地方國企四川能投跨界造車 獲四川現(xiàn)代50%股權(quán)

每經(jīng)記者 謝宏辰    每經(jīng)編輯 宋思艱    

9月5日，有消息稱，四川省能源投資集團(tuán)（以下簡稱四川能投）與韓國現(xiàn)代汽車建立了合作伙伴關(guān)系，并收購了四川南駿汽車集團(tuán)有限公司（以下簡稱南駿汽車）持有的四川現(xiàn)代汽車有限公司（以下簡稱四川現(xiàn)代）50%股權(quán)。

四川現(xiàn)代是南駿汽車與韓國現(xiàn)代汽車于2012年8月注冊成立的中外合資汽車生產(chǎn)企業(yè)，2013年1月正式運(yùn)營。四川現(xiàn)代經(jīng)營范圍包括商用車、發(fā)動機(jī)及其配件等，擁有資陽卡車工廠、成都客車工廠兩大生產(chǎn)基地。此前，四川現(xiàn)代是韓國現(xiàn)代汽車在中國銷售商用車的總部。

9月5日下午，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者與四川能投內(nèi)部知情人士取得聯(lián)系并確認(rèn)上述消息屬實(shí)，“確定的，在韓國簽的”。

記者注意到，四川能投于9月5日上午在其官方網(wǎng)站發(fā)布文章顯示，9月1日～4日，四川能投黨委副書記、總經(jīng)理王誠率團(tuán)赴韓國進(jìn)行了工作訪問，并出席四川能投與韓國現(xiàn)代汽車戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽約儀式。9月3日，雙方戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽約儀式在韓國首爾舉行，王誠與韓國現(xiàn)代副社長、商用事業(yè)部本部長李仁哲代表雙方簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。

實(shí)際上，四川能投與韓國現(xiàn)代之間的合作在此前就已有端倪。2018年4月，四川能投黨委書記、董事長郭勇會見了韓國現(xiàn)代汽車商用海外生產(chǎn)支援室理事安廣鉉，雙方就共同推進(jìn)四川現(xiàn)代合作發(fā)展進(jìn)行了深入溝通，并圍繞四川現(xiàn)代股權(quán)交易方式、增資金額等問題進(jìn)行了討論并達(dá)成共識，確定了工作組人員名單，形成了合作計劃時間表。

據(jù)悉，目前，韓國現(xiàn)代汽車在中國擁有六款商用車車型，其中三款搭載韓國現(xiàn)代汽車的標(biāo)志，另外三款采用中國現(xiàn)代商用車標(biāo)志“Chido”。而在新合資企業(yè)的支持下，韓國現(xiàn)代汽車稱將在明年向中國企業(yè)推出電動商用車，并承諾在2022年前推出五款新型商用車或改裝車。此外，還將把在四川生產(chǎn)的一些商用車出口到東南亞和中東一些國家。韓國現(xiàn)代汽車在一份聲明中表示：“新合作伙伴關(guān)系將使新能源車和新能源物流等各種業(yè)務(wù)成為現(xiàn)實(shí)。”

韓國現(xiàn)代汽車的新伙伴四川能投是四川推進(jìn)能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、加快重大能源項目建設(shè)的地方國企，目前其產(chǎn)業(yè)版圖涉及能源、化工、金融等多個板塊。2017年時，四川能投曾表示將鋰電池業(yè)務(wù)納入其發(fā)展方向，而目前，其與國家工信部設(shè)立的國家級動力電池創(chuàng)新中心、動力電池核心產(chǎn)業(yè)已落地川化青白江戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)園。

對于此次與韓國現(xiàn)代汽車的合作，四川能投稱，雙方將利用四川能投在新能源鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈和電力、LNG、氫能等新能源產(chǎn)業(yè)上的優(yōu)勢，結(jié)合韓國現(xiàn)代發(fā)展四川現(xiàn)代的信心和旗下新能源汽車技術(shù)優(yōu)勢，通過雙方的合作，優(yōu)先恢復(fù)四川現(xiàn)代正常運(yùn)營及實(shí)現(xiàn)盈利，共同整合四川省新能源汽車產(chǎn)業(yè)，打造四川新能源汽車品牌，并同步開展電池、發(fā)動機(jī)、物資貿(mào)易、金融等更大范圍的合作。