中國乘用車銷量逾20年來首次年度下跌

乘聯(lián)會發(fā)布數(shù)據(jù)，中國12月份廣義乘用車零售銷量226萬輛，同比減少19%。中國2018年廣義乘用車零售銷量同比減少6.0%，為逾20年來首次年度下跌。

2019年1月9日，乘聯(lián)會公布2018年12月乘用車產銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2018年12月，狹義乘用車（轎車+SUV+MPV）零售銷量達221.7萬輛，同比下降19.2%，環(huán)比增長9.8%；2018年全年累計銷量達2235萬輛，同比下降5.8%。不僅銷量出現(xiàn)下滑，產量也一樣，2018年全年狹義乘用車產量2309萬輛，同比增速下降5%。

就2018年12月當月數(shù)據(jù)來看，轎車銷量109.6萬輛，同比下降16.9%，環(huán)比增長7%；SUV銷量96.6萬輛，同比下降18.9%，環(huán)比增長13%；12月份MPV銷量15.53萬輛，同比下降33.5%，環(huán)比增長9.8%。2018年全年數(shù)據(jù)方面，轎車、SUV、MPV累計銷量分別為1117萬輛、951萬輛、166萬輛。

新能源乘用車方面，12月份新能源乘用車銷量為16萬輛，環(huán)比增長19.0%，同比增長79.1%，其中插電式混合動力乘用車同比增長116%，純電動增長50%；2018年全年新能源乘用車銷售100.8萬輛，同比增長88.5%，高于2017年增速。2018年就突破了100萬輛的新能源乘用車，提前完成了業(yè)內預期。同時，由于2019年新能源補貼政策尚未出臺，預計2019年1月新能源乘用車銷量有望繼續(xù)走強。傳統(tǒng)乘用車方面，全國乘聯(lián)會秘書長崔東樹保守預計，因為2018年基數(shù)較低，2019年全年乘用車銷量有望增長1%。

此前，針對2018年國內汽車銷量出現(xiàn)了近20年來首次下滑，國家發(fā)改委副主任寧吉喆表示，今年將制定出臺促進汽車、家電等熱點產品消費的措施。

寧吉喆透露，2019年不僅要全面清理外商投資準入負面清單之外針對外資設置的準入限制，還要修訂《外商投資產業(yè)指導目錄》和《中西部地區(qū)外商投資優(yōu)勢產業(yè)目錄》，擴大鼓勵外商投資的范圍。

此外今年還要實施第二批外商投資重大項目，包括新能源汽車、新能源電池等等。

華爾街見聞 田曉艷