車企購(gòu)車補(bǔ)貼高達(dá)2萬(wàn)！別高興太早，前后最高差價(jià)僅2000元

每經(jīng)記者 蘧毛毛 黃辛旭 每經(jīng)實(shí)習(xí)編輯 張北

不少春節(jié)回老家過(guò)年的人都在感慨，城市空了，鄉(xiāng)鎮(zhèn)的道路卻越來(lái)越堵了。

“如今買(mǎi)車已經(jīng)不僅是為了出行方便，更是‘混得好’的象征，現(xiàn)在我們村里有條件的人都買(mǎi)了車。”老家在江西的顧強(qiáng)（化名）本計(jì)劃在今年春節(jié)前就買(mǎi)車，看到“汽車下鄉(xiāng)”政策后，果斷將買(mǎi)車一事推到年后。

春節(jié)前夕，國(guó)家發(fā)改委等十部委聯(lián)合推出的《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動(dòng)消費(fèi)平穩(wěn)增長(zhǎng)促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)施方案（2019年）》中提出，要“促進(jìn)農(nóng)村汽車更新?lián)Q代，有條件的地方可對(duì)農(nóng)村居民報(bào)廢三輪汽車，購(gòu)買(mǎi)3.5噸及以下貨車或者1.6升及以下排量乘用車，給予適當(dāng)補(bǔ)貼。”

和顧強(qiáng)一樣，這項(xiàng)政策牽動(dòng)了很多人的心。春節(jié)假期剛過(guò)，長(zhǎng)安歐尚率先打響“汽車下鄉(xiāng)”第一槍，將旗下車型的最高優(yōu)惠額提到了2.2萬(wàn)元。隨后一汽-大眾跟進(jìn)，旗下四款車型享受補(bǔ)貼。

車企在行動(dòng)，消費(fèi)者在觀望，對(duì)想要買(mǎi)車的人來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在買(mǎi)車真的劃算嗎？

廠家自掏腰包補(bǔ)貼

“至高可享受2.2萬(wàn)元廠家補(bǔ)貼”一條橫幅掛在位于北京東五環(huán)長(zhǎng)安歐尚的一家4S店門(mén)口的顯眼位置。

“這一優(yōu)惠政策已于2月12日晚正式下放至經(jīng)銷商，長(zhǎng)安歐尚旗下全系車型均參與‘汽車下鄉(xiāng)’補(bǔ)貼。”長(zhǎng)安歐尚相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴NBD汽車（微信號(hào)：NBD-AUTO）。根據(jù)長(zhǎng)安歐尚補(bǔ)貼政策，消費(fèi)者可享受3000--22000元的廠家補(bǔ)貼。

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 蘧毛毛 攝

不僅在北京市場(chǎng)，NBD汽車在北京、上海、浙江嘉興等地了解到，長(zhǎng)安歐尚的優(yōu)惠政策均已開(kāi)始落地執(zhí)行。

除了長(zhǎng)安歐尚，一汽-大眾、福田汽車也在跟進(jìn)“汽車下鄉(xiāng)”政策。其中，一汽-大眾旗下大眾品牌汽車下鄉(xiāng)政策主力車型為捷達(dá)、2018款寶來(lái)、全新一代寶來(lái)、蔚領(lǐng)四款車型，可享受2200元--12000元的報(bào)廢補(bǔ)貼；福田旗下拓陸者車型可享受3000～6000元不等的補(bǔ)貼優(yōu)惠。

在走訪過(guò)程中，NBD汽車獲悉，很快有車企將跟進(jìn)推出“汽車下鄉(xiāng)”活動(dòng)。“榮威也會(huì)推出‘汽車下鄉(xiāng)’活動(dòng)，目前還在研究之中，計(jì)劃會(huì)在今年第二季度落實(shí)。”一位接近榮威品牌的相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

不過(guò)，還有很多車企目前仍處于觀望狀態(tài)。NBD汽車在比亞迪、吉利等多家4S店里了解到目前店內(nèi)仍在延續(xù)春節(jié)前的優(yōu)惠政策，還未接到廠家“汽車下鄉(xiāng)”活動(dòng)的相關(guān)通知。

一位長(zhǎng)安歐尚4S店的銷售人員告訴NBD汽車：“這次活動(dòng)都是由廠家統(tǒng)一給補(bǔ)貼，地方補(bǔ)貼會(huì)不會(huì)有目前我們還尚不清楚。”福田汽車方面也表示，此次“汽車下鄉(xiāng)”的優(yōu)惠金額是由福田汽車廠家來(lái)統(tǒng)一進(jìn)行補(bǔ)貼。

