全球第二大機(jī)場(chǎng)要爛尾？這位“任性”總統(tǒng)的決定，導(dǎo)致匯率暴跌

每經(jīng)記者 蔡鼎    每經(jīng)編輯 趙云    

據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》、《華盛頓郵報(bào)》等媒體報(bào)道，墨西哥當(dāng)選總統(tǒng)洛佩斯·奧夫拉多爾（尚未正式就任）當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一表示，新政府將放棄正在建設(shè)中的、總投資達(dá)133億美元的墨西哥城機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目。

上述決定宣布后，墨西哥比索對(duì)美元重挫近2%，跌至7月初以來最低水平。墨西哥基準(zhǔn)PIC股指當(dāng)天也大跌4.2%。墨西哥基準(zhǔn)10年期比索債券的收益率飆升37個(gè)基點(diǎn)至8.74%。

圖片來源：彭博社

金融市場(chǎng)之所以反應(yīng)劇烈，在于這一決定給墨西哥的營商環(huán)境帶來了巨大的不確定性。截至目前，新機(jī)場(chǎng)已興建超過三分之一，耗費(fèi)資金高達(dá)數(shù)十億美元。

已完工1/3 取消將耗資50億美元

《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道稱，在奧夫拉多爾公布上述決定之前，為了證明其符合民意，他發(fā)起了一場(chǎng)極具爭議的為期四天的非正式投票。結(jié)果顯示，只有1.2%的墨西哥登記選民參加了這個(gè)投票，其中有70%的人反對(duì)新建機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目，并贊成奧夫拉多爾的提議——留現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)，在墨西哥城以北的軍事基地增加一個(gè)航站樓和兩條跑道。

每日經(jīng)濟(jì)新聞（微信號(hào)：nbdnews）記者注意到，新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目是墨西哥現(xiàn)任總統(tǒng)恩里克·培尼亞·涅托政府最大的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，涅托打算用這一新機(jī)場(chǎng)取代墨西哥城現(xiàn)有的機(jī)場(chǎng)，專家們均表示墨西哥城現(xiàn)有的機(jī)場(chǎng)設(shè)施過時(shí)切過于狹窄?！度A爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道稱，新機(jī)場(chǎng)目前已經(jīng)完工近1/3，取消這個(gè)項(xiàng)目將耗資50億美元。

《紐約時(shí)報(bào)》也報(bào)道稱，墨西哥城新機(jī)場(chǎng)被視為涅托的標(biāo)志性成績，新機(jī)場(chǎng)既是整個(gè)美洲的新樞紐，也是通往亞洲和歐洲的門戶。然而，奧夫拉多爾長期以來一直質(zhì)疑該機(jī)場(chǎng)合同的透明度。

其實(shí)，奧夫拉多爾在大選期間就多次將墨西哥城的新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目描述為腐敗猖獗的“典型”。墨西哥商界領(lǐng)袖則表示，這一決定對(duì)奧夫拉多爾的新政府來說是一個(gè)非常負(fù)面的信號(hào)。奧夫拉多爾將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月1日上臺(tái)，這些商界領(lǐng)袖也敦促奧夫拉多爾繼續(xù)這一新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目，稱墨西哥城需要一個(gè)世界級(jí)的機(jī)場(chǎng)，中途取消該項(xiàng)目會(huì)向投資者發(fā)出一個(gè)不好的信號(hào)。

墨西哥基準(zhǔn)PIC股指也重挫4.2%（圖片來源：彭博社）

墨西哥領(lǐng)先商會(huì)（CCE）主席胡安·帕布羅·卡斯塔尼翁表示，中途取消機(jī)場(chǎng)的建設(shè)這一決定“向國際市場(chǎng)、投資者和所有公民發(fā)出了一個(gè)嚴(yán)重的不確定性信息”。

瑞銀全球財(cái)富管理公司新興市場(chǎng)首席投資官豪爾赫·馬利斯卡爾（Jorge Mariscal）對(duì)《華爾街日?qǐng)?bào)》表示：“與墨西哥政府做生意以及項(xiàng)目合同的嚴(yán)肅性存在一個(gè)巨大的問號(hào)。”馬利斯卡爾補(bǔ)充稱，這對(duì)墨西哥比索和債券來說都是負(fù)面消息。

