兩大出行巨頭的IPO競賽——誰將會(huì)是網(wǎng)約車第一股？

一直以來，Uber和Lyft都在互相角逐美國出行行業(yè)老大的位置，到明年，他們的競爭將上升至誰先進(jìn)行IPO。

實(shí)際上，這已不是Uber和Lyft第一次被傳將進(jìn)行IPO，但英國《金融時(shí)報(bào)》稱，兩家公司都并不著急上市，Uber聯(lián)合創(chuàng)始人特拉維斯甚至一度表示上市計(jì)劃越晚越好。

豐富的私人資本使Uber和Lyft以及其他硅谷的“獨(dú)角獸”門能夠比以前的熱門初創(chuàng)企業(yè)有更長的時(shí)間保持私有化，但現(xiàn)在投資者都熱衷于更快獲得收益回報(bào)，公開上市無疑提供了一個(gè)新機(jī)會(huì)來籌集資金，資助他們進(jìn)入下一個(gè)關(guān)鍵增長階段。

據(jù)《洛杉磯時(shí)報(bào)》報(bào)道，美國第二大網(wǎng)約車公司 Lyft 已經(jīng)啟動(dòng) IPO 計(jì)劃，并聘請(qǐng) Class V Group LLC 擔(dān)任上市顧問。知情人士表示，Class V Group LLC 將同管理層展開緊密合作，協(xié)助處理尋找承銷商、起草招股書和同潛在投資者的溝通等事宜。

Uber也不甘落后，其已經(jīng)表示將在2019年下半年進(jìn)行IPO，不過該公司相關(guān)準(zhǔn)備工作還不夠充分，截止目前為止還未考慮聘請(qǐng)承銷商。但據(jù)知情人士透露，由于高盛集團(tuán)和摩根士丹利過去曾幫助Uber籌集資金，因此在Uber的IPO中將會(huì)擔(dān)當(dāng)最高服務(wù)角色。

只不過，由于這件事還處于保密的狀態(tài)，針對(duì)以上消息，Lyft、摩根大通、高盛集團(tuán)、摩根士丹利和Class v Group LLC均拒絕置評(píng)。

據(jù)英國《金融時(shí)報(bào)》稱，與兩家公司都有接觸的投資者和人士表示，Lyft將首先上市，因?yàn)樗梢晕嗟淖⒁饬唾Y金，而不會(huì)被其競爭對(duì)手的公開亮相搶了風(fēng)頭。

曼哈頓風(fēng)險(xiǎn)投資公司(Manhattan Venture Partners)研究主管Santosh Rao表示，“無論誰先上市，都會(huì)受到對(duì)公司自身盈利能力和市場規(guī)模的懷疑。”

值得注意的是，上述媒體表示，盡管兩家公司都試圖顯示財(cái)務(wù)紀(jì)律的嚴(yán)格性而削減成本，但兩家公司都沒有實(shí)現(xiàn)盈利。

這將對(duì)投資者對(duì)盈利狀況的耐受性進(jìn)行另一番考驗(yàn)。

Lyft最近一輪額度達(dá)6億美元的融資發(fā)生在今年6月份，由Fidelity Management領(lǐng)投，這輪融資讓Lyft的估值在一年多一點(diǎn)的時(shí)間里翻了一番，達(dá)到151億美元。

上個(gè)月，豐田汽車公司同意向Uber投資5億美元，共同開發(fā)無人駕駛汽車。這次投資讓Uber估值達(dá)到760億美元，這個(gè)數(shù)字與Uber今年獲得Alphabet旗下自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)部門Waymo的投資交易時(shí)其估值相比，又提高了一步。

根據(jù)研究機(jī)構(gòu)Second Measure分析匿名信用卡和借記卡數(shù)據(jù)得出，Uber在美國乘車收入中的份額約為70%，而Lyft則低于30%。

技術(shù)網(wǎng)站The Information獲得的數(shù)據(jù)也顯示，根據(jù)最新的財(cái)務(wù)報(bào)告，優(yōu)步在今年上半年的凈收入為54億美元，而Lyft僅為9.09億美元。

但這并未打壓投資人對(duì)Lyft的投資熱情，事實(shí)上，Lyft不缺乏資本關(guān)注，投資人甚至還打算將其作為避險(xiǎn)投資，以平衡對(duì)Uber業(yè)務(wù)失控的擔(dān)憂。

無論是Uber還是Lyft，他們都不能忽視中國最大的出行公司滴滴的威脅。

華爾街見聞此前提到，作為中國獨(dú)角獸的代表企業(yè)，滴滴備受海內(nèi)外資本青睞，成立至今共計(jì)完成17輪融資。今年4月，滴滴完成了一輪55億美元的融資，投后估值約為500億美元。當(dāng)時(shí)媒體報(bào)道稱，滴滴當(dāng)時(shí)正在和多家投行洽談IPO事宜，期望在2018年下半年上市。上市后估值或達(dá)到700億美元到800億美元之間(折合人民幣4800億-5500億元)。