華爾街見(jiàn)聞 2018-11-22 16:31:28
華爾街日?qǐng)?bào)稱,亞馬遜正在推廣名為Amazon Pay的數(shù)字錢包業(yè)務(wù),尋求在最初階段與加油站、餐廳和其他實(shí)體店面開(kāi)展合作。
亞馬遜在美國(guó)零售市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)攻城略地,令昔日眾多的傳統(tǒng)零售巨頭沃爾瑪?shù)洒鋈皇,F(xiàn)在,他們正在美國(guó)市場(chǎng)開(kāi)辟新的業(yè)務(wù)——移動(dòng)支付。
華爾街日?qǐng)?bào)周三引述知情人消息稱,亞馬遜正致力于推廣其名為Amazon Pay的數(shù)字錢包業(yè)務(wù)。
這意味著,亞馬遜正試圖將其服務(wù)范圍從零售擴(kuò)展到金融支付領(lǐng)域。聽(tīng)起來(lái)是不是很耳熟?當(dāng)初阿里巴巴的發(fā)展路徑就是先通過(guò)淘寶網(wǎng)開(kāi)展網(wǎng)上零售,再成立支付寶殺入移動(dòng)支付。
報(bào)道稱,亞馬遜正尋求在最初階段與加油站、餐廳和其他消費(fèi)實(shí)體店面開(kāi)展合作。這些初步合作目標(biāo)有一個(gè)共同點(diǎn):不是亞馬遜的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。原因很簡(jiǎn)單,對(duì)手們極有可能抵制Amazon Pay。
切入移動(dòng)支付領(lǐng)域展現(xiàn)了亞馬遜的野心:他們想要在消費(fèi)領(lǐng)域成為更大的參與者,顯示了他們希望進(jìn)一步融入大眾生活的愿望。
尚不清楚亞馬遜將提供何種方式來(lái)讓用戶使用Amazon Pay,也許是通過(guò)發(fā)送手機(jī)驗(yàn)證碼,也許是其他方式。
在目前的美國(guó)移動(dòng)支付市場(chǎng),PayPal處于領(lǐng)頭羊地位,其在今年6月底的全球活躍賬戶總數(shù)達(dá)到2.44億,美國(guó)市場(chǎng)收入貢獻(xiàn)超過(guò)一半。蘋果公司的Apple Pay在截至3月時(shí)的美國(guó)用戶數(shù)量超過(guò)500萬(wàn)人。
在美國(guó)市場(chǎng),消費(fèi)者更多的支付方式并非電子支付,而是傳統(tǒng)的銀行卡支付。根據(jù)尼爾森2017年的統(tǒng)計(jì),Visa和Mastercard統(tǒng)治了75%的美國(guó)信用卡交易以及90%的美國(guó)借記卡交易。
相比之下,中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于移動(dòng)支付的使用程度遠(yuǎn)高于美國(guó)。支付寶在截至5月時(shí)已有8.7億全球年活躍用戶,其中中國(guó)國(guó)內(nèi)用戶有5.52億。阿里稱支付寶已成為全球最大的手機(jī)支付服務(wù)商。騰訊旗下的微信支付用戶數(shù)量在截至6月末時(shí)超過(guò)8億。
中美移動(dòng)支付市場(chǎng)的普及程度顯著不同,重要的一點(diǎn)在于電子支付的交易成本差別很大。這也是亞馬遜想要拓展美國(guó)移動(dòng)支付市場(chǎng)時(shí)將要遇到的一個(gè)重大挑戰(zhàn)。
第一財(cái)經(jīng)曾刊發(fā)紐約Miles GL資本管理公司創(chuàng)始人兼基金經(jīng)理劉谷硯的文章稱,美國(guó)支付鏈上的交易成本大約在2%-3%,主要因?yàn)閷蛹?jí)眾多。而中國(guó)的支付巨頭們能把交易成本降低到千分之三到四,甚至零(通過(guò)余額的利息來(lái)補(bǔ)貼整個(gè)支付鏈條)。
比如支付寶,就已經(jīng)縱向從商戶的支付入口、商戶服務(wù)商、卡網(wǎng)絡(luò)、發(fā)卡銀行直到用戶的電子錢包全部打通。在美國(guó),最相似的就是PayPal/Braintree的組合,雖然不能繞過(guò)發(fā)卡銀行,但是還是打通了大部分的層級(jí)。
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