特斯科科新機(jī)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)（圖片來源：美聯(lián)社）

高盛拉美首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家阿爾貝托·拉莫斯（Alberto Raos）則表示，他周一一整天都在接客戶的電話，客戶們擔(dān)心取消機(jī)場(chǎng)建設(shè)的決定，代表著新一屆墨西哥政府將在奧夫拉多爾領(lǐng)導(dǎo)下朝著不太有利于投資的政策方向邁進(jìn)。

拉莫斯表示，“奧夫拉多爾明確表示他對(duì)墨西哥私營部門有點(diǎn)懷疑，而且他的指導(dǎo)性政策并不總是基于經(jīng)濟(jì)和金融方面的原因。他是一個(gè)政治人物，有一種觀點(diǎn)認(rèn)為他將成為一位務(wù)實(shí)的、對(duì)商業(yè)友好的領(lǐng)導(dǎo)人。現(xiàn)在看來，這種觀點(diǎn)大錯(cuò)特錯(cuò)了。”

奧夫拉多爾表示，他的政府將為合同和投資提供擔(dān)保，并處理相關(guān)公司和投資者提出的任何索賠要求。他重申，承包商有可能將工程從目前的項(xiàng)目所在地特斯科科（Texcoco）轉(zhuǎn)移到圣盧西亞。

墨西哥城機(jī)場(chǎng)早已飽和，不堪重負(fù)

每日經(jīng)濟(jì)新聞（微信號(hào)：nbdnews）記者注意到，被取消的機(jī)場(chǎng)承包商包括墨西哥億萬富翁卡洛斯·斯利姆（Carlos Slim）擁有的一家建筑公司、西班牙企業(yè)集團(tuán)Acciona SA，以及Grupo ICA等其他墨西哥領(lǐng)先建筑商。

華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道截圖

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一，奧布拉多爾堅(jiān)持稱，如果將項(xiàng)目轉(zhuǎn)移到圣盧西亞，將為墨西哥政府節(jié)省約50億美元。他還表示，因?yàn)椴槐嘏鸥筛浇暮?，也不必趕走聚集在那里的水鳥，所以該方案對(duì)環(huán)境有好處。他還指出，為資助該機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目而發(fā)行的60億美元債券是由機(jī)場(chǎng)稅擔(dān)保的，而且有足夠的錢來支持這些債券。

墨西哥城現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)T2航站樓（圖片來源：維基百科）

然而，先進(jìn)航空系統(tǒng)開發(fā)中心和聯(lián)合國國際民用航空組織都表示，墨西哥城新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目是解決目前機(jī)場(chǎng)飽和問題的最佳長期方案，目前墨西哥城的機(jī)場(chǎng)去年運(yùn)送乘客達(dá)4400萬名，沒有更多的增長空間。兩家機(jī)構(gòu)均表示，盡管現(xiàn)有的機(jī)場(chǎng)可以在圣盧西亞附近運(yùn)營，但航班數(shù)量將受到空域的限制。

每日經(jīng)濟(jì)新聞（微信號(hào)：nbdnews）了解到，墨西哥城現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)由于位于人口稠密的地區(qū)，因此擴(kuò)建受到限制，導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)容量不足。2014年，墨西哥當(dāng)局確定并宣布最高容量為每小時(shí)61次航班，全天共16個(gè)高峰時(shí)段。此外，該機(jī)場(chǎng)的另一個(gè)問題是只有兩條跑道對(duì)航班起降造成限制。

相比之下，公開資料顯示，正在建設(shè)的墨西哥城新機(jī)場(chǎng)第一階段將包括一個(gè)800萬平方英尺（約74.3萬平方米）的主候機(jī)樓和三條可同時(shí)起降的跑道，每年可運(yùn)送6800萬乘客。所有階段建成后，新的機(jī)場(chǎng)將包括兩座航站樓、兩座衛(wèi)星大樓和六條可同時(shí)起降的跑道，每年可運(yùn)送1.25億乘客，將成為全球第二大機(jī)場(chǎng)。