前后優(yōu)惠幅度不大

“汽車下鄉(xiāng)”優(yōu)惠活動(dòng)推出后，消費(fèi)者購(gòu)車是否真的能享受到優(yōu)惠？

據(jù)NBD汽車了解，事實(shí)并非如此。一位北京長(zhǎng)安歐尚4S店的銷售人員詳細(xì)介紹了“汽車下鄉(xiāng)”優(yōu)惠活動(dòng)的細(xì)則：“客戶購(gòu)買(mǎi)長(zhǎng)安歐尚的部分車型最高可享受置換補(bǔ)貼9000元，汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼5000元以及金融貼息8000元，總計(jì)最高可享受2.2萬(wàn)元補(bǔ)貼。”

圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)

值得注意的是，在春節(jié)前，長(zhǎng)安歐尚就推出了“試歐尚新品換萬(wàn)金、購(gòu)長(zhǎng)安歐尚惠2萬(wàn)”的優(yōu)惠活動(dòng)。按照此前的活動(dòng)細(xì)則，購(gòu)買(mǎi)長(zhǎng)安歐尚車型最高可享受2萬(wàn)元的綜合優(yōu)惠（其中包括置換補(bǔ)貼9000元、置換服務(wù)禮包3000元、金融貼息8000元）。

這意味著，此次長(zhǎng)安歐尚“汽車下鄉(xiāng)”優(yōu)惠活動(dòng)相當(dāng)于去掉置換服務(wù)禮包，增加了汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼，前后最高相差金額只有2000元。

一位一汽-大眾4S店的銷售人員也向NBD汽車說(shuō)：“和春節(jié)前店里的優(yōu)惠活動(dòng)相比，汽車下鄉(xiāng)政策不會(huì)真的讓利很多，不少優(yōu)惠政策只是噱頭。”

“汽車下鄉(xiāng)”能否助車市回暖？

據(jù)了解，此次“汽車下鄉(xiāng)”政策的提出，主要是為了引導(dǎo)農(nóng)村汽車消費(fèi)的升級(jí)。國(guó)家發(fā)展改革委綜合司巡視員劉宇南認(rèn)為，目前我國(guó)農(nóng)村居民汽車的保有量非常低，廣大農(nóng)村地區(qū)居民出行很多還是依靠安全標(biāo)準(zhǔn)低的三輪汽車，甚至是一些沒(méi)有合法登記的電動(dòng)助力車，這次刺激政策意在促進(jìn)農(nóng)村汽車的更新?lián)Q代并給予適當(dāng)?shù)难a(bǔ)貼，由此來(lái)引導(dǎo)農(nóng)村汽車消費(fèi)的升級(jí)。

但在中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)助理許海東看來(lái)，由于2018年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)整體遇冷，加上目前汽車市場(chǎng)的主要增量是在三線以下城市，此次汽車下鄉(xiāng)政策的重啟也是為了拉動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)。

事實(shí)上，這并不是我國(guó)相關(guān)部門(mén)第一次發(fā)布“汽車下鄉(xiāng)”政策。早在2009年1月14日，為了實(shí)現(xiàn)惠農(nóng)強(qiáng)農(nóng)目標(biāo)、拉動(dòng)汽車消費(fèi)，國(guó)務(wù)院在公布的《汽車行業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》中便提出：2009年3月1日至12月31日，對(duì)購(gòu)買(mǎi)1.3升及以下排量的微型客車，以及將三輪汽車或低速貨車報(bào)廢換購(gòu)輕型載貨車的，給予一次性財(cái)政補(bǔ)貼。2010年初，“汽車下鄉(xiāng)”政策實(shí)施延長(zhǎng)一年。

彼時(shí)的“汽車下鄉(xiāng)”政策發(fā)布后對(duì)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。當(dāng)年，我國(guó)車市產(chǎn)銷雙超1300萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)46%，使我國(guó)一舉成為全球最大的汽車生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)。那么，這一次的“汽車下鄉(xiāng)”政策能否發(fā)揮同樣的作用？

“2009年的汽車下鄉(xiāng)政策是由中央財(cái)政直接補(bǔ)貼，這次的政策卻有前提條件，比如政策里指出‘有條件的地方'，這就意味著刺激政策的落實(shí)是下放到各級(jí)地方政府層面，具體的執(zhí)行情況將決定此次汽車下鄉(xiāng)政策的效果。”一位不愿具名的汽車分析師對(duì)記者說(shuō)。

許海東也認(rèn)為，由于受到地方房?jī)r(jià)上漲以及P2P集中暴雷等因素的影響，三四線基層消費(fèi)者的消費(fèi)能力受到打擊，若想用較小的汽車資金補(bǔ)貼拉動(dòng)汽車消費(fèi)，難度較大。

“汽車下鄉(xiāng)消費(fèi)政策的出臺(tái)，短期內(nèi)一定會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)帶來(lái)一定的促進(jìn)作用，但最終該政策的實(shí)施效果如何，還需觀察。”許海東說(shuō)。