省屬混改平臺(tái)盯上創(chuàng)業(yè)板第一股 山東國惠將認(rèn)購特銳德可交債

每經(jīng)記者 彭斐    每經(jīng)編輯 陳俊杰    

在以15億拿下魯銀投資（600784，SH）獲得首個(gè)上市平臺(tái)后，山東國企改革重要平臺(tái)之一的山東國惠投資有限公司（以下簡稱“山東國惠”）盯上了創(chuàng)業(yè)板第一股特銳德，欲將其培育為山東本土的“獨(dú)角獸”企業(yè)。

9月29日下午，在山東省國資委舉辦的“儒商大會(huì)2018-山東省屬企業(yè)混合所有制改革資本對接會(huì)”上，做項(xiàng)目推介的山東國惠董事長于少明，突然提到了特銳德：“如果在座的各位有興趣，大家可以去看一下，這是創(chuàng)業(yè)板第一家上市公司。”

在于少明講話的同時(shí)，坐在對面的特銳德（300001，SZ）董事長于德翔會(huì)意一笑。于少明稱，“我們正在和特銳德合作，通過交換債券進(jìn)入特銳德，在微電網(wǎng)的布局上，大有文章可作。”

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，在9月29日下午，參會(huì)的部分山東省屬國企集中簽約了9個(gè)已達(dá)成合作協(xié)議的項(xiàng)目，其中就包括特銳德與山東國惠開展新能源的產(chǎn)業(yè)資本合作。

來自山東國惠的信息顯示，雙方的具體合作方式，是由山東省國資委牽頭，山東國惠認(rèn)購特銳德可交換公司債券，同時(shí)與特來電成立省級(jí)層面合資公司。

相關(guān)資料顯示，“特來電”全稱青島特來電新能源有限公司，是特銳德控股子公司，主要從事新能源汽車充電網(wǎng)的建設(shè)、運(yùn)營及互聯(lián)網(wǎng)增值服務(wù)。

值得注意的是，在3月份特銳德2017年度業(yè)績網(wǎng)上說明會(huì)上，公司董秘Yingtao Sun稱，2018年特來電的目標(biāo)是將虧損減少至1億元左右，在公司的努力下爭取可以達(dá)到盈虧平衡。

一位新能源企業(yè)負(fù)責(zé)人向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，在盈利難、投入大、回報(bào)周期長等不利因素影響下，充電樁運(yùn)營正迎來洗牌期，一些無法承受競爭壓力的企業(yè)正在退出市場，與此同時(shí)充電樁運(yùn)營巨頭的優(yōu)勢也逐漸顯現(xiàn)。

于少明將特來電定義為“準(zhǔn)獨(dú)角獸企業(yè)”。他給出的信息顯示：（特來電）目前充電樁市場占有率超過40%，在新能源基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)先，建有全國獨(dú)有的智能充電網(wǎng)。

關(guān)于特來電今年的業(yè)績前景，Yingtao Sun表示，隨著我國新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，以及公司對電動(dòng)汽車充電業(yè)務(wù)模式的不斷探索創(chuàng)新，特來電前幾年快速、精準(zhǔn)、大量布局充電樁形成的優(yōu)勢逐漸凸顯，收入和利潤情況逐漸向好。

蓋世汽車資訊的信息顯示，特來電是運(yùn)營公共充電樁數(shù)量最多的充電樁運(yùn)營公司，其充電樁板塊虧損已經(jīng)從2016年的3億元減少到2017年2億元，今年上半年已經(jīng)縮減至3000萬，且今年有望實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。

值得注意的是，面臨布局新能源亟須大量資金投入的特銳德，與肩負(fù)山東新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換省級(jí)平臺(tái)責(zé)任的山東國惠，通過準(zhǔn)獨(dú)角獸“特來電”聯(lián)系在了一起。

9月29日，擔(dān)任推介會(huì)現(xiàn)場主持的山東省國資委主任張斌稱，山東國惠是山東新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換省級(jí)平臺(tái)公司，承擔(dān)著貫徹落實(shí)省委省政府戰(zhàn)略意圖和促進(jìn)省屬國有資本布局結(jié)構(gòu)調(diào)整的重大使命。

對于與特銳德合作的目的，于少明在該次對接會(huì)上闡釋為“加快省屬企業(yè)在新能源基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域萬億級(jí)市場的布局，共同培育出山東本土的‘獨(dú)角獸’企業(yè)。”