上海證券報(bào) 2018-12-06 07:45:56
許多機(jī)構(gòu)表達(dá)了對(duì)新能源板塊的看好,并且已有公募、私募基金開始加倉(cāng)。
“在兩次工業(yè)革命之后,世界將會(huì)迎來一場(chǎng)以光伏、電動(dòng)車和儲(chǔ)能為代表的能源革命。這場(chǎng)新能源革命將為世界經(jīng)濟(jì)、中國(guó)經(jīng)濟(jì)的新一輪上升周期帶來巨大驅(qū)動(dòng)力。”業(yè)內(nèi)知名的投資大佬、寧泉資產(chǎn)的楊東,近期在致投資人的一封信中詳述了自己看多A股及新能源的理由。
“我們肯定不悲觀,而且傾向于看好后市表現(xiàn)。”在股市6000點(diǎn)勸投資者贖回基金、5000點(diǎn)預(yù)警市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、有“良心投資人”之稱的楊東,此次選擇吹響前進(jìn)號(hào)角。
早在2012年初,楊東在《2013年股市會(huì)好轉(zhuǎn)》一文中寫道:“新一輪經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的動(dòng)力很可能來自新能源革命,太陽能、電動(dòng)汽車等未來或成中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新動(dòng)力。”
彼時(shí)的楊東,還在使用“可能”等字眼,經(jīng)過大約7年時(shí)間,他已將表述明確為:“此輪新能源革命的趨勢(shì)已經(jīng)相當(dāng)明朗,將為世界經(jīng)濟(jì)、中國(guó)經(jīng)濟(jì)的新一輪上升周期帶來巨大驅(qū)動(dòng)力。”
招商證券近期發(fā)布的新能源行業(yè)2019年度投資策略顯示,從總體來看,2019年特別是下半年,新能源板塊基本面走勢(shì)會(huì)顯著好于2018年。就具體行業(yè)而言,新能源汽車中游的盈利能力有望在2019年年中見底,光伏行業(yè)分化和集中度將顯著提高,伴隨風(fēng)電交貨周期的開始,后續(xù)企業(yè)盈利能力有望企穩(wěn)。
數(shù)據(jù)顯示,2018年1月至10月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成87.9萬輛和86萬輛,比上年同期分別增長(zhǎng)70%和75.6%。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,在全球汽車產(chǎn)業(yè)銷量不景氣的情況下,新能源汽車未來會(huì)成為汽車行業(yè)最大亮點(diǎn)。
在創(chuàng)金合信基金旗下基金經(jīng)理曹春林看來,新能源汽車行業(yè)將是成長(zhǎng)性行業(yè)中增速最快的行業(yè)之一,短期產(chǎn)品價(jià)格波動(dòng)帶來的調(diào)整,從中長(zhǎng)期來看是一個(gè)非常好的上車機(jī)會(huì)。技術(shù)進(jìn)步和成本下降將推動(dòng)需求的快速增長(zhǎng),同時(shí)也將保持產(chǎn)業(yè)鏈的競(jìng)爭(zhēng)差異和價(jià)值最大化。
東北證券分析師笪佳敏甚至發(fā)出強(qiáng)烈看多的聲音。在她看來,未來新能源汽車材料端的配套將更多集中于國(guó)內(nèi),同時(shí)隨著明年車型供給進(jìn)一步豐富,市場(chǎng)對(duì)于產(chǎn)業(yè)的驅(qū)動(dòng)力將愈發(fā)重要,當(dāng)下各環(huán)節(jié)的降價(jià)風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)出清,龍頭電芯廠在當(dāng)前供需關(guān)系下嘗試漲價(jià),2019年產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)績(jī)或得以修復(fù)。
許多機(jī)構(gòu)表達(dá)了對(duì)新能源板塊的看好,并且已有公募、私募基金開始加倉(cāng)。
據(jù)悉,目前楊東管理的私募產(chǎn)品加大了對(duì)光伏行業(yè)的布局。他表示,儲(chǔ)能行業(yè)未來幾年有望實(shí)現(xiàn)年均百分之百以上的增長(zhǎng),但缺乏投資相關(guān)標(biāo)的,電動(dòng)汽車行業(yè)、鋰電行業(yè)格局仍處于快速變化中,優(yōu)勢(shì)個(gè)股估值仍較高。相對(duì)而言,光伏行業(yè)格局更加清晰,估值更具吸引力。
除楊東以外,多位私募大佬同樣看好新能源板塊。梳理上市公司三季報(bào)可以發(fā)現(xiàn),三季度高毅資產(chǎn)首席投資官鄧曉峰持有宏發(fā)股份、寧德時(shí)代、法拉電子等新能源概念股;星石投資新進(jìn)寧德時(shí)代,通過海通海匯系列-星石1號(hào)買入272.7萬股。
不少基金公司在近期低迷的市場(chǎng)行情中,選擇在新能源板塊“貪婪”布局。
以全球單晶硅片龍頭企業(yè)隆基股份為例,Choice資訊統(tǒng)計(jì)顯示,截至三季度,共有59只基金持有該只股票,占其流通股比重合計(jì)13.4%,較上一季度提高4.5%。其中,楊東的老東家興全基金旗下共計(jì)7只基金持有隆基股份,占流通股比重合計(jì)7.6%,而在第二季度該比重只有3.4%。根據(jù)隆基股份三季報(bào),興全合宜靈活配置型基金新買入4935萬股,位列公司第五大股東。
此外,通威股份、陽光電源、寧德時(shí)代等新能源板塊的龍頭企業(yè)也頗受公募基金青睞。易方達(dá)創(chuàng)業(yè)板交易型開放式基金、嘉實(shí)環(huán)保低碳股票型基金三季度均增持陽光電源超過400萬股。
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