深圳汽車限購政策松動：個人名下一輛車還可申請一個純電動車指標

每經(jīng)編輯 李語涵    

圖片來源：視覺中國

深圳市交通運輸委員會12月5日發(fā)文稱，為進一步做好深圳市小汽車增量調(diào)控管理工作，根據(jù)深圳市人民政府關于實行小汽車增量調(diào)控管理的有關規(guī)定，深圳市交通委編制了《深圳市小汽車增量調(diào)控管理暫行規(guī)定（修訂稿征求意見稿）》及《深圳市小汽車增量調(diào)控管理實施細則（修訂征求意見稿）》。

修訂后深圳小汽車增量指標的配置周期、額度、比例及方式與現(xiàn)行仍然保持一致；但企業(yè)申請增量指標的門檻有所提高。

增量指標以12個月為一個配置周期，每個周期內(nèi)普通小汽車增量指標配置額度為8萬個，額度按月分配，并不得跨周期配置。

普通小汽車增量指標以搖號方式和競價方式各配置4萬個，個人指標占88%，單位指標占12%。

其中混動、電動小汽車的增量指標無額度限制，可直接申請。個人名下只有一輛小汽車時，還可以申請一輛純電動小汽車指標。

值得注意的是，此次征求意見稿中，單位申請增量指標增加了企業(yè)“合法經(jīng)營、無欠稅且納稅狀態(tài)正常、經(jīng)營狀態(tài)為正常”的要求。同時，將企業(yè)申請指標編碼的最低納稅額從3萬調(diào)整至5萬。此外，還取消了企業(yè)純電動車指標的“N+1(純電動)”中的“+1”政策。

來源：每日經(jīng)濟新聞綜合證券時報網(wǎng)、第一財經(jīng)