī)上61人中的43人,以及地面上2人遇難。
該機(jī)型在近20年里共發(fā)生數(shù)十起致命空難。其中2018年10月印尼獅航墜機(jī)導(dǎo)致189人全部遇難,與此次埃航失事客機(jī)同屬于波音公司最新機(jī)型。
券商中國(guó)記者做了以下不完全梳理:
3月10日,當(dāng)?shù)貢r(shí)間10日8時(shí)38分,埃塞俄比亞航空ET302次航班從亞的斯亞貝巴起飛,前往肯尼亞首都內(nèi)羅畢,飛行6分鐘后在亞的斯亞貝巴東南大約60公里處墜毀機(jī)上157人全部罹難。執(zhí)行飛行任務(wù)的是一架去年11月剛交付使用的波音737 MAX 8型客機(jī)。據(jù)悉,飛行員曾向塔臺(tái)表示飛機(jī)出現(xiàn)問題并請(qǐng)求返航。
目前,事故原因尚未公布。據(jù)悉,墜落現(xiàn)場(chǎng)僅可看見一個(gè)直徑約50米深度約10米的巨大深坑,有若干挖掘機(jī)和裝載機(jī)在進(jìn)行救援工作,不斷挖出機(jī)翼部位殘骸碎片。據(jù)參與救援人員介紹,失事飛機(jī)機(jī)頭深深扎入地下,目前還未挖出。機(jī)身殘骸散落范圍達(dá)周邊一萬平米區(qū)域,黑匣子仍未找到。
埃航發(fā)布5則緊急公告
埃塞俄比亞航空在當(dāng)?shù)貢r(shí)間10日上午11點(diǎn),發(fā)布埃航ET 302航班發(fā)生意外事件的聲明,確認(rèn)ET 302航班墜毀,失事客機(jī)登記號(hào)為ET-AVJ,機(jī)型為波音737-800MAX。該航班上有149名乘客和8名機(jī)組人員。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間10日下午01:46,埃航表示,埃塞俄比亞航空集團(tuán)首席執(zhí)行官正在事故現(xiàn)場(chǎng)。讓人痛心的是已經(jīng)確認(rèn)沒有幸存者。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間10日下午5:30,埃航舉行新聞發(fā)布會(huì),埃航集團(tuán)首席執(zhí)行官表示:“現(xiàn)在推測(cè)事故發(fā)生原因?yàn)闀r(shí)尚早。埃航將與飛機(jī)制造商波音公司,埃塞俄比亞民航局,以及其他致力于維護(hù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際組織等所有利益攸關(guān)方緊密合作,展開調(diào)查以找出事故原因,并將在原因確定后,對(duì)外發(fā)布。”
據(jù)悉,執(zhí)飛該航班的機(jī)長(zhǎng)Yared Getachew,是一名累計(jì)飛行時(shí)間超過8000小時(shí)的資深機(jī)長(zhǎng),有著出色的過往經(jīng)歷;副駕駛名為Ahmed Nur Mohammod Nur,有過200小時(shí)的飛行經(jīng)驗(yàn)。該航班上有149名乘客和8名機(jī)組人員,來自35個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
2019年2月4日,本次墜毀的波音737-800MAX飛機(jī)剛剛完成了嚴(yán)格的首次檢查及保養(yǎng)。事發(fā)當(dāng)天,該飛機(jī)剛從南非約翰內(nèi)斯堡飛回亞的斯亞貝巴,并在此之后,繼續(xù)執(zhí)行前往內(nèi)羅畢的飛行任務(wù)。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間10點(diǎn)下午6點(diǎn),埃航表示,埃塞俄比亞政府已經(jīng)發(fā)動(dòng)并聯(lián)合所有利益攸關(guān)方成立委員會(huì),進(jìn)行法醫(yī)調(diào)查,確定遇難者的身份。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間11日上午7點(diǎn),埃航表示,已于10日暫停運(yùn)行所有波音737-8 MAX機(jī)型的客機(jī),復(fù)飛時(shí)間待進(jìn)一步通知。
埃塞俄比亞宣布11日為全國(guó)哀悼日
埃塞俄比亞10日晚些時(shí)候宣布,2019年3月11日為全國(guó)哀悼日,悼念空難中遇難的所有國(guó)家的公民。
北京時(shí)間10日晚,波音公司在新浪微博發(fā)布中文聲明:
中國(guó)外交部深夜回應(yīng):望盡快查明事故原因
10日晚,中國(guó)外交部發(fā)言人陸慷昨天就埃塞俄比亞航空客機(jī)失事答記者問時(shí)表示:中方希望埃塞方盡快查明事故原因,及時(shí)向中方通報(bào)調(diào)查進(jìn)展,妥善做好后續(xù)處置。中國(guó)外交部和駐埃塞俄比亞使館將繼續(xù)密切關(guān)注有關(guān)進(jìn)展,全力為遇難中國(guó)公民家屬處理善后提供積極協(xié)助。
來源:券商中國(guó) 記者:王璐璐
封面圖來自攝圖網(wǎng)。
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